原標(biāo)題：濟(jì)南市“智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測試基地”授牌

來源：大眾日報

□記 者 段婷婷 常青

實習(xí)生 劉文倩 報道

本報濟(jì)南1月6日訊 今天，濟(jì)南市“智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測試基地”授牌儀式舉行。該測試基地位于山東高速集團(tuán)原濱萊高速博山至苗山互通立交段，全長26公里，含青石關(guān)等隧道3處、樵嶺前1號大橋1處、收費站3處，路段縱坡較多，是國內(nèi)“測試?yán)锍套铋L、測試場景最豐富、測試環(huán)境最真實”的測試基地。此次授牌，標(biāo)志著測試基地具備了為智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛汽車提供專業(yè)化服務(wù)的能力，也為交通運輸部自動駕駛封閉測試基地認(rèn)定奠定了良好的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，測試基地由長安大學(xué)進(jìn)行頂層規(guī)劃設(shè)計，山東高速信息集團(tuán)負(fù)責(zé)具體建設(shè)，采用國際領(lǐng)先的“端-邊-云”一體化技術(shù)體系，支持從模擬仿真、封閉測試場到半開放道路等多層級、全場景的測試方法，裝配最完備的感知設(shè)備與通信網(wǎng)絡(luò)，設(shè)有綜合測試區(qū)、自動駕駛與車路協(xié)同測試區(qū)、智慧橋隧測試區(qū)、極限場景測試區(qū)和監(jiān)控中心與大數(shù)據(jù)平臺，為國內(nèi)智慧高速測試基地建設(shè)樹立了標(biāo)桿。山東高速信息集團(tuán)董事長王月忠表示，力爭將濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測試基地打造成為“領(lǐng)跑全國、創(chuàng)造未來、推動智能交通產(chǎn)業(yè)”的世界一流測試中心、研發(fā)中心、孵化中心和服務(wù)中心。

濟(jì)南市擁有智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)，新型智慧城市建設(shè)水平位居全國前列，大數(shù)據(jù)與新一代信息技術(shù)、智能制造與高端裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模均達(dá)到4000億級，中國重汽第一代首款智能卡車已經(jīng)批量化生產(chǎn)并投放市場，目前已經(jīng)在天津、寧波港運營，已銷售50多臺，今年將在更多港口運營，成為智能網(wǎng)聯(lián)測試推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的示范。全球首臺無人駕駛電動卡車實現(xiàn)了試運營，位于高新區(qū)的5G通信智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路正式開放。

據(jù)悉，2021年，濟(jì)南將推進(jìn)山東高速集團(tuán)26公里的高速道路測試基地打造國內(nèi)首條高速測試示范道路。同時，在濟(jì)南高新區(qū)智能裝備城周邊100平方公里范圍內(nèi)擴(kuò)大建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路，豐富城市商圈、工業(yè)園區(qū)、港口碼頭、交通接駁等多類應(yīng)用場景，并逐步由點、線形成片狀測試區(qū)域，進(jìn)一步滿足當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)、測試優(yōu)化、示范應(yīng)用的實際需求。

濟(jì)南市工業(yè)和信息化局局長汲佩德指出，下一步，濟(jì)南還將進(jìn)一步推動智慧交通與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。以智慧交通平臺建設(shè)為抓手，推進(jìn)城市信息模型平臺建設(shè)，促進(jìn)城市交通智慧化升級，提升城市交通管理效能。推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展，以網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、電子信息技術(shù)和汽車制造技術(shù)融合發(fā)展為主線，充分發(fā)揮濟(jì)南信息產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢，加強跨行業(yè)合作，突破關(guān)鍵技術(shù)，夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，推動形成深度融合、創(chuàng)新活躍、安全可信、競爭力強的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，希望測試基地能服務(wù)于濟(jì)南市智能交通發(fā)展，帶動智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)聚集。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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