國際防火標準最高，

車輛使用壽命40年，

為香港市區線研制，

我國最大地鐵車輛項目！

這一切，都是咱青島的驕傲

中車四方造！

21日，

中車青島四方機車車輛股份有限公司

為香港市區線研制的首列地鐵車輛下線。

據了解，

該車是我國最大地鐵

車輛項目的首列車，

也是目前國際上

防火標準最高的地鐵車輛。

93列車預計2023年完成交付！

2015年7月，中車四方股份公司在國際競標中成功中標香港市區線地鐵車輛采購項目，項目共93列車（744輛）。這不僅是港鐵史上最大規模的車輛采購，也是中國境內誕生的最大一筆地鐵車輛訂單。

據權威數據統計，香港地鐵網絡平均每周日乘客量超過540萬人次，是乘客密度最高的世界級鐵路系統之一，并在安全、可靠程度、顧客服務及成本效益方面表現卓越，被公認為全球首屈一指的鐵路系統。

作為全球最成功的地鐵運營商之一，港鐵公司對車輛制造商的選擇極為嚴格，為世界上地鐵車輛準入標準極高的市場。此次中車四方成功中標，標志著國內企業再次在國際招標中成功打入全球高端地鐵市場。

據了解，這批地鐵車輛將用于香港市區的觀塘線、荃灣線、港島線及將軍澳線運營。

下線的首列車目前已經完成廠內的型式試驗驗證，下一步將運往香港進行線路試驗。按照計劃，首列車預計將在2018年下半年完成調試具備上線運行條件。該項目所有93列車預計到2023年全部完成交付。

青島造774輛地鐵即將駛向香港，

那么這些地鐵都有哪些特點？

防火標準全球最高！

車輛安全上，整車按照嚴苛的國際標準設計，在防火安全、碰撞防護等方面均達到國際先進水平。

該車采用國際最新、最嚴格的防火設計標準，車輛所使用材料的阻燃、發煙量、煙毒性等性能指標滿足最高等級的防火要求。同時，作為防火屏障的車廂地板、司機室與客室之間的隔墻等結構也具備優異的防火性能，車廂地板的耐火時間達到37分鐘。

列車設置三級碰撞能量吸收系統，能在車輛以25km／h速度撞擊下保障客室區域不受損害，保護乘客安全。同時，司機室采用防沖擊設計，可經受一公斤的飛彈以250公里時速沖擊而不穿透，可有效保護司機安全。

此外，車輛的設計制造過程由獨立第三方按照歐洲標準進行安全評估，保障車輛安全性。

車輛使用壽命可達40年！

香港市區線地鐵車輛采用高強度的不銹鋼車體和先進的轉向架技術，車體和轉向架同時滿足歐洲和英國雙重嚴苛標準，整車使用壽命可達40年，比普通地鐵長10年。

同時，車輛在設計制造過程中按照國際標準對RAMS（可靠性、可用性、可維修性和安全性）進行全過程管控，保障車輛具備優異的可靠性和可用性。

值得一提的是，該車的各重要系統采用雙重冗余設計，可避免因單點故障影響車輛運營。

人性化設計提升乘坐體驗！

在外觀上，香港市區線地鐵車輛車頭沿用并優化了港鐵標志性的“笑臉”面孔，車身則采用金屬灰色，更具科技感。

為了營造更舒適的乘坐體驗，車廂內裝還采用了一系列新的人性化設計。客室新增環形燈和條形燈帶，提升照明效果。采用分體式座椅，客室層次感和色彩更豐富。

引入“橄欖形”扶手，方便更多站立乘客使用。每節車廂設置帶倚靠座椅的多功能區，既可供坐輪椅的乘客使用，也方便普通乘客倚靠。配備LCD屏幕供顯示動態路線圖。

此外，車輛還采用多層復合吸聲結構地板、低噪牽引系統、多夾層隔聲車窗等一系列新的降噪設計，降低了客室噪聲。

以后去香港玩就

能坐上青島“發貨”的地鐵了，

你有木有很期待？

其實，

中車四方不僅在香港地鐵屆有一定地位，

在美國芝加哥也是知名度杠杠的！

846輛！

“青島造”創出口發達國家記錄

美國芝加哥當地時間3月9日，芝加哥交通管理局（CTA）發布公告，中車四方股份公司中標芝加哥846輛、金額總計13億美元的地鐵車輛項目。這是迄今為止中國軌道交通裝備企業向發達國家出口的最大地鐵車輛項目，“中國造”地鐵將登陸美國芝加哥。首批車輛預計在2019年交付，2020年開始投入運營。

據介紹，芝加哥擁有美國的第二大公共交通系統，芝加哥地鐵歷史悠久，自1947年開始營運，目前運營著8條、總長170公里的線路。

2014年，CTA通過國際招標采購846輛7000系地鐵車輛，用于更換芝加哥地鐵線上的舊車，這占到芝加哥地鐵全部運營車輛的一半。其中，首批采購400輛，后續車輛陸續增購。中車四方股份公司在國際競標中最終勝出，這也創下了我國向發達國家出口地鐵車輛數量最多的紀錄。

7000系車輛為不銹鋼車體，采用2輛編組，可重聯運營，最高速度70英里／時（112km／h）。車輛將按照美國標準進行設計，并適應芝加哥地鐵小曲線、高架及嚴寒等特殊的運營環境。

2020年投用！

中車四方將在芝加哥當地建廠

項目啟動后，中車四方股份公司將在芝加哥當地建廠，負責車輛的總組裝，這也將成為芝加哥35年來的首家軌道車輛制造廠，可為當地創造169個就業崗位。首批車輛預計在2019年交付，2020年開始投入運營。

隨著國家“一帶一路”建設和高鐵走出去戰略的推進，我國軌道交通裝備“出海”的步伐不斷加快，近一年來相繼贏得了印尼高鐵、中老鐵路、中泰鐵路等一批國際鐵路項目。

作為我國軌道交通裝備核心企業，中車四方股份公司產品已出口到全球20多個國家和地區，近幾年頻頻在新加坡、阿根廷、香港等國家和地區斬獲訂單，此次登陸美國芝加哥，是高端裝備走出去的又一重大突破。

（資料來源：青島新聞網、青島財經網、青島日報）

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[責任編輯：楊凡、彭芳]

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