記者從24日召開的2018(青島)現代有軌電車運營管理高峰論壇上獲悉,青島現代有軌電車線網將有望擴容。根據相關規劃,青島市未來將規劃建設現代有軌電車線路20條,全長202公里,打造綠色、低碳、環保的中低運量軌道交通網絡。

2017年開始,市交通運輸委牽頭研究論證嶗山和仰口風景區、郵輪母港至中山路等有軌電車線路。目前,嶗山、城陽、即墨等區域正在積極開展有軌電車線網規劃、調研和論證。其中,城陽區現代有軌電車線網規劃已通過專家評審,規劃建設線路7條,其中Y1西延線、Y1東延線和Y3線正在論證立項,長度約22公里,計劃總投資約29億元。未來城陽區將由6條地鐵線,7條有軌電車線組成覆蓋全區的城市軌道交通大格局。

據悉,有軌電車作為一種中低運量的軌道交通系統,在城市公共交通中扮演著重要的角色,它以節能環保、綠色低碳、快捷舒適、安全可靠等特點,受到國內越來越多城市的青睞,呈現出蓬勃發展的良好態勢,已成為一個新興的朝陽產業。

城陽區“現代有軌電車示范線”,是山東省第一條建成通車的有軌電車線路,由公交集團軌道巴士有限公司負責運營管理,自建設開通以來,運轉良好,取得巨大社會效益,有力助推山東省、青島市有軌電車產業的發展。

近年來,國內有軌電車行業蓬勃發展。青島市乃至山東省各地市也正在積極規劃現代有軌電車線路,今年城陽區規劃了6條有軌電車線路,100余公里線網,山東省章丘、鄆城等城市也正在規劃、建設有軌電車線路。去年6月,青島公交集團聯合北京城建設計發展集團成功取得青海省德令哈市有軌電車項目運營權。

據統計,我國遠期規劃有軌電車的線路已經累計6000公里,2020年前規劃線路已逾2600公里。全國近百個城市正在規劃、建設現代有軌電車,目前國內已開通運營的有軌電車線路236公里,此外還有600多公里的有軌電車線路正在建設中。截至2017年年底,我國共有大連、天津、上海、沈陽、長春、蘇州、南京、廣州、淮安、青島、珠海、武漢、深圳、北京等14座城市開通運營了20條有軌電車線路,運營里程達232.7公里。

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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