自今年6月19日出臺《關(guān)于推進(jìn)夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)施意見》以來，濟(jì)南市確定在主城5區(qū)和高新、長清等7區(qū)打造首批7個精品夜間經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)，制定出臺了《濟(jì)南市夜間經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)建設(shè)與管理規(guī)范》。市直有關(guān)部門及各區(qū)積極性高，落點(diǎn)實(shí)，分期分批推出夜經(jīng)濟(jì)舉措，夜間經(jīng)濟(jì)消費(fèi)業(yè)態(tài)不斷豐富，經(jīng)營時間不斷延長，工作機(jī)制和配套措施不斷完善。夜間經(jīng)濟(jì)正成為展示濟(jì)南城市形象與活力的新平臺。

城市吸引力大幅提升

盡管已在西部新城濟(jì)水上苑住了3年多，秦先生一直沒擺脫被“邊緣化”的感覺，直到今年夏天“遇到”了“印象濟(jì)南·泉世界”。

“以前有朋友過來玩，總是先問一句怎么搬到了這么偏的地方，要環(huán)境沒環(huán)境，要配套沒配套，連個像樣的吃飯的地方都沒有。”秦先生說，就因?yàn)檫@和朋友來往都少了。“但今年不一樣了，‘印象濟(jì)南·泉世界’一開張，讓整個濟(jì)南西部新城都‘活’了起來，人氣也旺了。逛逛街，嘗嘗小吃，尤其是孩子，幾乎每天都要來玩一趟。”

“7—8月，‘印象濟(jì)南·泉世界’客流量環(huán)比增長80%，夜間營業(yè)額占全天的80%。”濟(jì)南商務(wù)局提供的一組數(shù)字也驗(yàn)證了秦先生的感慨。相似的還有融匯老商埠，由原來大量商鋪空置到現(xiàn)在一鋪難求，日均客流量達(dá)到4.2萬人，同比增長41%；夜船游、明湖秀等城市特色夜經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目廣受歡迎，已成為許多外地游客來濟(jì)旅游的夜間必選項(xiàng)目。濟(jì)南的夏天比往年熱鬧了許多，夜間消費(fèi)也快速增長。從平臺數(shù)據(jù)看，美團(tuán)、餓了么等平臺訂單量同比增長2倍以上，神州專車日均訂單需求環(huán)比增長20%。

同時，濟(jì)南這座城市的吸引力也大幅提升。1至8月份，全市接待國內(nèi)外游客近8000萬人次，其中境外游客共計(jì)79389人次，境內(nèi)客源涉及黑龍江、廣東、四川等19個省份。據(jù)抽樣調(diào)查，78%的來濟(jì)游客參與夜間旅游消費(fèi)活動。以融匯老商埠、“印象濟(jì)南·泉世界”、悅立方等夜間經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)為代表的核心商圈新落戶50余個首店經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，高品質(zhì)音樂會、酒吧、卡拉OK等健康文化業(yè)態(tài)逐步恢復(fù)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全市已達(dá)260多家，同比增長20%。

零點(diǎn)公交網(wǎng)助力夜經(jīng)濟(jì)

濟(jì)南要發(fā)展夜經(jīng)濟(jì)，便捷的公共交通是前提。泉城夜經(jīng)濟(jì)越繁榮，乘客夜間出行需求就越增長。

“作為城市交通的重要參與者，濟(jì)南公交精心打造零時公交網(wǎng)絡(luò)，有效延長運(yùn)營時間，著力做好精準(zhǔn)接駁，開通鐺鐺車特色旅游線路，推出夜間定制公交服務(wù)模式，高效服務(wù)城市夜經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”濟(jì)南公交總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

經(jīng)過實(shí)地考察和反復(fù)論證，濟(jì)南公交形成了由27條線路組成的主客運(yùn)走廊零點(diǎn)公交網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了大觀園、全福立交橋、緯十二路與經(jīng)十路、無影山中路與黃崗路、燕山立交橋等5個城市重要節(jié)點(diǎn)的無縫銜接，實(shí)現(xiàn)了對城區(qū)經(jīng)十路、經(jīng)四路、經(jīng)一路、緯二路、歷山路、奧體中路等主要客運(yùn)走廊的覆蓋，極大提升了濟(jì)南西站、濟(jì)南東站、濟(jì)南站等主要交通樞紐客運(yùn)站和大觀園、泉城路、洪家樓等片區(qū)夜經(jīng)濟(jì)商圈的公交服務(wù)功能。

特別是針對生活娛樂方式的多樣化和城市晚歸群體的不斷增加，濟(jì)南公交先后延長了190余條公交線路的運(yùn)營時間，有效滿足了夜間游玩、逛街的市民以及夜班族、學(xué)生族等乘客群體的出行需求。今年8月份以來，濟(jì)南公交零點(diǎn)公交線路全部啟用新番號，22：00以后運(yùn)營的零點(diǎn)公交線路，在原有線路番號前加“夜”，如“夜101”“夜4”，進(jìn)一步提高夜間公交服務(wù)的辨識度。

