魯網7月26日訊（記者 范金鑫）26日上午，省政府新聞辦召開新聞發布會，介紹我省南水北調工程通水五周年情況。

省水利廳黨組成員、省南水北調工程建設管理局黨委書記、局長馬承新介紹，南水北調工程是國家根據我國經濟社會發展需要，為緩解北方水資源短缺和生態環境問題，促進水資源整體優化配置、實現空間均衡的重大戰略性基礎設施。工程規劃分東、中、西三條調水線路，山東省屬 東線工程。山東南水北調工程2013年11月通水，通水五年來，供水目標全部實現。

東線工程主要是緩解魯南、山東半島和魯北地區缺水，并為向河北、天津應急供水創造條件。我省南水北調工程是綜合性多功能大型調水工程，集供水、防洪、灌溉、生態、景觀等效益于一體。工程已經具備向省內年調引長江水14.76億立方米的設計能力。

防洪功能方面，梁濟運河、柳長河、小運河、趙王河、周公河等河道的防洪排澇功能得到加強，臺兒莊泵站等工程極大地提高了工程所在城市防洪排澇能力，東平湖洪澇北排、南排通道打通，濟平干渠同時具備東平湖洪水東排能力。同時通過中水截蓄導用工程，在有效發揮保障工程水質功能的同時，使全省30個市（縣）增加農田灌溉面積200萬畝。

生態功能方面，2014、2015年南四湖出現生態危機，2016年南四湖、東平湖水位接近生態紅線，南水北調工程先后生態補水2.95億立 方米。累計為小清河補源2.45億立方米，為濟南市保泉補源供水1.65億立方米，確保泉水四季噴涌，彰顯了濟南泉城城市名片形象。長江水也為 我省地下水超采區綜合整治提供了重要替代水源。

航運功能方面，南四湖至東平湖段南水北調工程建設與航運相結合，打通了濟寧港至東平湖段的水上通道，新增通航里程62公里，京杭運河韓莊運河段航道由三級航道提升到二級航道，大大提高了通航能力。

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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