2019青島地鐵開掛了！4、8號(hào)線最新進(jìn)展！有經(jīng)過你家嗎？

如果說，

青島人最關(guān)心的事情有什么？

除了掙錢買車買房，

應(yīng)該就是通地鐵了！

近日，

地鐵8號(hào)線（機(jī)場線），

確認(rèn)開通時(shí)間！

4號(hào)線最便捷的民生線，

也傳來進(jìn)展！

四方、膠州、紅島的小伙伴們

終于能坐上期待已久的地鐵啦！

目前1、4、8號(hào)線和

2號(hào)線一期西段

共4條線路同時(shí)在建。

地鐵新消息一波又一波，

簡直太刺激了！

青島地鐵建設(shè)進(jìn)入加速發(fā)展時(shí)代！

容小編為你一一道來。

Part．1

地鐵4號(hào)線開通預(yù)計(jì)時(shí)間確認(rèn)

近日，地鐵4號(hào)線人民會(huì)堂站廳層全面貫通，而這也是4號(hào)線首個(gè)換乘站站廳層實(shí)現(xiàn)貫通。

青島地鐵4號(hào)線全線通車后，將在人民會(huì)堂站、錯(cuò)埠嶺站與3號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，在泰山路站、遼陽東路站與2號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。

小編感動(dòng)的想哭！

它不僅僅是一條青島市主城區(qū)東西向的骨干地鐵線，連接市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū)，

更是目前在建的青島地鐵換乘站最多、連接的醫(yī)療、學(xué)校和旅游線路最為便捷的一條民生線！

青島地鐵4號(hào)線沿線西部主要經(jīng)過主城區(qū)的市南區(qū)和市北區(qū)。

沿線經(jīng)過前海歷史風(fēng)貌旅游區(qū)、棧橋旅游和風(fēng)貌保護(hù)區(qū)、蘇州路居住片區(qū)、遼寧路電子信息城、青島文化街、長途汽車站交通樞紐、青島中央商務(wù)區(qū)、錯(cuò)埠嶺居住區(qū)等重要功能片區(qū)。

東部主要位于嶗山區(qū)。

沿線經(jīng)過洪山坡及浮山后居住區(qū)、海爾路商務(wù)區(qū)、汽車東站交通商務(wù)區(qū)、青島藍(lán)谷核心區(qū)（嶗山科技城CBD）、嶗山沙子口鎮(zhèn)等重要片區(qū)。

根據(jù)此前，官方表示，4號(hào)線總投資118億元，全線預(yù)計(jì)2021年12月31日完工。

Part．2

地鐵8號(hào)線確認(rèn)通車時(shí)間！

除了4號(hào)線，青島地鐵8號(hào)線大洋站車站也正式封頂。

大洋站是地鐵8號(hào)線過海后的第一個(gè)車站，位于青島市紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)，為地下兩層島式車站，總長465．6m。

作為青島地鐵8號(hào)線過海第一站、青島地鐵8號(hào)線鋪軌基地之一，承擔(dān)著過海隧道和科大區(qū)間鋪軌任務(wù)，是青島地鐵8號(hào)線關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程。

截至目前，8號(hào)線膠州北站到膠東機(jī)場站盾構(gòu)區(qū)間、高架區(qū)間已貫通，膠東機(jī)場站、膠東鎮(zhèn)高架站、市民健康中心站已完成主體結(jié)構(gòu)。

膠東機(jī)場站、膠東鎮(zhèn)站、紅島火車站已開始設(shè)備安裝。

過海隧道作為8號(hào)線關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，目前已完成20％，第二臺(tái)泥水盾構(gòu)機(jī)也已于近日始發(fā)，海域段施工有序推進(jìn)。

隨著8號(hào)線的建設(shè)不斷實(shí)現(xiàn)新的突破，全線通車也指日可待。

此前，膠州市政府回答網(wǎng)友提出有關(guān)地鐵8號(hào)線的問題時(shí)，表示地鐵8號(hào)線計(jì)劃2020年6月開通膠州北站到青島北站段，2021年全線竣工通車。

Part．3

地鐵對(duì)于城市來說有多重要？

如今，地鐵建到城市的哪個(gè)區(qū)域，哪個(gè)區(qū)域就會(huì)充滿活力。

一個(gè)城市的交通建設(shè)，不僅可以完善該地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)，而且還會(huì)加快該城市的生活速度，完善當(dāng)?shù)鼐用竦木蜆I(yè)，還會(huì)促進(jìn)該城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

為了實(shí)現(xiàn)擁有地鐵這一城市夢(mèng)想，自1987年青島就開始籌劃，到了首條地鐵3號(hào)線開通，青島走了整整29年。

截止目前，青島地鐵3號(hào)線、2號(hào)線、11號(hào)線、13號(hào)線已開通。

4號(hào)線、8號(hào)線傳來新進(jìn)展，1號(hào)線、2號(hào)線西段也在“快馬加鞭”的飛速前進(jìn)。

青島地鐵的建設(shè)給青島人民帶了福音。

不僅可以節(jié)省人們的時(shí)間，提高人們生活的速度，更是帶動(dòng)地鐵的沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，拓寬了沿線地區(qū)人民的視野。

就像專家所說：建地鐵就是建城市，地鐵線網(wǎng)的設(shè)置既要拉近與城市中心區(qū)的距離，又要拉開城市的布局，引導(dǎo)平衡發(fā)展，提高城市整體發(fā)展水平，而這也正是地鐵帶給人民的生活力與福利。

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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