原標(biāo)題：2022年濟(jì)南人到菏澤看牡丹僅需1小時(shí)

魯南高鐵菏澤至曲阜段項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)議在濟(jì)召開,日照至曲阜段明年底通車

今年6月,魯南高鐵日照至曲阜段開始鋪軌。資料片 首席記者王健攝

17日,記者從山東省交通廳獲悉,11月16日下午,魯南高鐵菏澤至曲阜段項(xiàng)目工作推進(jìn)會(huì)議在濟(jì)南召開。據(jù)悉,魯南高鐵是山東省“四橫六縱”高速鐵路網(wǎng)和國(guó)家鐵路網(wǎng)的重要組成部分,魯南高鐵日照至曲阜段計(jì)劃2019年底通車,菏澤至曲阜段計(jì)劃2022年通車,屆時(shí)濟(jì)南市民坐高鐵到菏澤看牡丹僅需1小時(shí)。

菏澤至曲阜段2022年通車

11月16日下午,魯南高鐵菏澤至曲阜段項(xiàng)目工作推進(jìn)會(huì)議在濟(jì)南召開。會(huì)上,副省長(zhǎng)王書堅(jiān)代表省政府與濟(jì)寧、菏澤市政府簽訂《魯南高鐵菏澤至曲阜段項(xiàng)目建設(shè)征地拆遷工作目標(biāo)責(zé)任書》,魯南高鐵公司與中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)公司簽訂《委托代建協(xié)議書》。

據(jù)悉,魯南高鐵全長(zhǎng)494公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,總投資約750億元,是山東省“四橫六縱”高速鐵路網(wǎng)和國(guó)家鐵路網(wǎng)的重要組成部分,也是山東省目前建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、沿線人口最多的鐵路項(xiàng)目。該項(xiàng)目采用分段建設(shè)模式,由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段組成。

菏澤至曲阜段正線全長(zhǎng)160.6公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,總投資約258億元。該項(xiàng)目從在建魯南高鐵臨沂至曲阜段大王莊線路所接出向西,經(jīng)曲阜、濟(jì)寧、菏澤,與雄商鐵路在菏澤東站互聯(lián)互通,全線設(shè)6個(gè)車站,橋梁占比88.82%。該項(xiàng)目計(jì)劃2022年開通。項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后,不僅可以改善魯西南地區(qū)的交通運(yùn)輸條件,而且對(duì)密切魯南地區(qū)與中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流、促進(jìn)我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又快又好發(fā)展具有重要作用。

今年8月16日,中國(guó)鐵路總公司和山東省人民政府聯(lián)合批復(fù)了《魯南高速鐵路菏澤至曲阜段可行性研究報(bào)告》,全線共設(shè)菏澤東、巨野北、嘉祥北、濟(jì)寧北、兗州南、曲阜南等6個(gè)車站。目前,該項(xiàng)目正在加速推進(jìn)。

據(jù)悉,該項(xiàng)目通車后,將結(jié)束菏澤不通高鐵的歷史,濟(jì)南市民坐高鐵到菏澤看牡丹僅需1小時(shí)。

日照至曲阜段明年底通車

今年6月27日,在山東臨沂費(fèi)縣北站,魯南高鐵全線首對(duì)長(zhǎng)達(dá)500米的鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落在無砟軌道板上,向日照方向延伸,標(biāo)志著魯南高鐵進(jìn)入鋪軌施工階段,也意味著魯南高鐵正式從線下施工轉(zhuǎn)入線上施工,比預(yù)期鋪軌時(shí)間提前三個(gè)月。魯南高鐵日照至曲阜段約532公里的鋪軌施工由中鐵十四局集團(tuán)承擔(dān),鋪軌預(yù)計(jì)2019年4月完成。

11月4日19點(diǎn)30分,隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)的一聲令下,兩座重達(dá)2.5萬噸的梁體在專用設(shè)備的牽引下,分別在鐵路線兩側(cè)開始逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。20時(shí)30分,在一片歡呼聲中,由山東鐵投集團(tuán)投資,中交一航局承建的魯南高鐵日照至曲阜段體量最重、跨度最大、跨線最多的懸臂澆注連續(xù)梁完成轉(zhuǎn)體,在空中實(shí)現(xiàn)安全對(duì)接,為魯南高鐵按期開通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

11月6日上午,魯南高鐵“四電”工程的接觸網(wǎng)第一桿成功架設(shè),這標(biāo)志著魯南高鐵建設(shè)正式進(jìn)入電氣化工程施工階段。四電工程是鐵路建設(shè)中電力、通信、信號(hào)和接觸網(wǎng)四個(gè)帶電部分的總稱。

據(jù)悉,魯南高鐵日照至曲阜段計(jì)劃明年6月份開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,明年底實(shí)現(xiàn)通車。屆時(shí),濟(jì)南市民坐高鐵經(jīng)曲阜1個(gè)多小時(shí)到臨沂,2小時(shí)以內(nèi)到日照。

據(jù)悉,未來魯南高鐵將在多個(gè)節(jié)點(diǎn)連接國(guó)家快速干線。向東,經(jīng)在建的青連鐵路可連青島,經(jīng)青島通過青榮城際鐵路直通煙臺(tái)、威海；向南,經(jīng)規(guī)劃建設(shè)的沿海快速鐵路通道連通江蘇、浙江、上海；中間穿越沂蒙革命老區(qū)腹地,在曲阜接軌京滬高鐵,可直通北京等方向；向西,在菏澤接軌雄商鐵路,繼續(xù)向西在蘭考南站接軌鄭徐高鐵,直達(dá)鄭州,進(jìn)而聯(lián)通陜西、重慶、四川、云南、貴州等省市。

（生活日?qǐng)?bào)）

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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