G220長清繞城段月底通車，兩側的停車區正在建設中。記者郭堯 攝

濟南道路建設又傳來好消息!國道220長清繞城段改建工程本月底將通車，通車后能實現國道由“穿城”到“繞城”的轉變，全程僅需20分鐘左右，該路提供了一條通往長清黃河大橋高標準的快速通道。此外，這條國道還是全省首批、濟南首條設置停車區的國道。

【進展】

長清繞城本月底通車濟南國道首對停車區亮相

國道220長清繞城段改造工程進入通車倒計時，15日記者到施工現場進行了探訪和試跑。

“目前工程已經進入收尾階段，正在實施交安、附屬設施及綠化等工程。”市交通委公路局長清繞城項目負責人莊建偉說，該路段采用一級公路標準施工，設計速度80公里/小時，工程自2017年開工建設，計劃本月底通車。據介紹，國道220長清繞城道路對于長清區是極其重要的一條道路，將國省干線公路由穿城而過變為繞城而走，建成通車后，將有效緩解過境車輛給長清城區帶來的擁堵、噪音、揚塵污染和安全等方面的問題。

隨后，記者與市交通委相關負責人一同乘車體驗了這條新建道路。在國道220長清繞城段，一條嶄新的雙向6車道道路已具備通車條件，大橋橋面雖然按一級公路標準設計，但是實際上跑在路上的感覺與高速公路類似，視野開闊，道路平坦。在路上，記者看到了正在建設中的一對停車區，目前主體完成正在裝修。在這里，駕乘人員可以短暫停歇。至于是否設立加油、休閑、餐飲等，莊建偉表示這還需要看招商情況。據了解，國道上設停車區這在濟南是第一個。

國道220長清繞城段建成后，對于老百姓有什么利好?莊建偉告訴記者，長清現國道220共有9個紅綠燈，穿越長清城區需要40分鐘左右;國道220長清繞城段繞城而過，僅有6個紅綠燈，經過長清區僅需20分鐘左右。

【影響】

緩解長清城區的交通擁堵過橋車輛或成倍增加

國道220長清繞城段改造工程與長清黃河大橋連接線(中川街)相接，此前，作為通往長清黃河大橋的必經之路，中川街經常堵得水泄不通。通車后，有望大大緩解交通擁堵的困局。

家住長清區中川街附近的王華告訴記者，雙向僅有4車道的中川街，沿街多是商鋪和居民區，部分路段還劃有停車位。“這條路上大貨車呼呼跑，帶來的交通隱患、塵土、擁堵和行駛噪音影響我們生活，夜間最為嚴重。”多名沿街居民告訴記者，中川街還有學校駐地，車輛較多導致出行不便，而且這條道路人流和車流混行，車禍頻發。

中川街上的擁堵，讓居民們把希望寄托在即將通車的國道220長清繞城路上，這條道路建成了，能減少進城大貨車的數量，大貨車就可以不走市區，擁堵才可能會緩解。

據悉，未來大貨車在長清市區或將被禁行，轉從繞城段通行。除了對市民有影響，對于長清黃河大橋的運營方來說，這條繞城路的開通，也帶給他們新的希望。長清黃河大橋運營方相關負責人坦言，這條道路通車后，過橋的車輛或能成倍增加。“長清黃河大橋通車后，短時間內難以發揮應有作用。現在車輛只能走中川街，但該街道較窄，很容易堵車，車輛通行能力有限，我們也在期待繞城道路盡快完工。”

原標題：G220長清繞城段月底通車，將首次設停車區

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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