原標題：青島九合重工機械：70米泵車全球最高

來源：新即墨報

在青島，有一家研發生產專用車的“小巨人”企業——青島九合重工機械有限公司，其生產的小型泵車全國市場占有率國內第一，云梯車打破韓國企業市場壟斷，下線的70米泵車是全球最高的整體式混凝土泵車，今年4月下線的45米高空作業車為國內首創。

九合重工是我區一家民營企業，成立11年以來，從最初35人的小企業，快速成長為一家國家高新技術企業，主要產品包括混凝土泵車、混凝土輸送泵、云梯車等工程機械和特種車輛設備，產品不僅多次打破行業紀錄，部分產品還處于國際先進水平。6月初，作為青島市重點項目，投資6.8億元的青島九合重工機械產業園竣工并進入試運營，新研發的80米泵車也將在新園區投產。

爭當專用車行業“小巨人”

“2011年公司成立時，主要生產混凝土泵，僅用時兩年，銷量就做到全國第一。”公司總經理楊世法說，2013年，公司開始生產小型泵車，如今，小型泵車全國市場占有率已高達50%。2020年11月，70米泵車下線，成為國內可掛牌上路最高的整體式混凝土泵車。

泵車高度從21米、25米，再到70米，新產品的迭代涉及布料高度、臂架系統、泵送系統等眾多問題。以70米泵車為例，由于其投資大、技術難度高、場地限制等問題，很多企業在研發該類產品時有諸多顧慮，也使得該類泵車有較大的市場需求。

目前，公司開發的70米泵車已是國內在五橋底盤上最高的泵車了，可360度旋轉，打破了市場上同類產品只能180度旋轉、在車輛后方普遍有30°—40°施工盲區的技術壁壘。同時，特有的帶檔啟動功能，改變了目前產品在等待混凝土罐車時造成的能源浪費。另外，產品實現遠程故障診斷，專家遠程協助服務人員進行維修，提高了泵車的智能化水平，為售后服務提供強大的技術保障。

“我國專用車行業起步較晚，2020年以前，超過28米的高空作業車全部需要進口。”楊世法說，2019年，公司開始引進高空作業車和云梯車。從引進到獨立研發，不到三年，公司連續打破行業紀錄：今年3月初，國內第一臺38米高空作業車下線；4月中旬，45米高空作業車下線。目前，公司已經立項64米高空作業車，未來還有75米，預計明年下半年，90米高空作業車也將在新園區下線。

在專用車行業，九合重工已經擁有八個大類上百種型號的產品，公司連續獲得“國家馳名商標”、國家第三批專精特新“小巨人”“山東省瞪羚企業”“山東省專精特新”等稱號。

助力汽車產業“強鏈”工程

未來，我區著眼做大做強整車產業，全面開展“強鏈”工程，其中一項就是打造專用車發展高地：引進整合九合重工、戴姆勒、青特集團等專用車生產企業資源，依托一汽解放整車廠建設專用車產業園，促進企業提規擴產。

去年7月份開工，短短10個月，青島九合重工機械產業園已是廠房林立，工期提前了5個月。不久后，公司新研發的80米泵車也將在這里問世并批量生產，其高度將再次刷新世界紀錄。

“園區建成后，兩個車間取代原來的兩座工廠，不僅可以提高生產效率和產能，還能有效降低成本。”楊世法說，新園區占地115畝，新建生產車間、研發中心及生產配套設施，主要生產混凝土泵車、云梯車、高空作業車等特種車輛，達產后可實現年產值8億元。 (宗禾)

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