走進現場,聽百姓心聲,看濟南發展,濟南兩會期間,齊魯晚報·齊魯壹點推出融媒欄目《我為濟南“閱卷”》直播欄目。27日,直播邀請模范市民代表、濟南市民巡訪團團長辛安與本報記者一起,走進“三橋一隧”施工現場,探訪工程進度。

市民巡訪團團長辛安(左)在“三橋一隧”施工現場為“壹粉”做直播。齊魯晚報·齊魯壹點 記者林媛媛攝

沿著濟濼路北行,駛過濼口浮橋繼續向北,就到了穿黃隧道工程指揮部,也是目前穿黃隧道的主戰場。辛安看著壯觀的施工現場感慨道:“作為一個老濟南,這么多年過黃河就只有三座橋,現在馬上就要增加四條途徑,真是很興奮。”

在施工現場,記者看到一片巨大的基坑。“基坑長度約152米,寬約50米,最深處將要達到31.2米。”中鐵十四局穿黃隧道項目書記白坤在直播中向齊魯晚報·齊魯壹點的觀眾介紹說,在基坑挖掘的同時進行坑內的支撐建設,之后再進行始發站的主體工程建設。“也就是說,穿黃隧道建成之后這里將是隧道的出入口。”

在基坑旁邊的空地上,第一臺盾構機的主要組成部分已經到位,只待安裝。而在后方,屹立著一座巨大的管廊模型。“這是按照建成后穿黃隧道的尺寸1:1建成的,管廊外徑是15.2米。”白坤介紹,隧道管廊分成兩層,上層是一條三車道的單向通行公路,下層是軌道。

27日的直播還邀請了家住穿黃隧道附近的村民,請他們說說心里話。“平時過橋就是走浮橋,水大的時候浮橋拆了,只能繞20公里去走建邦黃河大橋,太不方便了。”鵲山村的李大哥說,因為工作原因他經常去市區,現在就盼著隧道趕緊修好。

濟南城市建設集團副總經理許為民在直播中給觀眾介紹了“三橋一隧”的綜合建設情況。“‘三橋一隧’建成后,會把咱們濟南的中心城區往北拉,把人口吸引過來,緩解城區的壓力。另一方面,這還將促進新舊動能轉換先行區和北部經濟的發展。”許為民說道。

“‘三橋一隧’正在緊張的施工建設中,看到工程進度這么快,讓我非常期待。”辛安在直播中與觀眾朋友們相約,等“三橋一隧”建好了,大家一起走新大道,跨越黃河。

(齊魯晚報·齊魯壹點 記者王倩 林媛媛)

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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