“期待社會公眾出行首選公共交通，恢復正常的交通運輸秩序。”今天上午，在山東省政府新聞辦新聞發布會上，省交通運輸廳黨組書記、廳長江成介紹，隨著新冠肺炎疫情防控形勢持續向好，交通運輸已經做到了路網通暢、運力充足、防控到位。與此同時，我省高速公路車流量持續增長，平均每天超過160萬輛，比去年同期增加30%以上。

全省路網恢復正常通行秩序

自2月21日起，全省受疫情影響封閉的高速公路收費站全部恢復正常通行，148對在用的高速公路服務區全部恢復運營服務;自3月24日起，疫情防控期間設置的公路檢疫站點全部撤銷，全省路網恢復正常通行秩序。

全省交通運輸系統嚴格執行疫情防控期間收費公路免費通行政策，全省高速公路對合法通行的車輛免收通行費。據抽樣調查，免費政策實行以來，推動道路貨運價格下降了17%至30%。受復產復工和免費通行政策的雙重拉動，我省高速公路車流量持續增長，平均每天超過160萬輛。4月8日，全省高速公路出口總車次達到190.8萬，較去年同期增長48.8%。

省際班車可達河北、江蘇等16個省份

目前我省各種運輸方式運力保障充足。其中，道路客運全面有序恢復。自3月5日起，全省逐步恢復疫情低風險地區的道路客運，目前全省16市均已恢復省內道路客運班線、包車客運和農村客運，除北京市省際班線客運外，其他省際客運班線正在逐步恢復。

全省每天約投入營運客車1.5萬輛，運行3萬趟次，客運量達到34萬人次，日均開行省際班車線路200條、市際班車線路1000條左右，省際班線已開行到河北、江蘇、廣東、四川、內蒙古、寧夏等16個省(市、區)。目前，市際班線客座率為20%左右，省際班線客座率為15%左右，運輸能力遠大于實際運量，公眾出行能夠得到充足保障。

全省鐵路客座率約55%機場客座率約57%

鐵路民航運能和運量持續提升。全省鐵路平均每天開行客運班列131列、運輸能力達到22.5萬余人，日均發送旅客12.43萬人，客座率約為55%;機場平均每天起降航班436架次，運輸能力達到7.2萬人，日均發送旅客4.1萬人，客座率約為57%。雖然近期鐵路民航出行人數不斷增加，但實際發送旅客量仍不到運力的六成，旅客通過鐵路、民航出行將會十分便捷高效。

濟南公交嘗試24小時不打烊定制模式

如何為復工復產和學生復學提供出行保障?濟南公交集團董事長、黨委書記石軍介紹，濟南公交將通過大數據分析及智能技術手段，加強客流跟蹤，實時掌握客流情況，堅持實行一日一調度，一日一計劃，每日根據客流實際需求，對公交線路班次計劃及時調整，嚴格控制滿載標準，確保運力與運量精準匹配。在369出行APP上公布線路發車間隔，使市民出行更加有計劃。

定制公交是精準助力復工復產的有效形式。2月10日，濟南公交推出滿5人即可定制的優惠舉措。同時，向復工企事業單位發出邀請函，推出了8折定制的優惠舉措，最大限度保障市民個性化出行需求。截至目前，定制公交已累計運送乘客10萬余人次。下一步還將做好產品和服務升級，嘗試24小時不打烊定制公交模式，為更多市民提供“點對點”的定制出行服務。

濟南長途汽車總站班線恢復率達到65%

山東交運集團董事長、黨委書記吳宗昌介紹，目前集團所屬的各車站均已恢復運營，其中濟南長途汽車總站已開通市際線路600余班，省際線路近50班，運營車輛達到800余輛，班線恢復率達到65%，基本實現了山東省內的全覆蓋。

在暢通旅客出行方面,自各車站復工復產以來，客流量逐步回升，未出現突發性的客流驟增現象，場站秩序持續平穩。

[責任編輯：楊凡、路偉]

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