我國將構(gòu)建“七龍?zhí)胶！绷Ⅲw深海探測網(wǎng)絡(luò)

“蛟龍”號2020年將執(zhí)行全球首次環(huán)球航行

青島日報/青島觀/青報網(wǎng)訊 記者5月28日從國家深海基地了解到，在原有“三龍?zhí)胶！被A(chǔ)上，下一步我國將繼續(xù)構(gòu)建“七龍?zhí)胶！绷Ⅲw深海探測網(wǎng)絡(luò)，深海技術(shù)裝備將向著全海深、智能、綠色、大數(shù)據(jù)方向進(jìn)一步推進(jìn)。

立體深海探測網(wǎng)絡(luò)將在原有的“三龍?zhí)胶！被A(chǔ)上，運(yùn)用“深海深地”鉆探的“深龍”技術(shù)，海底、水體、海面、太空、陸基一體海洋數(shù)據(jù)云計(jì)算的“云龍”技術(shù)，綠色高效海底資源開發(fā)的“鯤龍”技術(shù)以及作為立體深海科考支撐平臺的“龍宮”，全面推動我國深海技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，并可望通過企業(yè)化運(yùn)作和技術(shù)整合，形成國家級的深海裝備品牌和專業(yè)化隊(duì)伍，有效支撐海洋強(qiáng)國建設(shè)。

青島鰲山灣畔的國家深海基地，是一個集深海科學(xué)研究、海洋資源調(diào)查、深海設(shè)備改造等功能于一體的開放型國家公共服務(wù)平臺。自2013年11月8日開工建設(shè)以來，如今已入駐了多個深潛“利器”，是世界第5個深海技術(shù)支撐基地。“這里是國際上第五個擁有大深度載人潛水器的海洋科研機(jī)構(gòu)（基地）。”國家深海基地管理中心副總工程師丁忠軍告訴記者，基地可以停10余艘千噸級大洋科考船，4-5艘5000噸級大洋科考船。進(jìn)入深海大洋，離不開深海裝備。深潛器作為深海裝備的利器，通常分為載人潛水器（HOV）、無人有纜潛水器（ROV）和無人無纜潛水器（AUV），已經(jīng)入駐的“蛟龍”號、“海龍”系列和“潛龍”系列分別是這三類潛水器的代表。

丁忠軍告訴記者，“蛟龍”號正在計(jì)劃2020年執(zhí)行全球首次環(huán)球航行的路線。“蛟龍?zhí)枴笔俏覈着_自主設(shè)計(jì)、自主集成研制的作業(yè)型載人潛水器，設(shè)計(jì)最大下潛深度為7000米，是目前世界上下潛能力最深的作業(yè)型載人潛水器。自2013年以來，國家深海基地組織國內(nèi)優(yōu)勢力量開展了五個“蛟龍”號試驗(yàn)性應(yīng)用航次，覆蓋七大海域，助推了我國深海前沿科學(xué)研究，提高了我國在國際深海領(lǐng)域的話語權(quán)。目前，“蛟龍”號正在進(jìn)行大修和升級改造，完成升級后，將大幅提升水下定位和目標(biāo)搜索，近底的地形地貌測繪，直接取樣等三方面能力。“大修拆檢已經(jīng)完畢，全系統(tǒng)技術(shù)升級詳細(xì)設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，進(jìn)入評審階段，技術(shù)升級部分系統(tǒng)部件正在加工，大部分部件開始測試，下一步將進(jìn)行子系統(tǒng)調(diào)試和總裝，計(jì)劃十月份完成總裝。”（記者 鄭文斌）

[責(zé)任編輯：楊凡、韓薇]

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