來(lái)源:青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞
2021-12-14 14:50:12
原標(biāo)題:青島明年計(jì)劃新開(kāi)工18個(gè)國(guó)省道大中修項(xiàng)目,預(yù)計(jì)投資12億元
來(lái)源:青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞
青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞12月14日訊 為大力推進(jìn)交通強(qiáng)市建設(shè),市交通運(yùn)輸局全面規(guī)劃我市國(guó)省道“十四五”高質(zhì)量發(fā)展,公路養(yǎng)護(hù)工程將進(jìn)一步加大力度。2022年計(jì)劃新開(kāi)工建設(shè)18個(gè)大中修項(xiàng)目,預(yù)計(jì)投資12億元,現(xiàn)正在開(kāi)展施工圖設(shè)計(jì)編制等前期工作,計(jì)劃明年7月起陸續(xù)開(kāi)工建設(shè),年內(nèi)完成總體工程量80%以上,屆時(shí)市民出行環(huán)境將進(jìn)一步改善。
近年來(lái),市交通運(yùn)輸局所屬公路事業(yè)發(fā)展中心積極響應(yīng)市委市政府號(hào)令,養(yǎng)護(hù)工程與日常養(yǎng)護(hù)持續(xù)發(fā)力,國(guó)省道路網(wǎng)通行條件、服務(wù)水平和安全保障水平大幅提升。自2019年至2021年,我市路橋技術(shù)狀況持續(xù)提高,公路優(yōu)良路率由87%提升至92%,明年有望達(dá)到94%;橋梁一二類比率由95%提高至99%,創(chuàng)出歷史最高水平。
大中修項(xiàng)目快速推進(jìn),工程管理全面加強(qiáng)。自2019年以來(lái),市公路中心接續(xù)組織實(shí)施三批次大中修工程,合計(jì)里程321公里,投資達(dá)18億元。其中,第一批次8個(gè)大中修項(xiàng)目合計(jì)里程133公里,投資6.7億元,于2019年底開(kāi)工,2020年6~8月完工;第二批次6個(gè)大中修項(xiàng)目合計(jì)里程92公里,投資5.9億元,2020月9~10月開(kāi)工,2021年8月全部建成通車;第三批次6個(gè)大中修項(xiàng)目合計(jì)里程94公里,投資5.4億元,今年9~10月開(kāi)工,其中2個(gè)項(xiàng)目和1個(gè)項(xiàng)目標(biāo)段共20.4公里已經(jīng)建成通車,其他項(xiàng)目全部完成工程量50%以上,預(yù)計(jì)明年6月全部完工。
為推進(jìn)國(guó)省道大中修高質(zhì)量建設(shè),市公路中心不斷強(qiáng)化項(xiàng)目管理,在加強(qiáng)質(zhì)量控制的同時(shí),統(tǒng)籌推進(jìn)工期進(jìn)度、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、疫情防控、農(nóng)民工工資保障等各項(xiàng)工作,確保了工程項(xiàng)目保質(zhì)保量加快完成。一是實(shí)施“業(yè)主業(yè)主代表”管理模式,建立起了市區(qū)兩級(jí)公路部門(mén)上下聯(lián)動(dòng)、協(xié)同作戰(zhàn)的指揮作戰(zhàn)體系。二是推行精準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、差異化設(shè)計(jì),充分發(fā)揮投資的最大績(jī)效和社會(huì)效益。三是堅(jiān)持文明施工、人性化管理,全面落實(shí)安全、環(huán)保、便民服務(wù),打造友好型施工環(huán)境。四是大力推進(jìn)科技創(chuàng)新,積極推廣瀝青路面就地?zé)嵩偕?chǎng)拌冷再生、廠拌熱再生等新技術(shù);加強(qiáng)舊料循環(huán)利用,舊料回收率達(dá)到95%以上,利用率達(dá)到85%以上。
日常養(yǎng)護(hù)持續(xù)發(fā)力,養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。市公路中心持續(xù)加大日常養(yǎng)護(hù)力度,三年累計(jì)完成路面修補(bǔ)95萬(wàn)平方米、裂縫處治68萬(wàn)延米,橋梁維修加固30座、橋梁環(huán)保設(shè)施改造10座,完成標(biāo)線施劃38萬(wàn)平方米、交安設(shè)施維修1.4萬(wàn)處,完成路基整修2610公里。一是完善養(yǎng)護(hù)管理規(guī)章制度,出臺(tái)了《國(guó)省道日常養(yǎng)護(hù)管理辦法》和《國(guó)省道日常養(yǎng)護(hù)檢查考核辦法》,建立了日常巡查、季度檢查、年度考核的監(jiān)管機(jī)制;二是強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)管理與工作調(diào)度,強(qiáng)化小修工程施工圖審查審批和造價(jià)管理,保障了質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保等措施到位;三是積極推廣信息化建設(shè)和科學(xué)決策,推行公路養(yǎng)護(hù)智能管理系統(tǒng)應(yīng)用,及時(shí)實(shí)施路面橋梁檢測(cè)(查),科學(xué)分析路橋技術(shù)狀況,科學(xué)決策養(yǎng)護(hù)維修方案與投資計(jì)劃;四是積極響應(yīng)市創(chuàng)城部署,大力實(shí)施路域環(huán)境整治,排查建檔的407處環(huán)境問(wèn)題已全部整改清零;五是加強(qiáng)應(yīng)急處置,圓滿完成汛期防汛救災(zāi)、冬季除雪防滑、春運(yùn)保通等應(yīng)急保障任務(wù)。
展望“十四五”,隨著更多項(xiàng)目啟動(dòng)實(shí)施,我市國(guó)省道服務(wù)品質(zhì)將再上新臺(tái)階。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 劉輝 解瑄本)
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