青島新聞網房產12月28日訊（記者 王國平）今日，黃島昆侖山路住宅地塊及長江路兩段地下空間拍賣，最終，青島地鐵資源開發有限公司獲得該地塊，底價成交，住宅地塊樓面價最高7040元/平，總價約4.71億元。

住宅地塊位于黃島區榕江路北、昆侖山路東，面積約56畝，起始樓面地價7040元/㎡，是西海岸起拍價第二高的住宅用地；兩宗地下空間位于長江路地下太行山路—玉山路段，面積約6.7萬㎡。

位于黃島區榕江路北、昆侖山路東的HD2017-3095號住宅地塊面積共37433㎡，約合56畝，容積率1.5，規劃建筑面積56149.5㎡，起始樓面地價7040元/㎡，起拍總價約3.95億元。

搭配出讓的兩宗地下空間位于長江路地下，太行山路——井岡山路——玉山路，沿在建的地鐵1號線分布，其中井岡山路站是地鐵1號線和13號線的換乘站。地下空間水平投影面積共67899.1㎡，均為批發零售用地，規劃建筑面積67899.1㎡，起拍總價約7600萬元。

三地塊聯合出讓，最終，青島地鐵資源開發有限公司獲得該地塊，底價成交，住宅地塊樓面價最高7040元/平，總價約4.71億元。

7040元/㎡的起始樓面地價是西海岸土地市場有史以來住宅用地第二高的起拍價，最高的是12月5日公告出讓的黃島區連江路地塊，起始樓面地價8166元/㎡。值得注意的是，在HD2017-3095號地塊東側約1公里處，是金地&禹洲在10月份剛剛通過產權交易收購的青島盛港投資有限公司江山南路東側C地塊，按照70%股權成交價4.97億計算，該地塊的樓面地價約為9765元/㎡。

出讓文件對三宗地塊的拍賣設置了如下競買條件：

1、該三宗土地搭配出讓須同時競得。

2、本次拍賣采用增價拍賣方式，按價高者得的原則確定競得人。當競買報價達到或超過最高限價后，網上土地競價中止，轉入網下競商品房銷售價格，所有參與競買且同意最高限定的土地出讓價格并有意向參與商品房銷售價格競價的競買人，均可參與網下商品房銷售價格報價，但單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同競買人不得同時參加同一宗土地的商品房銷售價格競價活動。

3、該三宗土地設起始價、最高限價，不設政府保留底價，競買人報價不低于拍賣起始價即可成交；出讓人有權視報名情況（原則上競買人低于兩家）在拍賣活動結束前增設政府保留底價。

4、競買人須具有至少一條軌道交通工程線路建設和運營管理業績（須提供如“山東省交通運輸廳關于線路試運營基本條件評審的函”或類似文件作為證明材料），或須為符合此條件公司的全資子公司。

5、競買人須在報名時提供青島市地鐵工程建設指揮部辦公室（以下簡稱“市地鐵辦”）出具的關于地下空間開發與地鐵設施結構、功能銜接與施工方案的技術審查合格意見，并與青島地鐵集團有限公司（以下簡稱“地鐵集團”）簽訂《建設安全承諾書》。

6、競得人、競得候選人應在地下空間規劃、方案設計、初步設計、施工圖設計（含基坑圍護結構方案）、施工組織設計等各階段書面報地鐵集團審核，經審核合格并備案后方可實施；建筑設計必須滿足地鐵相關功能的要求并服從地鐵集團對地鐵站的調改。

7、競得人、競得候選人應遵循地鐵優先的原則，服從地鐵工期安排。競得人應在地鐵區間線結構二次襯砌施工完成、達到設計強度后再進行地下空間施工，并且應在地鐵1號線試運營前完成全部主體施工。當競得人工期滯后時，應采取一切必要措施補償延誤工期；當地鐵建設工期發生改變，競得人的施工組織應無條件配合調改，確保地鐵順利開通。

8、競得人、競得候選人在施工與運營管理中需確保地鐵相關設施安全，并服從地鐵集團的現場監管。競得人施工時應定期將施工計劃提供給地鐵各參建單位，當施工現場存在爭議，應優先服從地鐵建設安排；如在地鐵運營后仍需施工，競得人應服從地鐵集團管理，不得影響車站日常運營生產。

9、若因地鐵建設需要，需征用該項目土地，地鐵集團將按相關標準進行征用，競得人應無條件配合辦理該地塊內地鐵設施權屬登記至地鐵集團名下。

10、若競得人未能按上述條款及后續對接要求執行，市地鐵辦有權責令其停工整改，待整改完成并經地鐵辦復查通過后方可繼續施工，停工期間一切損失由競得人自行承擔。

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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