對于不少民營企業(yè)來說，物流用能成本占業(yè)務(wù)成本的比重較大，減負(fù)成為諸多企業(yè)思考已久的問題。11月15日，山東出臺(tái)支持民營經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展35條措施中也曾專門提及。從民營企業(yè)家角度看，自然希望物流、用電和用氣三項(xiàng)支出費(fèi)用能夠一降再降，但是在壯大民營企業(yè)的同時(shí)也要兼顧公平，特別是處理好上游基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營者與下游企業(yè)之間的利益關(guān)系。不少民營企業(yè)家表示，期待繼續(xù)出臺(tái)更大規(guī)模、更加合理的改革措施。

（濟(jì)南建邦黃河大橋附近，物流運(yùn)輸車輛等待過橋。）

黃河大橋來來回回

每年花了100萬

“很多人覺著減免車船稅，對于我們的影響較大。其實(shí)，對于企業(yè)來說，更希望能夠減免過路、過橋等費(fèi)用。”11月16日，永昌物流集團(tuán)負(fù)責(zé)人楊先生說，自從他們將企業(yè)從濟(jì)南市區(qū)搬到濟(jì)陽后，僅僅過橋費(fèi)就成了他們的一大支出。

每年花在過橋上的錢有多少呢？楊先生算了一筆賬：“現(xiàn)在大車過建邦黃河大橋一次要20塊錢，平均每天會(huì)有60輛車輛來回大橋，算下來每天僅大車就要花費(fèi)2400元。”楊先生稱，再加上部分車輛往返濟(jì)陽和濟(jì)南的費(fèi)用，每年公司給大橋繳納一百萬左右的過橋費(fèi)。

據(jù)了解，永昌物流已經(jīng)成立了十多年，擁有各類車輛600多輛，業(yè)務(wù)范圍遍及全國，特別是南方地區(qū)的最多。楊先生介紹，對于物流企業(yè)來說，很多物流成本是很難減下來的，比如高速費(fèi)用、加油費(fèi)等等，另外公平執(zhí)法環(huán)境和競爭環(huán)境也很重要。

而較高的物流成本影響的不僅僅是物流企業(yè)，一些制造業(yè)企業(yè)也需要將物流成本計(jì)算到成本中，往往計(jì)算的結(jié)果，也讓企業(yè)家們“肉疼”。“算了算，付給物流企業(yè)的費(fèi)用，占到了我們利潤的15%左右，這還是我們目前業(yè)務(wù)主要在北方開展的情況下。”一位濰坊的汽車零部件企業(yè)負(fù)責(zé)人李建晨介紹，他們目前主要將產(chǎn)品通過陸路運(yùn)往河北、西安以及省內(nèi)的整車生產(chǎn)線。未來如果要開拓南方市場，可能物流所占的比重更高。

不過，對于以高速公路收費(fèi)為代表的物流成本，不少民營企業(yè)家也表示，不能簡單地要求不收費(fèi)或者少收費(fèi)。

“像我們有些單子跑中西部，本來因?yàn)樯絽^(qū)，根本到不了，但是當(dāng)?shù)匦蘖烁咚僖院螅瑫r(shí)間能節(jié)約大半天。”會(huì)達(dá)物流公司的負(fù)責(zé)人陳先生介紹，對于這種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，他們物流企業(yè)都知道前期建設(shè)需要重大投入，后續(xù)收回成本較慢，特別是有些工程引入了社會(huì)資本，需要利潤率，收費(fèi)也屬于正常。對于物流成本，陳先生認(rèn)為，重要基礎(chǔ)設(shè)施注重經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也應(yīng)當(dāng)適當(dāng)兼顧社會(huì)效益，進(jìn)一步服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

（目前，濟(jì)南黃河大橋?qū)崿F(xiàn)了免費(fèi)通行。）

“轉(zhuǎn)供”改“直供”

說到了企業(yè)心坎里

隨著社會(huì)對于環(huán)保愈加重視，天然氣在能源結(jié)構(gòu)中的占比也越來越重。但與此同時(shí)的，部分用氣大戶的成本越來越高，一些較大規(guī)模的化工、化肥、玻璃行業(yè)，每年的用氣成本甚至能夠達(dá)到上億元。

“過去用煤的時(shí)候，一噸煤大概700元，熱效益至少頂500多方天然氣。按照3塊錢一方（天然氣）來算，用煤的成本約等于天然氣一半。”11月18日，泰安一家印染廠負(fù)責(zé)人吳先生說，目前他們企業(yè)每年使用的天然氣大約400多萬方，用氣成本接近1300萬。

在如今制造業(yè)面臨轉(zhuǎn)型的情況下，像吳先生這樣的企業(yè)主，把希望寄托在了節(jié)約成本上，其中用氣成本就是其中重要一塊。而這次“民營經(jīng)濟(jì)35條”中，“支持符合條件的民營企業(yè)天然氣用戶改‘轉(zhuǎn)供’為‘直供’”的政策動(dòng)向讓他很心動(dòng)。

