機動車斑馬線前禮讓行人

膠東在線11月6日訊(記者 嘉偉 通訊員 曹杰 李娜)文明交通是一座城市文明程度最直觀的體現。走在斑馬線上，當往來車輛主動停下讓行，我們得到的不僅是方便和愉悅，更感受到被尊重的溫暖和貼心。走在煙臺的大街上，你會發現斑馬線前車輛紛紛停車讓行，斑馬線前大多數機動車都主動減速讓行，行人也有意識的快速通過，共同傳遞文明城市的溫暖。“禮讓斑馬線”已逐漸成為一種常態。從一個月前監控抓拍了幾千起，到現在的每月僅幾百起，市交警部門統計得來的數據就是最好的證明。是要搶幾秒之快，還是文明行車，過斑馬線前，每一位機動車駕駛員都應毫不猶豫選擇禮讓。

斑馬線上未按規定讓行導致的事故占總量的90%

今年7月，公安部交通管理局召開城市道路交通秩序整治現場推進會，部署深入推進城市交通秩序整治和事故預防工作。會議要求，各地要毫不動搖地堅持機動車不禮讓斑馬線整治，像治理酒駕一樣，持之以恒、常抓不懈，系統治理、綜合治理，一抓到底、管出規矩。據統計，近三年來，全國共在斑馬線上發生機動車與行人的交通事故1.4萬起，造成3898人死亡，其中機動車未按規定讓行導致的事故占了總量的90%。公安部交管局部署各地重點圍繞不禮讓斑馬線等嚴重交通違法行為進行集中整治。公安部強調：各地要嚴格執法，通過加強巡邏、監控抓拍等措施，嚴查嚴處不禮讓斑馬線違法；同時，也要加強嚴管行人闖紅燈違法行為，形成“車讓人、人讓車”的文明交通環境。而今年也是我市第五屆“禮讓斑馬線文明煙臺行”活動。

杭州的公交車，多年來因“禮讓斑馬線”而全國聞名，成為全國各地公交部門競相學習的榜樣。政府主導、行業引領、全民參與，有力推動了“禮讓斑馬線”觀念深入人心。

交警多措并舉禮讓斑馬線成常態

今年九月開始，煙臺交警開展機動車不禮讓斑馬線違法行為專項整治行動。具體舉措包括優化交通信號設施設置、增設抓拍監控設備、強化交通秩序整治、志愿者勸導服務等。在市區多個斑馬線前，“禮讓行人”的醒目大字不斷提醒著過路的車輛。交警部門研究非機動車、行人交通特性，施劃斑馬線、增設交通信號燈、科學調整信號配時，在未設置信號燈的斑馬線前，增設警示標志、施劃提示標線，提醒駕駛人自覺禮讓。

在重點路段、路口和人口密集區域，利用現有交通技術監控設備對機動車不禮讓行為進行抓拍。目前，市交警支隊已公布了新增9處機動車不禮讓行人自動抓拍系統和36處機動車違反禁止標線自動抓拍系統。除了通過監控遠程手動抓拍，在部分路段還會有民警現場執法巡查，嚴管不按規定禮讓行為。譬如，在南大街體校門前、文化中心門前、毓璜頂萊山分院等人行橫道上雖然沒有紅綠燈，但機動車經過斑馬線時也要禮讓行人，以免被現場處罰或被手動抓拍。

禮讓意識提高，抓拍從幾千起降至幾百起

宋超是一名有著二十年駕齡的老司機了，他說，以前，禮讓斑馬線還沒有在煙臺形成風氣，司機遇到斑馬線不減速不停車，更有行人亂穿馬路不走斑馬線，隨之而來的，是斑馬線前頻發惡性交通事故，這給所有人敲響了警鐘。今年6月份，在福山區奇泉路與匯福街交匯處，就有一名女子在通過斑馬線時，被一輛未減速讓行的私家車撞倒，身受重傷。

血的教訓，讓市民進一步達成了“車讓人”的共識；加上隨后交警部門的有力整治及輿論倡導，逐漸形成一種社會默契。如今，禮讓斑馬線在煙臺已蔚然成風。

6日上午，在萊山區觀海路和港城東大街交匯處，來自河北邯鄲的蘇林牽著孩子的手，等候在斑馬線前。很快，一輛56路公交車輕踩剎車，緩慢停下，公交車司機揮揮手臂，微笑著示意他們先通過。與此同時，反方向，一輛白色私家車也停在了斑馬線前。有信號燈的路口禮讓斑馬線很常見，在沒有信號燈的路口，機動車禮讓行人也逐漸成為習慣。

在迎春大街正好有一條沒有紅綠燈的斑馬線。記者和幾名市民走到斑馬線前，一輛私家車在二十米外就開始減速，穩穩地停在斑馬線外，等待行人通過。行人中有腿腳不便的老人，雖耽誤點時間，但禮讓行人的車輛依舊耐心等待，無一鳴笛催行。

據市公安局交警支隊科技科民警王健介紹，“煙臺開展禮讓斑馬線以來，每月查處的機動車不禮讓違法行為明顯呈下降趨勢，事故發生率也大大減少。”記者在市交警支隊監控中心看到，監控系統全天候運行24小時抓拍不禮讓行人的機動車。“海港路和北馬路路口是先期的第一個試點，因屬大悅城商圈，人流聚集較多，在平日每天抓拍約50起左右，周末約80起左右。從10月開始，這個路口不禮讓斑馬線抓拍數明顯較少，從每月千余起減少到現在的幾百起，也反映了市民的文明禮讓意識大幅提高。”

目前，禮讓斑馬線已被廣大交通參與者逐漸認可遵循，在未來，也必定成為港城一道美麗的風景線。期待每一位市民都成為文明使者，每一次禮讓都有愛的溫度，每一條斑馬線都是人文風景，讓我們共同努力，營造一個安全、文明、有序的道路交通環境。

[責任編輯：楊凡、賀曉菲]

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