原標題：8號線為什么不能通宵運營，為何不多開幾列直達快車?青島地鐵解答來了

來源：大眾網

膠東國際機場8月12日啟用,怎樣去機場快、好、省?從青島北站地鐵站上車,車門一關,28分鐘后,車門一開,膠東機場站到了。而且,這個月還能不花錢!是不是夠快、夠好、夠省?

為提升與膠東機場航班轉乘銜接覆蓋率,自8月12日起,8號線每天早05:45、06:10從青島北站至膠東機場站,晚22:25、22:45從膠東機場站至青島北站開行直達快車,全程用時約28分鐘。

機場直達快車開行后,地鐵運營時間能覆蓋膠東機場90%的出發航班和80%的到達航班,航班覆蓋率和機場線地鐵運營時長在全國處于相對靠前的位置。也有乘客問,為什么地鐵不能通宵運營?為什么不多開幾列直達快車?

問:為什么地鐵不能通宵運營呢?

答:因為夜間要維護軌行區設備。8號線為單股道線路,夜間非運營時間地鐵軌行區將開展鋼軌、道岔、信號機、接觸軌、隧道風機、站臺門等設備巡檢作業,故地鐵線路不能完全匹配機場運營時間做到通宵運營。

問:為什么不多開幾趟直達快車呢?

答:為保障次日安全運營,每晚檢修時限不宜少于4小時。開行直達快車后,已壓縮至3小時45分。每天22:45從膠東機場站沿途不停站到青島北站約23:15,清客、保潔、消毒、收車后,調度員組織接觸軌停電掛地線,辦理施工手續后檢修人員進入軌行區開展設備檢修,時間基本已到零點。經過約4小時的緊張檢修后,調度員需確保4點前所有檢修人員、工器具全部離開軌行區,然后準備恢復行車工作。調度員4點起組織司機上車,司機軌行區行走1.1公里約15分鐘,上車后開展激活及檢車作業約20分鐘,4:50分需開出第一趟軋道車,確保軌行區安全后,5:45組織第一趟機場直達快車從青島北站發車。直達列車經過地鐵各專業多次研討、測驗后,最終確定每天開行4趟。

問:直達快車如何售檢票?

答:可在車站服務中心、自助售票機上購買單程票(青島北站至膠東機場站單程票價7元),也可使用青島地鐵App、琴島通卡、金融IC卡等方式刷閘進出站。

問:直達列車有啥不同?

增加了直達快車的提示廣播,由于直達快車不停站,電子地圖精準顯示直達站點及其預到站時間信息。

重點一:8號線直達快車只有青島北站和膠東機場站停車,其他站點均不停站,請大家務必注意聽廣播,不要坐錯哦!

重點二:晚間未趕上地鐵直達快車的乘客,也可乘坐機場綜合交通中心的夜間機場巴士、出租車、網約車到達主城區。

自2021年8月12日至9月11日,市民可使用青島地鐵App授權驗證當日膠東機場乘機信息即可獲贈地鐵免費乘車券。免費乘車券分為“離青”和“抵青”兩種,每張機票限領1張免費乘車券、航班當日使用。“離青”地鐵免費乘車券僅限起飛當日乘坐青島地鐵,并且出站地點為“膠東機場”站可用;“抵青”地鐵免費乘車券僅限落地當日乘坐青島地鐵,并且進站地點為“膠東機場”站可用。

市民只需下載打開青島地鐵App注冊登錄,在首頁點擊活動入口,根據規則填寫相關機票核驗信息,點擊提交,通過核驗后即可領取免費地鐵乘車券,乘車時選擇銀聯云閃付支付渠道自動抵扣使用。

大眾網·海報新聞記者 毛道光 青島報道

[責任編輯：楊凡、張洪]

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