原標(biāo)題：魯南高鐵菏澤段開始鋪軌 每天向前推進6公里

來源：大眾日報

3月25日，魯南高鐵無砟軌道鋪設(shè)正式進入菏澤境內(nèi)。該段施工采取自主研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+北斗導(dǎo)航調(diào)度系統(tǒng)，可實現(xiàn)十多個工種同步施工，以每天6公里的進度向前推進，將在5月份完成菏澤方向的施工任務(wù)。

據(jù)中鐵一局鋪軌隊隊長郝鐸介紹，除了天氣因素外，全線多標(biāo)段和十幾家施工單位如何協(xié)同作戰(zhàn)是關(guān)乎工程能否如期完工的重要一環(huán)。因此，中鐵一局采用自行研發(fā)的智慧調(diào)度指揮系統(tǒng)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、北斗定位系統(tǒng)等最新技術(shù)，實現(xiàn)全線施工工點和施工現(xiàn)場的實時數(shù)據(jù)畫面和現(xiàn)場實際情況的傳輸，最后由調(diào)度指揮中心進行所有的施工協(xié)調(diào)組織，可以更安全、更快、更精準(zhǔn)地進行現(xiàn)場施工作業(yè)，保證施工安全和行車安全，最終保證施工進度和施工質(zhì)量。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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