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【網(wǎng)絡媒體走轉改】科技讓回家的路更近,讓返程更舒適

來源:魯網(wǎng)

作者:

2018-02-15 19:50:02

魯網(wǎng)2月15日訊(記者 王雅茜)今天是大年三十,無論你現(xiàn)在正帶著一年的收獲和給親人準備的禮物在返鄉(xiāng)的路上,還是已經(jīng)回家,不少旅客感嘆今年春運確實有點“潮”,從綠皮火車到高鐵動車,從粉色車票到刷臉進站,科技讓家更近了,歸途更舒適了。

(2月14日濟南火車總站候車廳等待上車的旅客)

(2月14日濟南火車總站門口的“春運大軍”)

科技“照亮”游子回鄉(xiāng)路 歸鄉(xiāng)更迅速

每逢春運,“回家”成了游子們的共同心聲。說起春運,可以追溯到上世紀80年代,而今已有40年的歷史。春運歷經(jīng)了網(wǎng)絡購票、到自主選座、微信支付、刷臉進站、智能導航、接續(xù)換乘、網(wǎng)絡訂餐,從“一個饅頭、一桶泡面”到“一塊手機、網(wǎng)絡訂餐”、從“拎著鍋碗瓢盆去趕車”到“在家等快遞送貨上門”......

(數(shù)據(jù)來源:中國鐵路總公司)

(濟南火車總站等待上車的旅客)

魯網(wǎng)記者于中國鐵路總公司的官方網(wǎng)站上了解到,截至2月12日,全國鐵路累計發(fā)送旅客10836.3萬人次,同比增加121.8萬人次,增長1.1%,鐵路春運客流已連續(xù)五天保持900萬人次以上高位運行。2月13日,全國鐵路預計發(fā)送旅客966萬人次。平均在途時間縮短至327分鐘,平均運程524.5公里,回家越來越便捷。

(數(shù)據(jù)來源:中國鐵路總公司)

(濟南火車西站正在自動售票機前取票的旅客)

(濟南火車西站等待上車的旅客)

2月14日晚上,從青島火車南站返鄉(xiāng)的小羅在候車廳發(fā)現(xiàn)了人臉識別系統(tǒng)的自助進站閘機,小羅表示,“感覺火車站越來越有科技感,越來越潮了!”

(青島火車南站的人臉識別系統(tǒng)自助進站閘機)

“應對春運人流,旅客只需將具有二維碼的車票和身份證放在核驗區(qū)同時確保臉部出現(xiàn)在閘機屏幕上,匹配成功便可通過,既提升了進站效率,解放了部分人工檢票勞動力,又保證了人票證的統(tǒng)一與安全。”青島火車南站的工作人員表示。

(動車到來,青島火車南站正在上車的旅客)

記者了解到,在今年春運,全國首家鐵路無人超市落戶青島火車北站。據(jù)青島火車北站工作人員介紹,進門前旅客只需要根據(jù)門上的機器進行掃碼注冊,注冊完成后便可進入超市內(nèi)進行購物。

此外,今年青島火車北站還配備了全國鐵路最先進的智能巡更機器人,自動提醒旅客檢票進站、避免誤車,發(fā)現(xiàn)旅客遺失物品可自動報警,配備的智能監(jiān)控系統(tǒng),能自動識別區(qū)域內(nèi)旅客密度,自動勸阻旅客進入站臺端部,對危及安全的異常情況及時報警。

春運前10天全國758萬人搭“順風車”回家 春節(jié)更具“國際范兒”

拎著大包小包,才下火車又上大巴,令人“疲勞”的春運正在被更輕松的出行方式所替代。

在濟南上班的王女士對記者說,自己的老家在青島萊西市,因自己養(yǎng)了只寵物犬想帶它回家過年沒辦法坐火車所以打算打一輛順風車。2月9日,剛放年假的王女士在手機上發(fā)布了想打順風車的消息,不到半小時,就有順風車的車主與王女士取得聯(lián)系并約好了返程的時間。

(乘坐順風車返鄉(xiāng)的王女士)

“真的特別方便,這樣我既可以抱著狗狗回家過年,而且司機可以直接把我放到家門口,連給爸媽帶的大包小包的年貨也一起帶回來了,比坐火車還要方便很多。”王女士表示。

記者了解到,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,共享出行成為不少人春節(jié)出行的選擇。2月12日,滴滴順風車公布了首個春運(2月1日-2月10日)出行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,從2月2日春運開始,乘坐滴滴順風車跨城出行人數(shù)就出現(xiàn)了明顯的增長,在2月9日達到了峰值,這一天,有將近80萬的人在回家的路上。

數(shù)據(jù)顯示,春運前10天,滴滴順風車已搭載758萬人回家,相當于增開了11347輛8節(jié)動車組或者4.2萬架波音737客機。數(shù)據(jù)顯示,大部分順風車旅途距離在30公里-100公里之間,行駛時間范圍為1小時到4小時,占到了春運10天訂單的51%。

近年來,出國旅游成為不少市民春節(jié)出行的選擇,春節(jié)更具“國際范兒”了。來自攜程旅行網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)旅游的“年輕化”特征明顯。截至目前,在線預訂出境自由行、跟團游產(chǎn)品的攜程用戶中,“90后”占比接近25%,僅次于“80后”。他們春節(jié)出國旅游的人均費用預計超過9000元。

40年春運的變遷,讓我們感受到了交通出行方式和回家過年的巨大變化,越來越便捷的出行,也讓人民群眾有了更多的幸福感。

[責任編輯:楊凡、彭芳]

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