“其實(shí)從2015年開始，我們就曾經(jīng)想過把途徑泰安的天然氣管道接出來，直接送到廠區(qū)。”吳先生介紹，中石油的一條輸氣管道距離他們廠區(qū)不到10公里，而且周邊有其他印染、玻璃企業(yè)，都需要大量的天然氣，“這次鼓勵(lì)企業(yè)享受天然氣直供，其實(shí)就是我們之前一直想的事情。”

天然氣采供鏈條長

但尚需科學(xué)統(tǒng)籌

據(jù)了解，作為制造業(yè)和人口大省，山東的天然氣一直是非常依賴外送。省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，山東省的天然氣主要有兩大源頭，一是由中石油提供的來自西北、中亞的天然氣，另外就是由中石化提供的源自東南亞、澳洲的LNG液化天然氣，真正原產(chǎn)自本地和近海的天然氣非常少。比如，就在今年11月份，每周來自中石化和中石油的天然氣能夠達(dá)到接近2億方和超過3億方，但中海油供應(yīng)的海上天然氣僅為0.3億方左右。這也使得，山東地區(qū)的天然氣價(jià)格要高于西部地區(qū)，接近我國起氣價(jià)最高的長三角地區(qū)。

據(jù)了解，天然氣從開采到供給工廠，其中還有一個(gè)漫長的產(chǎn)業(yè)鏈。比如來自西北的天然氣在被開采上來后需要經(jīng)過管道運(yùn)輸（加收管運(yùn)費(fèi)）達(dá)到山東各市，再被各市的燃?xì)夤炯觾r(jià)出售，最終形成到廠的天然氣價(jià)格。而所謂的直供，就是允許用氣企業(yè)直接和中石化、中石油在魯?shù)匿N售公司談，就近將線路上的天然氣運(yùn)送到廠區(qū)。

隆眾資訊天然氣分析師王皓表示，目前情況下，一旦實(shí)現(xiàn)直供，大用戶所得到的的價(jià)格優(yōu)惠，將足以覆蓋新接管道等前提投入。

針對天然氣用氣大戶直供，有專家分析認(rèn)為，在我國的天然氣價(jià)格系統(tǒng)內(nèi)，正是由于城市燃?xì)夤镜拇嬖冢趴梢宰尞?dāng)?shù)氐墓I(yè)企業(yè)補(bǔ)貼居民，讓居民燃?xì)鈨r(jià)格低于非居民燃?xì)鈨r(jià)格。因此，不少民企從業(yè)者也表示真正實(shí)現(xiàn)大規(guī)模直供，尚需科學(xué)統(tǒng)籌。

外電入魯價(jià)格便宜

電力交易有望深化

同天然氣類似，我國的電力市場也存在交叉補(bǔ)貼的現(xiàn)象及工商業(yè)電價(jià)要高于居民電價(jià)，以維持各地電力公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但從今年開始，山東省物價(jià)局已經(jīng)多次降低一般工商業(yè)電價(jià)，累計(jì)降幅達(dá)到10.17%。同時(shí)，跨省區(qū)電力直接交易的規(guī)模也在擴(kuò)大。支持民企發(fā)展35條中提及：持續(xù)深化電力體制改革，擴(kuò)大市場交易電量規(guī)模。

對于普通的制造業(yè)企業(yè)來說，如果需要大量用電，一般有兩條途徑。一是和國家電網(wǎng)談價(jià)格， 爭取以較低價(jià)格買電，第二就是興建自備電廠。目前，山東省內(nèi)的一些用電大戶，比如魏橋集團(tuán)、信發(fā)集團(tuán)都是走的自備電廠的路子。

不過，自備電廠模式在環(huán)保、節(jié)能等方面?zhèn)涫軤幾h。

一位淄博化工企業(yè)的負(fù)責(zé)人介紹。目前，他們企業(yè)也有規(guī)模不小的自備電廠，每年節(jié)約的電費(fèi)也能達(dá)到百萬元。不過，近期山東省也對自備電廠這一模式出臺(tái)了新的政策，其中包括自備電廠企業(yè)應(yīng)按自發(fā)自用電量繳納政策性交叉補(bǔ)貼。如此一來，自備電廠的用電優(yōu)勢也將消失。

近些年來，我國一直在深化電力體制改革，其中一個(gè)重要目標(biāo)，就是形成電力的市場化交易。未來，用電企業(yè)、發(fā)電廠、國家電網(wǎng)在電力交易中心內(nèi)部可以協(xié)商電價(jià)，讓電價(jià)真正反映市場需求。

而在此基礎(chǔ)上，越來越多的山東企業(yè)也有望用上更便宜的西北電。根據(jù)政策，外電入魯要遵循兩個(gè)原則，一是輸出時(shí)不高于當(dāng)?shù)氐纳暇W(wǎng)電價(jià)，二是落地時(shí)也不高于當(dāng)?shù)氐碾妰r(jià)。以山東外電主要來源內(nèi)蒙古為例，大工業(yè)用電（1-10KV）的價(jià)格僅為0.45元，而山東同類電價(jià)則為0.62元。更關(guān)鍵的是，外電入魯還解決了山東省內(nèi)的電力緊張問題，企業(yè)也不用擔(dān)心會(huì)被“拉閘”。但是目前想要申請使用“外電”，還需要申請，并達(dá)到一定的規(guī)模，并且處于政府鼓勵(lì)的行業(yè)中。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 高寒）

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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