原標題：海岱財評丨這項“山東首創(chuàng)”將加速工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“質變”

來源：大眾報業(yè)·大眾日報客戶端

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術背景下產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風口。7月7日，在這方面位列全國第一方陣的山東推出大動作：115家行業(yè)級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺將與海爾、浪潮兩家國家級“雙跨”平臺“牽手”實現(xiàn)協(xié)議互通、數(shù)據(jù)庫互通、技術路徑互通等，加快形成“資源共享、流量集聚”的平臺一體化發(fā)展模式。

這是2017年“企業(yè)上云”后，山東在工業(yè)和信息融合發(fā)展領域推出的又一“全國首創(chuàng)”。越是風口越要謹慎，應當明確的是，讓垂直平臺“結對”雙跨平臺并非追逐風口的匆忙舉動，而是著眼破解當下工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展瓶頸、從“深練內功”出發(fā)給出的硬辦法、硬舉措。

今年初工信部印發(fā)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃（2021—2023年）》，標志著工業(yè)化和信息化將在更廣范圍、更深程度、更高水平上實現(xiàn)融合發(fā)展，未來3年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將進入快速成長的關鍵期。如果說工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)與信息融合發(fā)展的核心載體，那么工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺就是核心中的核心。這方面，山東成績比較突出：依托雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎和廣闊的應用場景，山東不僅誕生了海爾、浪潮兩大國家級“雙跨”平臺，還形成115個各具特色的行業(yè)垂直平臺。借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，企業(yè)生產(chǎn)效率提升、流程優(yōu)化的例子比比皆是。

但當下這些僅是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)所帶來變革的“冰山一角”。舉個例子來說，突破“卡脖子”困境，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正是不可或缺的好幫手：在有了協(xié)同制造等手段后，企業(yè)正不斷攀上原先技術受限狀況下無法企及的技術高度。

不過，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設任務還十分艱巨，與消費互聯(lián)網(wǎng)相比，產(chǎn)業(yè)鏈上的每個環(huán)節(jié)都要進行數(shù)字化改造，復雜性和長期性是顯而易見的，必須要打好基礎、扎扎實實，既不能盲目夸大，也不能急于求成。在山東已經(jīng)有了兩大國家級平臺和115個行業(yè)級平臺后，如何在量變基礎上形成質變，真正釋放工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)變革工業(yè)生產(chǎn)力、推動產(chǎn)業(yè)鏈整體躍升，成了山東作為工業(yè)大省必須要解決好的課題。

回顧打響“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”第一槍的工業(yè)巨頭美國GE公司的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程，這家企業(yè)十余年前就開始在飛機上安裝傳感器實時采集參數(shù)，通過大數(shù)據(jù)分析為航空公司提供運維管理、運營優(yōu)化等整套解決方案。如今國內外工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展如火如荼的時候，業(yè)內卻認為GE的這部分業(yè)務基本宣告失敗。原因主要有兩點：一是GE從自己熟悉的航空發(fā)動機、燃氣輪機等產(chǎn)品切入到更多行業(yè)時，缺少對跨行業(yè)工業(yè)知識的足夠準備；再就是，進入到更多領域后，長期無法獲得形成高價值解決方案所需的足夠應用場景。這次山東讓垂直平臺“結對”雙跨平臺，正是讓兩者在優(yōu)勢互補中破解各自當前存在的短板，推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺既能“做深做實”，也能“做廣做活”。

其中，國家級雙跨平臺將借此強化行業(yè)深耕能力，通過行業(yè)落地強化更多行業(yè)領域知識儲備，并發(fā)揮自身工業(yè)資源集聚共享能力強、工業(yè)數(shù)據(jù)集成利用能力強的優(yōu)勢，在諸多還沒有發(fā)展起有效工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的領域進行經(jīng)驗移植、嫁接，開發(fā)出更多創(chuàng)新應用；同樣的，垂直行業(yè)平臺也將借此進一步拓展應用領域和服務對象，實現(xiàn)自身的創(chuàng)新發(fā)展。在兩者對接的過程中，現(xiàn)有不同平臺說著不同“語言”、無法有效溝通的問題將被打破。

目前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賽道上的國際競爭越發(fā)激烈，國內工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在CAD、CAE等工業(yè)軟件以及傳感器等硬件方面都存在被國外企業(yè)壟斷的情況，讓國內不同類型的優(yōu)秀工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺貫通協(xié)同、抱團發(fā)展，與更多工業(yè)企業(yè)結對進行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造，也將創(chuàng)造出一個更有利于工業(yè)軟件企業(yè)、硬件企業(yè)發(fā)展長大的環(huán)境，最終形成自主可控、競爭力更強的的國產(chǎn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。

作為工業(yè)大省，無論是從發(fā)展基礎還是工業(yè)轉型升級的迫切性考慮，山東都必須要在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代成為引領者。當前山東對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重視程度前所未有、政策力度前所未有、企業(yè)熱度前所未有，正處于最好的“黃金期”。推動各平臺融通發(fā)展，合力打造“喬木”參天、“灌木”茁壯的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺生態(tài)，山東雄厚的工業(yè)根基就一定能成為現(xiàn)代化強省建設更強大的力量源泉。

（大眾日報記者 付玉婷 報道 策劃 ：齊淮東）

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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