原標題：風口觀察 | 140億！“雙寧”合作 山東新能源再登新高地

來源：大眾報業·風口財經

風口財經記者 吳思

7月21日晚，寧德時代發布公告稱，擬在山東省濟寧市投資建設濟寧新能源電池產業基地項目，項目總投資不超過人民幣140億元。

與此同時，寧德時代宣布，與山東省政府簽署戰略合作框架協議，與濟寧市政府簽署投資協議書及換電網絡投資協議書，各方將共同構建綠色低碳循環經濟體系，打造在全球具有影響力的新能源產業集群。

隨著這一項目“落戶”濟寧，山東省的新能源版圖再添濃墨一筆，未來的產業發展也將底盤更穩、動力更足。

與魯牽手，濟寧再落一子

作為全球新能源電池行業的巨頭，寧德時代的一舉一動都備受關注。

7月21日，寧德時代公告顯示，擬在山東省濟寧市投資建設濟寧新能源電池產業基地項目，項目總投資不超過人民幣140億元。

該基地選址為選址為山東省濟寧市兗州區，將建設動力電池系統及儲能系統生產線，各期預計自開工建設起不超過24個月，項目規劃用地面積約2000畝。

同日，寧德時代還與山東省政府簽署戰略合作框架協議，與濟寧市政府簽署投資協議書及換電網絡投資協議書，各方將共同構建綠色低碳循環經濟體系，打造在全球具有影響力的新能源產業集群。

根據協議，雙方將聚焦綠色能源與綠色制造有機融合發展，大力發展新能源電池及材料、換電及儲能應用等新能源產業，積極招引培育上下游配套產業，推廣新能源汽車，推進船舶電動化，不斷壯大新能源產業新業態，構建高質量發展新引擎。

事實上，寧德時代布局山東的計劃早有跡象。在今年3月，寧德時代就在濟寧陸續成立了濟寧市兗州區潤永新能源有限公司和濟寧市高新區潤永新能源開發有限責任公司，注冊資本都為1000萬元，經營范圍包括新興能源技術研發、物聯網技術研發、電池銷售等。

細數寧德時代的生產基地，分別分布在福建寧德、福建廈門、江蘇溧陽、青海西寧、四川宜賓、廣東肇慶、上海臨港、江西宜春、貴州貴安、德國圖林根以及印尼。此次落地濟寧的基地項目，不僅是寧德時代積極推動與山東合作落地的一項具體舉動，也是寧德時代繼在今年4月提出擬在廈門投資建設廈門時代新能源電池產業基地項目后，在全國范圍內投資新能源電池產業基地的最大一筆。

“雙寧”合作，站上電動船舶新風口

在日前舉行的世界動力電池大會上，寧德時代董事長曾毓群公開表示，今年上半年寧德時代全球市場份額達到了34%，產品已覆蓋全球55個國家和地區，動力電池出貨量超過400GWh，全球每三輛電動車中就有一輛配套寧德時代的電池。

此次行業巨頭再添生產基地，不僅是為建設動力電池系統及儲能系統生產線，船舶自動化也是其發展重點。而對于后者，濟寧能源發展集團有限公司（簡稱“濟寧能源”）將成為寧德時代的重要伙伴。

在全球減碳背景下，具有“零噪音、零排放”等特點的電動船舶已然成為內河航運的“綠色風潮”。而電動船舶的發展得益于鋰離子電池在電動汽車行業的成功，該電池技術也一舉成為電動船發展的首要驅動因素。

據起點研究數據統計，2021年國內電動船舶用鋰電池市場規模同比增長120%。預計至2025年，我國電動船舶鋰電化滲透率將達到20％，對應的市場規模將達到550億元。

面對巨大的藍海市場，電池巨頭們紛紛“上船”。2019年，寧德時代與CCS武漢規范研究所簽署戰略合作協議，進入電動船舶市場。此后，其電池產品配套了包括全球電量最大的純電動郵輪“長江三峽1號”等在內的多艘船舶。

濟寧能源作為濟寧市屬骨干國有企業，目前正在依托港航物流平臺，全力打造港航全產業鏈。二者針對船舶電動化的探索，未來或可改變運河運輸格局，成為倡導京杭大運河上的清潔運輸風向標。

山東經濟亮眼，新能源產業再提升

寧德時代大手筆在山東建設新基地，這背后的原因或許新鮮出爐的山東上半年經濟數據能給出答案。

據國家統計局統計，上半年，山東省高技術制造業增長15.5%，高于規模以上工業10.7個百分點，其中新能源汽車同比分別增長261.0%。而在去年同期，山東新能源汽車產業增長71.4%。如果說從71.4%到261%的上升曲線，呈現出山東新能源汽車產業的增長速度之快，那么那么山東上半年全省41717億元的生產總值、高于全國平均水平的3.6%的增速，則彰顯出山東經濟社會“質效齊升”的發展態勢。

“在疫情等超預期因素的沖擊下，山東經濟能取得這樣的成績，一個很重要的原因，是近幾年山東持續縱深推進新舊動能轉換，高質量發展的動力越來越強。”省委黨校經濟學部教授徐加明表示。

作為全國唯一一個擁有全部41個工業大類的工業大省，山東的經濟模式被稱作“大象經濟”。在2018年初，山東省就開始走上轉型之路。按照“一年全面起勢，三年初見成效，五年取得突破，十年塑成優勢”的路線規劃，山東近幾年的經濟增長曲線確實印證了成效。

從能源汽車產業來看，山東省已經形成了從汽車零部件到電機電池、再到整車生產銷售相對完整的新能源汽車產業鏈條。特別是伴隨著山東自上而下對新能源汽車產業的強力扶持以及對配套基礎設施的不斷完善，各類資本潮水般地涌向山東這個新興產業領域，快速形成大量產能。

值得一提的是，今年3月，山東出臺的《“十強產業”2022年行動計劃》中提出，將聚焦新能源汽車等六大產業鏈，形成產業鏈龍頭骨干企業、主要配套企業、補短板突破環節、鍛長板重點領域等系列清單，推動產業發展規模和質量效益全面提升。這意味著，在新能源汽車產業發展上，山東將成為投資熱土、興業沃土、創業樂土。

在這樣的背景下，寧德時代的到來，無疑將助力山東汽車產業鏈進一步完善，助推山東新能源產業高質量發展。

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