浮山新區公交綜合樞紐示范工程項目

青島新聞網9月7日訊（記者 任俊峰）今天，記者從青島市發改委獲悉，為貫徹落實國務院促進民間投資持續健康發展工作部署，加快實施新舊動能轉換重大工程，青島市發展和改革委員會、青島市工商業聯合會組織有關單位梳理了一批重點領域投資項目，擬引入民間資本投資建設，現面向社會公開發布。

據悉，本次發布的項目共32個，計劃總投資1362億元。其中，基礎設施項目4個，計劃總投資58億元；產業類項目28個，計劃總投資1304億元。產業類項目中，現代海洋領域項目2個，計劃總投資85億元；軌道交通裝備領域項目2個，計劃總投資340億元；現代物流領域項目6個，計劃總投資190億元；現代旅游領域項目2個，計劃總投資50億元；新一代信息技術領域項目2個，計劃總投資330億元；生物醫藥領域項目2個，計劃總投資34億元；高端裝備領域項目3個，計劃總投資39億元；節能環保領域項目3個，計劃總投資30億元；文化創意領域項目3個，計劃總投資168億元；橡膠化工領域項目2個，計劃總投資35億元；現代農業領域項目1個，計劃總投資2億元。

對于這些項目，市發展改革委希望民營企業、央企、國企等各種所有制企業，根據自身實際，與項目單位按照平等協商的原則，在資金、技術、管理等方面開展多種方式合作，共同參與、共謀發展。

主要項目簡介：

浮山新區公交綜合樞紐示范工程項目

項目位于青島市市北區遼陽西路以北、勁松一路以東，原規劃占地40150.7平方米（約60畝），由于勁松二路打通退讓紅線，現占地面積34800平方米（約52畝）。

項目定位為以公共交通為主要功能的綜合性樞紐，規劃總建筑面積約23.9萬平方米（容積率約3.48），主要建設公交停車場設施、商業開發運營及辦公用房等，其中公交停車場及公交樞紐建設規模約6.5萬平方米（其中公交樞紐換乘面積約1.5萬平方米，公交車庫面積5.0萬平方米）；商業設施面積約4.1萬平方米，辦公用房面積約5.4萬平方米；公交停車位420個、小汽車停車位1400個。

2015年4月，該項目被青島市財政局列為青島市首批38個PPP重點項目之一，同時列入全國PPP綜合信息平臺項目庫儲備清單項目。目前一直處于準備階段。

2015年10月，編制完成《浮山新區公交綜合樞紐示范工程PPP實施方案》并上報青島市財政局。青島市財政局組織PPP項目實施方案、物有所值評價和財政承能力論證評審驗收會和部門聯審，專家組原則通過評價報告。但受規劃調整、方案多輪優化、土地出讓等因素影響，項目PPP實施方案尚未正式批復。

2016年3月，《浮山新區公交綜合樞紐示范工程交通分析與優化研究》通過專家評審。

2016年10月，青島市確定打通現狀勁松二路至遼陽西路作為市政道路使用，占用項目部分場地，2017年根據規劃部門意見對方案優化調整。

2017年9月，完成項目用地性質變更申請。根據《浮山新區片區控制性詳細規劃》（公示稿），項目地塊為公交停保場，可進行綜合開發。

2017年11月，編制完成《建設項目環境影響報告表》，開展日照分析。

2018年4月，根據最新用地紅線，完成日照分析報告，并按照最新規劃輸入條件完成方案優化調整。

浮山新區公交綜合樞紐示范工程項目

項目估算總投資18億元，擬全部由社會資本籌集，按照PPP模式或開發代建等方式公開招標確定社會資本方。項目綜合建設開發周期暫定2年，以實際建設進度為準。

萊西市海綿城市建設項目

萊西市海綿城市建設項目建設地點位于青島萊西市水集街道，按照海綿城市理念實施新建道路工程、道路改造工程、小區改造工程、污水管道工程、人行道板鋪裝工程、線纜下地工程、綠化工程、環衛工程、中水回用工程等共27項。通過人行道透水型鋪裝、下沉式綠地、建設蓄水設施、中水回用等途徑，在提升萊西市基礎設施建設水平的同時，有效緩解目前萊西市面臨的淡水資源匱乏、城市內澇災害、生態污染嚴重等問題，符合國家和青島市推進海綿城市建設的要求。

項目總投資13億元，擬全部引入民間資本，預期投資收益率5.11%。項目建設期限自2018年9月至2020年12月。

城陽區有軌電車項目

城陽區有軌電車項目

城陽區有軌電車項目建設地點為青島市城陽區城陽街道、惜福鎮街道、棘洪灘街道。

有軌電車工程主要建設內容為Y1西延線、Y1東延線和Y3線，總規模17.5公里。Y1西延線路起自城陽火車站，經站前廣場路、和陽路至批發市場站，線路長約1.2公里，設車站2座。Y1東延線起于示范線前旺疃站，沿春陽路、鳳凰山路、至地鐵王沙路站，實現與地鐵9號線換乘，線路長2.8公里，設車站4座。Y3線西起農業大學站，沿春陽路路中敷設，終至錦盛三路站。全長13.5km，下穿膠濟鐵路段有1200m地下線，其余均為地面線。設置車站17座，設車輛場一座。

有軌電車工程總投資24.7億元，其中Y1西延線1.6億元，Y1東延線3.6億元，Y3線19.5億元。

本項目建設所需資金將全部由社會資本（項目公司）進行籌集，擬引入民間資本投資額、形式、投資回報機制和預期收益率待項目PPP方案報批后確定。項目建設計劃安排：2018年-2022年。其中，Y1西延線建設計劃為2018年-2019年，Y1東延線建設計劃為2019年-2020年，Y3線建設計劃為2021年-2022年。

項目建議書均已完成，正在辦理審批手續。

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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