為進(jìn)一步精準(zhǔn)服務(wù)市民夜間出行，從9月16日起，濟(jì)南公交逐步實(shí)現(xiàn)夜4、夜18、夜39、夜41、夜51、夜55、夜58、夜79、夜82、夜101、夜102、夜109、夜117、夜118、夜120、夜156、夜157、夜167、夜187、夜188、夜189、夜202、夜BRT1、夜BRT11、夜BRT12、夜擺渡1、夜擺渡2路等27條“夜”公交線路，22：00以后準(zhǔn)點(diǎn)到站，并將22：00以后的班次到站時間信息，在途經(jīng)全部站點(diǎn)公示，更精準(zhǔn)地服務(wù)市民乘客夜間出行。

如今，乘坐民國時代機(jī)車造型的鐺鐺車，在老濟(jì)南的街頭走一走，已成為不少外地游客的首選。這趟沿大明湖、護(hù)城河環(huán)繞式運(yùn)行的旅游鐺鐺車，沿途設(shè)置了大明湖北門—水云居—眾泉匯流—鐘樓遺址—府學(xué)文廟（百花洲）—大明湖西南門—五龍?zhí)丁劳蝗獤|門（泉城廣場）—芙蓉街—泉水茶館—解放閣（黑虎泉）—老東門等12個站，讓乘客充分體味泉城古韻和夜泉城的風(fēng)采，深受市民乘客青睞。

在八個方面打造新引擎

“對照省委、省政府的要求，對照建設(shè)‘大強(qiáng)美富通’現(xiàn)代化國際大都市的目標(biāo)定位，對照市民群眾的期盼，濟(jì)南夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展還存在一些突出問題和弱項(xiàng)短板，突出表現(xiàn)為：層次不夠高、交通組織不夠有序、體制機(jī)制不夠順暢高效、管理水平不夠嚴(yán)格規(guī)范、部分單位思想不夠重視……”

對發(fā)展夜間經(jīng)濟(jì)，濟(jì)南市保持著難得的清醒。9月16日下午，又專門召開推進(jìn)夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展座談會，要求堅(jiān)持問題導(dǎo)向，采取有效措施，持續(xù)加壓奮進(jìn)，盡快把省會夜間經(jīng)濟(jì)做大做強(qiáng)，真正把夜間經(jīng)濟(jì)打造成為推動省會高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁新引擎。

為此，濟(jì)南市提出，要在提升品位上、在亮化美化綠化上、在保障安全上、在精細(xì)管理上、在服務(wù)上、在營造氛圍上、在理順體制機(jī)制上、在形成合力上等八個方面下功夫，齊心協(xié)力，為全市夜間經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

據(jù)了解，濟(jì)南市下一步將打造4.0版“夜泉城”消費(fèi)地標(biāo)。目前，泉城路正在申請創(chuàng)建國家級高品位步行街改造提升試點(diǎn)，歷下區(qū)積極對接規(guī)劃編制單位，制定《泉城路步行街改造提升工作方案》，確保順利通過國家驗(yàn)收，成為全省首個、全國知名的夜間經(jīng)濟(jì)新地標(biāo)。

同時，建設(shè)一批夜生活重要打卡地。以未來泉城路全國高品質(zhì)商業(yè)步行街為標(biāo)桿，將老商埠、寬厚里、悅立方、漢峪金谷等核心商圈進(jìn)行綜合提升、特色發(fā)展，依托濟(jì)南特色美食文化，培育打造一批高品質(zhì)名片夜間經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)。培育引進(jìn)一批時尚、高端、健康的夜經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。引進(jìn)國內(nèi)外特色文化創(chuàng)意團(tuán)隊(duì)，建設(shè)豐富多樣的文化+旅游+休閑體育演藝綜合體或街區(qū)，策劃一批小而美的夜經(jīng)濟(jì)文旅項(xiàng)目，打造濟(jì)南夜間消費(fèi)“文化IP”。

此外，濟(jì)南市還提出要促進(jìn)夜經(jīng)濟(jì)規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，指導(dǎo)各區(qū)及夜間經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、管理規(guī)范、安全生產(chǎn)、食品安全等監(jiān)督管理制度，抓好公共設(shè)施配套，完善主體保障服務(wù)隊(duì)伍。據(jù)介紹，為迎接“十一”黃金周，濟(jì)南市商務(wù)局正在編制《濟(jì)南購物、濟(jì)南美食、濟(jì)南夜間經(jīng)濟(jì)消費(fèi)指南》，舉辦濟(jì)南夜間經(jīng)濟(jì)名景、名街、名店、名吃等評選活動。

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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