21日,記者從濟南市政府網上獲悉,依據《城鄉規劃法》《山東省城鄉規劃條例》等有關規定,濟南市規劃局開始對新建濟南站至濟青高鐵聯絡線項目規劃選址進行批前公示。待這一項目建成后,濟南站到濟南東站僅需大約10分鐘。

項目擬選址位置位于濟南市歷城區膠濟鐵路北側,大辛河東側。擬用地面積為28.04公頃(不含濟青高鐵同步實施工程)。擬建設規模為新建正線線路10.51公里。

根據公示信息,新建濟南站至濟青高鐵聯絡線起于膠濟線黃臺站東咽喉,向東走行于黃臺電廠與膠濟線之間,跨大辛河后折向北,沿大辛河東岸走行,上跨工業北路至大辛河與小清河交匯處折向東北,接入濟青高鐵濟南東站西咽喉。新建線路10.51公里,新建水坡村線路所一處。

線路最高設計速度為120公里/小時,局部困難地段為100公里/小時。鐵路等級為城際鐵路,正線數目為雙線。該聯絡線建設主要內容涉及征地拆遷、路基、橋涵、鋪軌、房建、四電工程及相應配套設施,建設單位為濟青高速鐵路有限公司。

對于濟南來說,這一條線路的建設,不僅僅是連接兩個車站這么簡單。據濟南市發改委相關負責人介紹,濟南站至濟青高鐵聯絡線是連接新濟南東站與濟南站的重要通道,項目建成后將實現濟南西站、濟南站、新濟南東站三個主要客運站的互聯互通,方便市民就近乘坐高鐵通達全國各個大中城市,能夠有效解決濟青高鐵建成通車后無法直接引入濟南站(老城區)和鄭濟高鐵引入濟南站后無法繼續向東經濟南東站、濟青高鐵至青島的問題。

同時,記者了解到,線路建成之后,濟南還將實現由京滬高速、石濟客專、濟青高鐵、濟鄭客專構成濟南樞紐“十”字形的高速鐵路網布局,實現濟南至濱州、萊蕪方向城際與京滬高速、濟鄭客專的暢通,對于完善樞紐建設,發揮樞紐整體功能具有重要作用。同時對于濟南市經濟發展及相關產業帶動具有積極作用。(齊魯晚報·齊魯壹點 記者劉雅菲)

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。