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以“根深”促“葉茂”開拓國內(nèi)外市場濟(jì)南歐亞班列服務(wù)范圍擴(kuò)到北京

來源:濟(jì)南日報

作者:劉彪

2021-03-03 11:48:03

原標(biāo)題:濟(jì)南歐亞班列服務(wù)范圍擴(kuò)到北京

來源:濟(jì)南日報

泉城海關(guān)人員正在查驗歐亞班列運(yùn)來的貨品。 (劉彪攝)

日前濟(jì)南召開的加快建設(shè)新時代現(xiàn)代化強(qiáng)省會動員大會提出,今年將積極推進(jìn)中歐班列集結(jié)中心建設(shè),開行歐亞班列600列以上。近日,記者從濟(jì)南市口岸物流辦獲悉,濟(jì)南歐亞班列服務(wù)范圍已經(jīng)拓展到北京地區(qū),以“根深”促“葉茂”開拓國內(nèi)外市場。

春節(jié)期間,很多人都放假休息,濟(jì)南“齊魯號”歐亞班列沒有停歇。2月13日正月初二,在濟(jì)南海關(guān)所屬泉城海關(guān)監(jiān)管下,“齊魯號”歐亞班列首條北歐班列從濟(jì)南南站發(fā)出,滿載著50個集裝箱的防疫物資、汽車機(jī)械配件等貨物,駛往北歐國家芬蘭。該班列經(jīng)二連浩特口岸出境,預(yù)計20天后抵達(dá)赫爾辛基,這標(biāo)志著“齊魯號”歐亞班列首次將去程班列運(yùn)營線路延伸至北歐國家。

2月16日正月初五,濟(jì)南迎來“齊魯號”歐亞班列魯歐快線回程班列,該班列發(fā)自波蘭,經(jīng)滿洲里口岸入境,前后歷時17天抵達(dá)濟(jì)南。該班列搭載的41個集裝箱貨物在泉城海關(guān)報關(guān)后,直接轉(zhuǎn)運(yùn)至北京,標(biāo)志著“齊魯號”歐亞班列將服務(wù)范圍拓展到北京地區(qū)。

“今年僅在春節(jié)期間,我們就監(jiān)管歐亞班列12列,實現(xiàn)牛年‘開門紅’,其中這兩列最具代表性。”濟(jì)南海關(guān)口岸監(jiān)管處綜合科科長張磊介紹,“我們感到,只有不斷提升政府部門的服務(wù)監(jiān)管水平,才能讓‘齊魯號’歐亞班列發(fā)展的根基扎得更深,只要國內(nèi)服務(wù)范圍廣了,在國外市場開枝散葉就不是難題。”

為促進(jìn)“齊魯號”歐亞班列內(nèi)強(qiáng)監(jiān)管、外拓市場,濟(jì)南海關(guān)制定12項具體舉措,持續(xù)優(yōu)化海關(guān)通關(guān)監(jiān)管服務(wù),不僅開辟了歐亞班列專用“綠色通道”,還大力推行7×24全天候預(yù)約通關(guān)、多程轉(zhuǎn)關(guān)等便利措施,全力保障班列穩(wěn)定運(yùn)行。

“貨物往外運(yùn)順暢不順暢、安全不安全,往里運(yùn)通關(guān)快不快、轉(zhuǎn)運(yùn)便捷不便捷,企業(yè)的體驗最直接。”泉城海關(guān)副關(guān)長王英說,“近年來更多企業(yè)愿意選擇‘齊魯號’歐亞班列,是對我們工作的最大褒獎。”

濟(jì)南海關(guān)、濟(jì)南市口岸物流辦提供的數(shù)據(jù)顯示,2020年,濟(jì)南海關(guān)共監(jiān)管歐亞班列755列,同比增長21%,創(chuàng)歷史新高;其中濟(jì)南歐亞班列開行542列,同比增長243%,是前幾年開行總和的2.7倍,實現(xiàn)“四連漲”,年度發(fā)運(yùn)量穩(wěn)居全省首位。

(本報記者 劉彪)

[責(zé)任編輯:楊凡、蔣冬玲]

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