“五一”假期將至,調休后共放假5天,是取消黃金周后,12年來最長的一個“五一”假期。有預測稱,在時間寬裕與鼓勵消費政策的加持下,“五一”可能會迎來今年第一個旅游出行小高峰。

中國天氣網聯合高德地圖推出的《2020年五一假期出行預測報告》顯示,預計今年“五一”期間高速擁堵程度較去年同期會下降,預計4月30日17點至21點高速擁堵程度較高,另外5月1日當天的9點至12點會有短時出行高峰。而返程高速擁堵將會出現在5月4日。

從交通流量看,今年“五一”期間車流量很有可能達到千萬輛次級別。4月28日,全省取消高速公路省界收費站后續工作暨保暢通保安全視頻會議在濟南召開,我省將對易發生擁堵地段進行重點交通管控。

記者從中國鐵路濟南局集團公司了解到,“五一”小長假濟南局集團公司預計發送旅客140萬人,日均發送23.3萬人。預計5月1日、5日是假期鐵路客流出行集中時段。濟南局集團分析假日客流出行特點,動態調整列車開行方案,恢復部分列車,增加熱門方向列車編組,并適時安排增開周末線列車。

濟南長途汽車總站相關工作人員表示,預計客流高峰將會出現在4月30日、5月1日。為確保即將到來的“五一”小長假運輸安全、順暢,濟南長途汽車總站人工售票窗口增設至31個,啟動所有自助購取票設備60臺。投放加班運力300部,隨時充實到旅客密集的線路上,確保廣大旅客順暢地購票、乘車。

受新冠肺炎疫情影響,整個民航市場自疫情發生以來較為低迷。記者從山航營銷委了解到,今年五一小長假,山航運力投放低于同期水平,但仍能充分保障旅客出行的需求。“客源不足導致運力投放減少,目前來看我們五一小長假期間航班的訂座量只有去年同期的三分之一。”山航營銷委網絡收益部收益管理副經理劉永輝說。

目前,中央已明確全國性文體活動及跨省跨境旅游等暫不恢復,省內短途游、家庭自由行將成為不少旅客的選擇。

攜程發布的《2020“五一”旅游消費新趨勢大數據預測報告》顯示,今年“五一”的旅游消費特點鮮明,本地游、周邊游成主流。

從火車票預售情況看,山東省內主要以中短途探親流、旅游流為主,濟南、青島、淄博、濰坊、兗州、菏澤、聊城、泰安、臨沂等地區客流比較集中。省外出行集中在江蘇、上海、浙江、湖南、江西、安徽等省市。

濟南長途汽車總站目前已實現省內線路全覆蓋,省外除湖北、北京地區以外其他線路均恢復正常。根據客票預售和旅客咨詢情況來看,流向將集中在省內泰安、肥城、東平、臨沂、商河、樂陵、平陰等中短途線路和重點旅游城市。

齊魯晚報·齊魯壹點記者　王瑞超　白新鑫　張泰來　實習生　夏添　策劃　李曉東

[責任編輯：楊凡、崔中連]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。