青島新聞網1月24日訊（記者 孫志文 通訊員 龍怡）今天，青島新聞網記者從青島地鐵集團獲悉，2018年是青島地鐵歷史上極不平凡的一年，首次實現雙線開通，四條線同時運營，脈動三城，線網運營里程達到172公里，安全運送乘客1.55億人次，為城市發展注入動力。1號線、4號線、8號線、2號線西段同時在建，里程達155公里。“青島地鐵”評為山東省服務名牌，榮獲省勞模、市勞模等個人榮譽32項，社會責任示范企業、市工人先鋒號等市級集體榮譽33項。

據了解，至2019年底，青島將新開工1條地鐵線，實現2號線全線貫通，4條線同時運營，在建4條線步入通車前關鍵階段，為全面建設好現代化國際大都市貢獻力量，以優異成績慶祝中華人民共和國成立70周年。

加快推進6號線開工準備

2019年，青島地鐵將加快1號線、4號線、8號線建設，實現2號線全線貫通。今年的政府工作報告也提到，要力爭開工6號線。

目前，青島地鐵正加快推進6號線開工準備，提前研究解決資金籌集、征遷、管遷、綠遷等制約點。6號線起自辛屯路站，終點至生態園站，線路正線全長約30km，設車站21座，全部為地下站。6號線是一條呈反“C”形的線路，為大運量等級的骨干線，項目全部位于西海岸新區內部，連接了珠山城區、朝陽山中央文化區、黃島城區、王臺新城，可縮短沿線組團之間的時空距離，提升新區公共交通的服務品質。在峨眉山路站、辛屯（靈山灣）站與1號線、13號線相交，并與規劃中的多條線路實現換乘，實現西海岸新區內部各主要組團間及其與東岸、北岸城區間的快速聯系，并與青鹽鐵路有效銜接。

全面升級線網運能

今年，青島地鐵將全面升級線網運能，初步搭建線網管控體系，科學組織線網運行，合理調配運力，確保線網運營平穩有序。把運營安全生產作為頭等大事來抓，全面升級安全管控。全面升級服務品質，適應新時代發展要求，對標一流、拓寬視野，開展服務升級專項行動。升級服務標準，公開服務承諾，主動接受公眾監督。制定服務設備設施標準，保持線網統一，兼顧線路特色。組織策劃形式多樣的社區共建、站長面對面等服務活動，完成愛心共享一體機、無障礙墊板的全面推廣，為乘客出行提供更加優質、便利的服務。打造品牌車站和主題列車，開展品牌營銷活動，持續推廣“暢達幸福”服務品牌。

即墨軌道交通產業園效果圖

開工建設城陽軌道交通產業園

圍繞發展目標，落實TIOD發展理念，青島地鐵將開工建設城陽產業園，并加快建設西海岸和即墨產業園。以“產城融合”的發展模式，完善園區配套，年內實現西海岸、城陽項目住宅銷售。以新舊動能轉換重大工程為牽引，大力推進“高精尖”產業落地實施，吸引重點企業在青注冊落戶，助力青島軌道交通千億級產業鏈發展。加快推進沿線物業開發項目。

在新的一年里，青島地鐵將以更加創新的精神、更加過硬的作風，推動思想再解放、管理再提升、工作再抓實，不忘初心，牢記使命，堅決完成市委市政府交付的各項工作任務，推動青島地鐵高標準高質量可持續健康發展，奮力把青島建設的更加富有活力、更加時尚美麗、更加獨具魅力。

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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