原標(biāo)題：鄭濟(jì)高鐵濟(jì)南西第二動車所第一樁開鉆

來源：濟(jì)南日報

本報12月12日訊（記者戴升寶）11日上午，由中鐵十局承建的鄭濟(jì)高鐵山東段新建濟(jì)南西第二動車所第一樁順利開鉆，標(biāo)志著濟(jì)南西第二動車所正式進(jìn)入施工階段。

新建濟(jì)南西第二動車所項目的控制性工程為跨小清河特大橋連續(xù)梁，而鉆孔施工又是連續(xù)梁施工的工期控制工序。建設(shè)者積極推進(jìn)連續(xù)梁鉆孔樁用地事宜，嚴(yán)格組織管理，加大力量投入，確保了新建濟(jì)南西第二動車所首樁開鉆節(jié)點目標(biāo)的實現(xiàn)。

新建濟(jì)南西第二動車所工程造價4.28億元，總工期48個月，起點位于青島路北側(cè)，自石濟(jì)客專齊河上行聯(lián)絡(luò)線引出動走3線，向西北方向與既有動車走行B線相連，對既有動車走行A、B線部分改造，引出動走1、2線，向西下穿京臺高速公路，以連續(xù)梁形式上跨小清河、以32米簡支鋼板梁上跨京滬3、4線，在董家莊站北側(cè)設(shè)濟(jì)南西第二動車所，新建8條存車線。

新建濟(jì)南西第二動車存車場位于京滬3、4線董家莊站北側(cè)，南太平河南側(cè)，京滬鐵路東側(cè)，新建3條動車走行線，對原動車走行A、B線進(jìn)行撥移、改造，新建小清河線路所。建成后，將有5條動車走行線給濟(jì)南西站高鐵客車出入庫服務(wù)，大大提升了濟(jì)南西站的收發(fā)車能力。

本次建設(shè)項目為第二動車所一期工程，共建8條存車線，濟(jì)南西第二存車場遠(yuǎn)期規(guī)劃為二級二場縱列布置，總規(guī)模為32條存車線。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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