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今天，重慶公交墜江的視頻公布，讓人沒想到的是，引發這起悲劇的原因，竟是乘客與司機發生爭執互毆，導致車輛失控。

據警方通報，乘客劉某因為錯過目的地站，要求下車，但駕駛員冉某未停車，二者發生爭吵。面對乘客的指責，冉某多次轉頭與劉某解釋、爭吵，雙方爭執逐步升級，并相互有攻擊性語言。隨后，劉某持手機擊向冉某頭部，冉某右手放開方向盤還擊，側身揮拳擊中劉某頸部。之后，劉某再次用手機擊打冉某肩部，冉某用右手格擋并抓住劉某右上臂，后又收回右手并用右手往左側急打方向，導致車輛失控向左偏離越過中心實線，與對向正常行駛的紅色小轎車相撞后，沖上路沿、撞斷護欄墜入江中。

視頻截圖。

視頻引發人們熱議。有網友大罵女乘客自私、沖動，拿全車人的生命胡鬧；也有人批評司機不應和乘客爭執、動手，危險駕駛，缺少職業素養；還有人說，一車人不該冷漠，應有人站出來用實際行動制止……

說的都很有道理，但再批評、痛罵又有何用？我們現在要做的是總結教訓，避免類似悲劇再次發生。

據未來網報道，從2016年起至今，類似因乘客和公交車司機沖突而引發事故的公開報道事件就有15余起。

前幾天，北京就剛剛發生了一起。10月29日，豐臺區一輛正在行駛的公交車內，一名57歲的女乘客鄧某稱自己坐過站，要求司機停車。而司機因車輛已駛出公交站，拒絕了鄧某要求，隨后鄧某突然用手提的整箱牛奶擊砸司機手部，公交車司機躲閃中車偏離正常行駛方向，緊急剎車后，仍與左側車道一輛正常行駛的小轎車發生剮蹭。目前，嫌疑人鄧某因涉嫌以危險方法危害公共安全罪被依法刑事拘留。

事件頻發，再加上重慶公交墜江15條生命的慘痛教訓又一次提醒我們，該給公交司機戴上“護身符”了。

有網友提出，首先得給公交駕駛室安裝防護欄，將乘客和司機隔開。其實，像武漢、山東等不少地區的公交都已經加裝了“駕駛室隔離門”。據荔枝網報道，重慶公交墜江事故后，南京公交集團也已經表示，下一步在加強駕駛員教育的同時，將盡快在過江公交線上加裝駕駛室防護隔離門，預計到2019年，將覆蓋到所有公交車。

其次，在這起悲劇中，乘客劉某和駕駛員冉某的互毆行為與危害后果具有刑法意義上的因果關系，兩人的行為嚴重危害公共安全，已觸犯《刑法》第一百一十五條之規定，涉嫌犯罪。可見，法律早有規定，但為何事故卻還是發生了？顯然是乘客和司機都沒有意識到自己的行為已經觸犯法律。

因此，普法很關鍵。公交方面可以對司機加強教育，另外在公交內張貼相關法律圖文或者播放法律短片，將法律刻在司機和乘客的腦海里，讓乘客不敢動手，讓司機知道該怎樣正確應對突發情況。此外，還應加強執法力度，對打司機或者搶奪方向盤的乘客進行嚴懲，發揮出法律的震懾作用。

如此，方能杜絕悲劇再次重演。

（壹點號·明辯是非）

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[責任編輯：楊凡、韓薇]

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