今年1962個(gè)行政村要完成通戶道路硬化,各區(qū)市準(zhǔn)備這樣干!

青島日?qǐng)?bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)訊 2020年是農(nóng)村通戶道路硬化和農(nóng)村公路“三年集中攻堅(jiān)”專項(xiàng)行動(dòng)的收官之年。5月25日,青島市交通運(yùn)輸局召開工作調(diào)度會(huì),對(duì)全市農(nóng)村通戶道路硬化和農(nóng)村公路“三年集中攻堅(jiān)”專項(xiàng)行動(dòng)任務(wù)工作進(jìn)展進(jìn)行集中調(diào)度。目前,各區(qū)市嚴(yán)格落實(shí)省市有關(guān)要求,進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)、夯實(shí)責(zé)任、創(chuàng)新舉措,農(nóng)村通戶道路硬化工作全面提速,全市農(nóng)村通戶道路硬化的開工率和開工數(shù)量快速增長(zhǎng)。

今年全市共1962個(gè)行政村要完成通戶道路硬化任務(wù),目前已開工744個(gè)村、開工率38%,累計(jì)完工258個(gè)村、完工率13%。為確保按期完成這兩項(xiàng)工作任務(wù),會(huì)議要求,各區(qū)市要在堅(jiān)持安全第一、質(zhì)量?jī)?yōu)先的前提下,緊盯6月底、9月底、11月底3個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn),倒排工期,掛圖作戰(zhàn),加快進(jìn)度。

時(shí)間緊迫,任務(wù)艱巨。各區(qū)市交通運(yùn)輸局樹立“思路決定出路,態(tài)度決定一切,細(xì)節(jié)決定成敗,不講任何借口,一切皆有可能”五大理念創(chuàng)造性地開展工作,兩項(xiàng)工作齊頭并進(jìn),工作進(jìn)度全面提升,形成了你追我趕的良好勢(shì)頭。

得益于制度保障,西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局表示確保按期完成考核目標(biāo)任務(wù)。新區(qū)交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)組織實(shí)施,農(nóng)村公路建設(shè)工作專班負(fù)責(zé)具體推進(jìn),由專班成立的“四好農(nóng)村路”建設(shè)組及農(nóng)村通戶建設(shè)組全面負(fù)責(zé)工程建設(shè)綜合調(diào)度、跟蹤落實(shí)、征地、拆遷、調(diào)流、管控、質(zhì)量監(jiān)督等。

為加快推進(jìn)嶗山區(qū)專項(xiàng)行動(dòng)任務(wù)目標(biāo),嶗山區(qū)交通運(yùn)輸局高度重視,提前謀劃,積極協(xié)調(diào)區(qū)發(fā)改局、財(cái)政局、行政審批局等相關(guān)部門,前期手續(xù)壓茬辦理、容缺受理,加快推進(jìn)項(xiàng)目前期辦理。

城陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)輸局將“四好農(nóng)村路”和“農(nóng)村通戶道路硬化”建設(shè)作為重大民生工程,定期召開專題調(diào)度會(huì),按照“周調(diào)度,月通報(bào)”的工作要求,采織取定期督導(dǎo)巡查,不定期明查暗訪等方式對(duì)實(shí)施進(jìn)度、工程質(zhì)量、群眾滿意度等進(jìn)行監(jiān)督,確保工作有序開展。

疫情期間,即墨區(qū)交通運(yùn)輸局采取“視頻會(huì)+云辦公”的形式,召開各項(xiàng)專題調(diào)度推進(jìn)會(huì),加快項(xiàng)目推進(jìn)。率先形成“四好農(nóng)村路”示范點(diǎn)工作方案,出臺(tái)《關(guān)于2020年美麗鄉(xiāng)村建設(shè)前成總進(jìn)工作的實(shí)施意見》等指導(dǎo)性文件,為工作順利開展提供了組標(biāo)工作織保障和資金保障。同時(shí),加大督導(dǎo)力度,由線上轉(zhuǎn)為線下,對(duì)逐個(gè)項(xiàng)目、逐個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析研究,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出不足,互相學(xué)習(xí),共同進(jìn)步,形成了你追我趕、創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先的良好氛圍。

膠州市下手快動(dòng)手早,2019年11月15日,膠州市政府召開專題會(huì)議研究確定《膠州市2020年農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃》后,膠州市交通運(yùn)輸局利用150天時(shí)間逐步完成工程立項(xiàng)、可研、初設(shè)、施工圖設(shè)計(jì)等前期工作,為項(xiàng)目建設(shè)爭(zhēng)取了時(shí)間。

平度市交通運(yùn)輸局積極探索項(xiàng)目管理體制機(jī)制的轉(zhuǎn)變,由平臺(tái)公司負(fù)責(zé)招投標(biāo)、融資,確定參建單位后,市交通運(yùn)輸局與平臺(tái)公司合作成立工作專班,統(tǒng)籌調(diào)度。

萊西市交通運(yùn)輸局加強(qiáng)制度保障,印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)村通戶道路硬化實(shí)施方案》,成立以市政府主要負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng),交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門及鎮(zhèn)街主要負(fù)責(zé)人為成員的通戶道路硬化工作領(lǐng)導(dǎo)小組。同時(shí),建立市級(jí)獎(jiǎng)補(bǔ)、以鎮(zhèn)街為主體組織實(shí)施的工作機(jī)制,采取“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一招標(biāo)、統(tǒng)一施工、統(tǒng)一監(jiān)理、統(tǒng)一驗(yàn)收”的方式加強(qiáng)項(xiàng)目過(guò)程管理,保障工程建設(shè)質(zhì)量總體可控,建設(shè)計(jì)劃按期落實(shí)。

(記者 周建亮)

[責(zé)任編輯：楊凡、懷初俠]

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