受道路擁堵加劇以及濟南嚴查非法二三輪車以及中石化、中石油加油站不給無牌摩托車加油等影響,最近,濟南流行考摩托車駕駛證,培訓點出現了排隊等考試的現象。

與之相對應,摩托車掛牌業務量也迎來了小高峰。尤其是駕考最為火熱的4至9月份,平均掛牌量能達到平時的一到二倍。

部分駕校恢復了摩托車駕培業務

從去年3月份開始的針對包括超標電動三四輪車在內的非法機動車的查處,目前還在繼續。濟南各區交警仍不時組織專項查處。

4月16日,一名剛剛取得C1駕照不久的小伙被濟南交警攔了下來,汽車都開得了怎么還開不得摩托車?在小伙看來無關緊要的小事卻有著非常嚴重的后果。最終,小伙被一次性記滿12分,剛剛取得的C1駕照也被注銷,需要重新考取。

類似的案例并不少見,受此影響,濟南市掀起了一股摩托車考證熱。

歷下交警大隊車管所所長李炎介紹,目前,在歷下區已經有友誼、易達利等5家駕校重新恢復了摩托車駕培業務,而在此之前,幾乎濟南所有的駕校都因為學員稀少而關停了摩托車駕培業務。

除了這些駕校外,目前市場上還多出了一些專門的摩托車駕考培訓點。即便如此,摩托車駕考依舊供不應求。歷下區最早恢復摩托車駕培業務的友誼駕校,目前等待考試的學員就有300多人,現在報名考試要等到下月底甚至下下月上旬才行。

考摩托車駕照多數人選擇考三輪摩托,這樣將來有資格駕駛兩輪和三輪摩托。一名學員正在進行定點停車、起步考試。 齊魯晚報齊魯壹點記者 張泰來 攝

摩托掛牌量猛增，高峰月達4000輛

摩托車駕考的火熱也能從數據上找到證明,以槐蔭區為例,槐蔭區交警大隊車管所所長王向東介紹,去年全年槐蔭區參加摩托車駕照考試的共有2442人,比2016年的807人上升了202%。目前,濟南市摩托車駕駛人的數量已經達到259371人,占到機動車駕駛人總數的10.66%。

濟南市車管所業務指導科科長畢于波介紹,與摩托車考證熱相對應,濟南的摩托車注冊掛牌業務量也明顯增加,在業務高峰期,一個月的注冊掛牌量就能達到4000多輛。

摩托車注冊掛牌量的猛增與摩托車考證熱是一個硬幣的兩面,其最主要的原因還在于交警的嚴管嚴查。此外,中石油、中石化出臺的不給無牌摩托車提供加油服務的政策,客觀上也刺激了掛牌業務的增加。

值得一提的是,近幾年來濟南市摩托車保有量一直呈下降趨勢。數據顯示,2014年底濟南市摩托車保有量為174618輛,到了2015年底減少到126540輛,到2016年底減少到76289輛。也就是說,事實上摩托車在交通生活中的地位是趨于減弱的,它在人們出行生活中的利用在減少。

（齊魯晚報齊魯壹點記者 張泰來 實習生 隋明玉）

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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