濟(jì)南網(wǎng)·無線濟(jì)南11月30日訊（記者 徐舟）1904年，膠濟(jì)鐵路建成通車，開啟了濟(jì)南的商埠時代。那時的商埠區(qū)商賈云集，熱鬧繁華。113年后的今天，濟(jì)南商埠區(qū)又是一番怎樣的景象？近日，濟(jì)南網(wǎng)·無線濟(jì)南記者走進(jìn)濟(jì)南老商埠一期項目，感悟百年歷史，體味現(xiàn)代泉城。

4號建筑

在中山公園東側(cè)，記者見到了濟(jì)南老商埠一期項目。它占地29畝，總建筑面積8萬多平方米，共有15棟建筑。這里的建筑以三層為主，兼有二層、四層建筑，風(fēng)格高低搭配、錯落有致，很有商埠風(fēng)采。

5號建筑

說起老商埠里的這十五棟建筑，個個可都有來頭。這些建筑有什么故事呢？讓我們一起來了解一下。

7號建筑

7號建筑為德式的尖頂建筑，經(jīng)專家考證原為寶隆洋行濟(jì)南分行經(jīng)理住宅，在沒修復(fù)前，建筑已松散破舊。為了保持原貌，修建加固時，工作人員將瓦片一個個編號后，再一層層貼回。據(jù)介紹，為了保持原汁原味的老建筑風(fēng)格，單是對7號建筑的外立面墻就進(jìn)行了多次處理，以體現(xiàn)其歷史斑駁感。

6號建筑

6號建筑原為勝利旅館，之前已經(jīng)倒塌，相關(guān)部門在調(diào)取大量文獻(xiàn)資料后，在建筑倒塌原址進(jìn)行了原樣復(fù)原，包括門窗的式樣及室內(nèi)的樓梯設(shè)置，都是按照原建筑進(jìn)行1:1的還原。

10號建筑

10號建筑的設(shè)計，借鑒了原懿范女子中學(xué)修女樓的立面形式。

2號建筑

2號建筑是張采丞故居，1907年由德國人設(shè)計建造，為中西合璧風(fēng)格。記者看到，小瓦花脊的屋頂上開著西式老虎窗，很有韻味。

修復(fù)前小樓損毀嚴(yán)重，為將小樓修復(fù)，施工方在土方開挖時進(jìn)行了區(qū)域加固，對其建筑主體及室外小院的下土方并未挖掘，還保留了故居中原有的兩棵百年老槐樹。為了保持老建筑風(fēng)格，修繕故居的建材都是從曲阜的舊民居上拆下來的。

張采丞是濟(jì)南近現(xiàn)代著名的民族企業(yè)家，1868年出生于山東壽光，清光緒十年，在其17歲時繼承父業(yè)，32歲時舉家遷至濟(jì)南。他租借商埠地區(qū)大片土地，相繼建廠，數(shù)年后成為濟(jì)南工商界的翹楚，1925年被推舉為商埠商會會長，1934年病逝于濟(jì)南。

老爺車撞墻雕塑

你知道嗎？濟(jì)南的第一輛老爺車就是張采丞的。富有開放意識和創(chuàng)新精神的張采丞在商埠經(jīng)營的如魚得水，后來便重點發(fā)展機(jī)器制造業(yè)，擴(kuò)大鐵廠規(guī)模，雇傭工人達(dá)400多人。一次偶然的機(jī)會，張采丞接觸到了汽車，從此便一發(fā)不可收拾。在沒有專業(yè)制造工具的艱苦條件下，仍然堅持仿造出了濟(jì)南第一輛汽車，因在回家的路上太過興奮，轉(zhuǎn)彎時不慎撞到了院子的墻上。

15號建筑

15號建筑比鄰中山公園，建筑山墻參照了濟(jì)南天主教方濟(jì)各會仁慈堂的墻面。以三開間的山墻面作為主立面，山墻上端五階跌落的馬頭墻是中國傳統(tǒng)建筑做法。再加上石墻基、灰磚清水墻體，老濟(jì)南的風(fēng)貌一覽無遺。

3號建筑

3號建筑原為“軍代處”，原址在經(jīng)三路南側(cè)，即現(xiàn)9號建筑所在地。院落形成了一個U型，建筑風(fēng)格很具有商埠時期建筑特點，現(xiàn)在這棟建筑按照原樣1:1的比例遷到了緯三路的西側(cè)。

1號建筑

漫步濟(jì)南老商埠周邊，記者還看到了很多四角方位“斜面倒角”的建筑形式，在老商埠的1號、4號、14號、15號建筑上，同樣運(yùn)用了這樣的形式。

11號建筑

13號建筑

附近商店的程阿姨告訴無線濟(jì)南記者，該區(qū)域沒改造之前，基本上和現(xiàn)在經(jīng)四路以南區(qū)域是差不多的，以一二層的民房為主，靠近馬路的房子則有許多的商家，各種商家在此，為附近居民的生活提供了很大的便利。

12號建筑

但程阿姨也表示，以前這里的面貌比較破舊，與現(xiàn)在是沒發(fā)比的。濟(jì)南老商埠一期開業(yè)之后，程阿姨這里的買賣也好了很多，“人流量比之前大了不少，尤其是周末節(jié)假日的時候”，這是程阿姨得到的真真切切在的實惠。

14號建筑

程阿姨介紹，以后他們這也會拆遷改造，“你看我們這，都是些老房子了，又小又不好住，趕緊也修整修整吧。”程阿姨滿心的憧憬的說道。

[責(zé)任編輯：楊凡、劉巖]

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