原標(biāo)題：大北環(huán)將大大拉開濟(jì)南城市框架

來源：齊魯晚報

齊魯晚報·齊魯壹點

記者 劉飛躍

5月28日,“三環(huán)十二射”第三塊版圖大北環(huán)正式啟動建設(shè)。大北環(huán)建成后,將方便沿線居民上下高速,優(yōu)化我省高速路網(wǎng)。

大北環(huán)自黃河鎮(zhèn)以北開始,分別連接濟(jì)高高速、東呂高速、京滬高速、京臺高速,對連通高速路網(wǎng),完善“三環(huán)十二射”高快一體路網(wǎng),疏解過境車輛作用明顯。大北環(huán)在國道220、國道104、省道241等5處設(shè)置互通立交,互通平均間距不足10公里,完善了濟(jì)南黃河北部區(qū)域路網(wǎng),將極大方便沿線單位、群眾上下高速。

環(huán)評信息顯示,大北環(huán)計劃于2025年6月建成通車,施工周期為48個月。營運(yùn)期評價年限為2025年(近期)、2030年(中期)和2040年(遠(yuǎn)期)。

大北環(huán)是貫穿起步區(qū)和濟(jì)陽北部的東西大通道,將有效帶動濟(jì)陽區(qū)、商河縣以及周邊沿線區(qū)縣的全面發(fā)展,盤活沿線地區(qū)輻射山東省西北部地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化效能,同時加快推進(jìn)省會城市群經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展。

大北環(huán)建成后,將優(yōu)化我省高速公路網(wǎng)布局,強(qiáng)化起步區(qū)核心輻射帶動作用,服務(wù)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)沿線地方經(jīng)濟(jì)社會全面發(fā)展。

濟(jì)南繞城高速北環(huán)段穿越新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū),隨著先行區(qū)快速推進(jìn),現(xiàn)有高速路網(wǎng)不能適應(yīng)未來交通發(fā)展需求。

本項目的實施,將在濟(jì)南北部城區(qū)邊緣形成新的繞城高速二環(huán)線北環(huán)段,有效分流現(xiàn)有濟(jì)南繞城高速一環(huán)線北環(huán)段(青銀高速)的交通量,對合理組織、疏導(dǎo)過境交通,減少城市交通壓力和擁擠,改善北部城區(qū)交通出行,促進(jìn)濟(jì)南市“北起”發(fā)展戰(zhàn)略的實施具有重要作用。

2017年交通流量顯示,濟(jì)南市繞城高速一環(huán)線已全部建成通車,路線全長116公里,其中,西繞城北段已趨于飽和,南段已于2017年達(dá)到飽和狀態(tài),東繞城和南繞城也趨于飽和。

隨著經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展,現(xiàn)有通道遠(yuǎn)不能適應(yīng)未來交通發(fā)展需求,建設(shè)新的濟(jì)南繞城高速二環(huán)線勢在必行。

[責(zé)任編輯：楊凡、張洪]

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