為避開白天的擁堵，很多的大貨車司機(jī)往往選擇夜行，但因?yàn)橛捎谝归g的光線差、照明不良及行駛不當(dāng)?shù)纫蛩赝菀自斐绍嚨湣?4月19日凌晨2時(shí)許，山東省菏澤市東明縣公安消防大隊(duì)接到報(bào)警，日蘭高速上有4輛半掛車發(fā)生追尾事故，其中3人被困駕駛室。接到報(bào)警后，轄區(qū)消防隊(duì)火速趕赴現(xiàn)場進(jìn)行救援。

通過監(jiān)控，救援人員發(fā)現(xiàn)，在臨近收費(fèi)站處，車輛一輛接一輛駛過，而且在減速停車的同時(shí)都打開了雙閃。但拉著滿車大蔥的車輛并未減速，直接撞上了前車，導(dǎo)致四車連環(huán)相撞。

消防官兵到達(dá)現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)兩名被困人員已被熱心群眾救出，被困人員為第三輛車司機(jī)，因車輛先后受到兩次撞擊，車頭嚴(yán)重變形，司機(jī)兩腿卡于駕駛倉，動(dòng)彈不得，但所幸人員意識(shí)清楚。

據(jù)頭車司機(jī)向救援人員介紹：他來到此處，前方堵車。他就打開四角燈停在那里。自己的車站住之后，后面的車也站住了，可最后面的車沒剎住，追上來了。

根據(jù)現(xiàn)場情況，消防隊(duì)員迅速展開營救行動(dòng)，分為兩個(gè)戰(zhàn)斗小組：第一組協(xié)助交警對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行警戒，對(duì)圍觀群眾進(jìn)行疏散，停止一切過往車輛，確保作業(yè)區(qū)安全。第二組利用液壓剪擴(kuò)鉗、液壓頂杠對(duì)變形的駕駛室進(jìn)行破拆，擴(kuò)大救援空間，緩解變形車頭對(duì)被困人員的擠壓。

由于車頭變形嚴(yán)重，指揮員脫掉戰(zhàn)斗服裝，輕裝進(jìn)入副駕駛，利用液壓剪擴(kuò)鉗對(duì)駕駛室底部進(jìn)行擴(kuò)張，尋找支點(diǎn)對(duì)司機(jī)的腿部進(jìn)行擴(kuò)張，并不時(shí)的和被困人員交流，進(jìn)行安撫。

經(jīng)過五分鐘左右的緊張營救，被困人員終于被消防官兵成功救出，并交于現(xiàn)場120醫(yī)護(hù)人員做進(jìn)一步的觀察和治療。

對(duì)此，菏澤高速交警一大隊(duì)副大隊(duì)長高峰提醒：高速公路夜間因?yàn)榭拷〗缒莻€(gè)地方，車流量比較大，加上夜間駕駛員容易產(chǎn)生疲勞，疲勞以后事故隱患比較大。所以，廣大駕駛員在夜間行駛的時(shí)候，一定要注意平常交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線的提示，把速度降下來，減少事故的發(fā)生。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 尉偉 通訊員 沈甲亮 張超）

[責(zé)任編輯：楊凡、王懷森]

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