濟南首條智慧斑馬線。

夜間行人尤其是身穿暗色衣服的行人不容易被駕駛人發現,由此引發的交通事故屢屢發生。一種集合“物聯網+智能傳感”技術的智慧斑馬線的應用,將大大減少事故發生的幾率。25日,濟南首個智慧斑馬線在大明湖路正式啟用。一旦有人從這里過馬路,系統就會發出“路口危險,請注意來往車輛”的提示音,與此同時,斑馬線兩側的發光道燈也會閃閃發亮,提醒來往車輛注意行人。

斑馬線知冷熱　

行人一過就“說話”

25日上午10點,濟南市歷下區大明湖路,大明湖西南門向東大約150米,這里有一個未設信號燈的人行過街路口,路口4個角上各有一個黃色的立柱,兩條發光道燈分布在斑馬線兩側。

據濟南交警介紹,這就是全市首個智慧斑馬線。小小路口有何智慧?記者決定從路北向路南通過馬路走上一遭。當記者走入兩個黃色立柱之間時,立柱突然說起了話:“路口危險,請注意來往車輛。”與此同時,兩條發光道燈也開始閃閃發光。

濟南交警支隊交通處信號研究室主任趙景春介紹,這個智慧斑馬線全稱是“感應式智能斑馬線”,原理就是利用“物聯網+智能傳感”技術,集語音播報、閃爍道燈于一體,雙向提醒著來往車輛、行人注意交通安全。

智慧斑馬線主要硬件設施分為三部分:一是路口四角設置的黃色立柱,集合了“物聯網+智能傳感”技術,通過紅外感應自動感知行人過馬路信息；二是斑馬線上空設置的一個熱成像探頭,它的作用是感知那些在斑馬線之外過馬路的行人。

也就是說這兩個硬件的主要作用是感知行人,觸發啟動系統,發出提醒行人注意安全的提示音。只要有人通過路口,不論是按照規則通過斑馬線過街,還是在斑馬線之外過街,系統都能感知。

“熱感探頭的感知還能分方向,如果行人只是東西向縱向通過,系統不會被觸發,只有南北向橫過馬路時才會感應觸發。”趙景春說。

斑馬線會發光

提醒來車注意行人

該系統的第三塊硬件主要是設置在斑馬線兩側的兩條發光道燈。趙景春介紹,一旦有人通過路口,系統被觸發,道燈和語音提示系統一起被喚醒,閃閃發光。

“發光道燈的作用主要適用在夜間、大霧、陰雨等視線不佳的環境,通過發光提醒兩側來車注意,有行人正在通過路口。”趙景春說,在夜間,發光道燈亮起后,可視距離達到300米以上,留給司機更加充裕的應對時間。當行人完全通過斑馬線后,道燈會自動熄滅。

據了解,這是濟南市啟用的首個智慧斑馬線。之所以選在這個路口,是因為周邊有泉城路商業街、大明湖、趵突泉、曲水亭街、百花洲等,商圈、景圈疊加,人流量、車流量均比較大,行人過街量大。

趙景春介紹,這個智慧斑馬線試運行已經有兩個月時間,運行效果良好,25日該智慧斑馬線正式啟用。下一步,濟南交警計劃在各大商圈、景區、交通樞紐等推廣。（張泰來 徐靖靖）（完）

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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