日前，《新建濰坊至萊西鐵路站前工程施工總價承包招標評標結果公示》正式發布，根據公示，招標工作已經完成，這也就意味著濰萊高鐵離正式開工不遠了。屆時，濟南通行煙臺、威海不必再繞行青島，濟煙也將進入到90分鐘交通圈。

據悉，濰萊高鐵是指濰坊至萊西的一條高速鐵路，又被稱為濟青高鐵的支線。新建濰坊至萊西鐵路客運專線位于膠東半島腹地，正線線路長度122.631公里，自西向東橫穿濰坊東北部、青島市北部。線路起自濟青高鐵濰坊北站，向東經寒亭區、昌邑市、平度市、萊西市，止于青榮城際鐵路萊西北站。設計時速350公里/小時，全線共設車站4座，分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站，這也是萊西、平度兩市之間首次通高鐵。

濰萊高鐵計劃工期36個月，也就是2020年末該鐵路線就能竣工。現在青榮城際線要跨線運行必須要經過膠濟客專，未來濰萊高鐵建成后，青榮城際線路列車可直接從萊西北站經濰萊高鐵通過濰坊北站直接進入濟青高鐵，不用再繞道青島北站進入濟青高鐵，大大節約運行時間，運行速度也將擁有了提升空間。屆時，濟南通行煙臺、威海不必再繞行青島，濟煙也將進入到90分鐘交通圈。

原標題：濟煙將進入90分鐘交通圈

[責任編輯：楊凡、王春令]

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