原標題：打造交通強國山東示范區青島樣板！全力創建交通強市，青島這么干

來源：青島日報社/觀海新聞

加快推進國家級、省級、市級三級試點任務,全力創建交通強市——

打造交通強國山東示范區青島樣板

青島日報社/觀海新聞7月28日訊 交通強國山東示范區是全國首個交通強國省域示范區,是山東省委、省政府貫徹落實交通強國戰略的重大舉措。今年6月,交通運輸部和山東省人民政府聯合印發《關于貫徹落實習近平總書記“三個走在前”重要指示精神加快建設交通強國山東示范區的實施意見》,共同加快建設交通強國山東示范區。

青島是國際性綜合交通樞紐建設城市和交通強國建設試點城市。積極參與示范區創建工作,為我市破解當前交通運輸領域問題短板、推動綜合交通運輸發展帶來了難得機遇、提供了廣闊平臺。當前,也正是國家擴大投資特別是適度超前開展基礎設施投資的“窗口期”“機遇期”。記者從7月28日召開的加快建設交通強國山東示范區工作會議青島分會場上獲悉,下一步,我市搶抓戰略機遇,在承擔好交通運輸部批復山東省的綜合交通運輸體制改革等試點任務基礎上,積極參與并完成好交通強國山東示范區的試點示范任務。加快推進國家級、省級、市級三級試點任務,進一步強骨干、補短板,加快構建現代綜合交通運輸體系,努力為示范區建設貢獻青島力量、打造青島樣板。

錨定“互聯互通”“創新驅動”“轉型發展”三大方向,我市將結合省“七網”建設和我市城市更新建設三年行動,以項目為載體,全面提升門戶樞紐服務能力。

圍繞推動基礎設施項目建設提速提效,我市將加快項目建設進度,確保項目早開工、早建設、早投用、早見效。港口方面,積極推進前灣港區泛亞碼頭、山東液化天然氣(LNG)三期碼頭、董家口港區振華原油庫等在建項目建設進度,確保董家口港區30萬噸級礦石碼頭、齊魯富海原油庫等項目年內開工建設。機場方面,年內要啟動膠東國際機場總體規劃修編和二期規劃可行性研究。加快完善通用機場網絡體系,爭取即墨、萊西通用機場明年上半年開航運營。鐵路方面,要加快濰煙鐵路、萊榮鐵路建設,確保后年按期完工。青島至京滬高鐵輔助通道鐵路,要爭取省有關部門支持,確保年內開工,打通對長三角地區的快速通道。推進董家口至沂水鐵路項目前期工作,確保明年上半年開工,為完善董家口港區集疏運體系創造條件。公路方面,明董高速、青蘭高速(雙埠至河套段)改擴建、藍谷至膠東國際機場快速通道等工程都要加快建設,濟青高速公路中線(濰坊至青島段)年底前要確保建成通車。

抓交通不是簡單地抓基礎設施建設,更要強化運輸服務體系和能力建設,全面提升客貨流通效率。我市將全面融入“一帶一路”建設,增強綜合交通服務能力,全面提升門戶樞紐服務能力。依托國際性綜合交通樞紐建設,加強海陸空鐵“四港聯動”,構建東西互濟、陸海聯動的國際物流大通道。推進多式聯運發展,加快建設上合示范區國際物流基地、山東自貿區青島物流基地等物流樞紐,深化“前港后站”一體化海鐵聯運模式,“十四五”期間歐亞班列開行量和集裝箱海鐵聯運量都要力爭年均增長10%以上。

結合“數字青島”建設和“雙碳”任務實施,我市將著力推動交通智慧化、綠色化發展。加快智慧港航建設,推動青島港傳統作業全流程自動化,提升自動化集裝箱碼頭技術自主化水平。加快青島膠東國際機場國內一流智慧型機場建設。推動5G、人工智能等新技術在高速公路廣泛應用,建成省內首條智慧一級公路示范工程(青島藍谷至膠東國際機場快速通道)。加快“全市一個停車場”平臺建設,年內接入泊位30萬個、2025年實現應接盡接,提供更加智慧精準的出行服務。堅持綠色發展,加快調整運輸結構,推動大宗貨物及中長距離貨運向鐵路、水路有序轉移,2025年港口集裝箱鐵路水路集疏港比例達到60%以上。加快新能源和清潔能源裝備推廣應用,2025年實現全市高速公路服務區充電設施全覆蓋、市區建成充電設施6萬個。

事實上,除了參與此次交通強國山東示范區建設任務外,我市還承擔著國家級試點任務,同時還在探索創新市級試點,內容涵蓋客運、物流、裝備、科技、能源、安全等多個方面。

2019年以來,交通運輸部在全國部署開展交通強國建設試點工作,圍繞加快建設交通強國的重點領域、優勢領域、急需領域、關鍵環節,科學有序推進試點任務實施。去年10月,交通運輸部印發《關于青島市開展打造一流軌道交通產業等交通強國建設試點工作的意見》,原則同意在打造一流軌道交通產業、上合示范區多式聯運綜合服務能力提升、智慧交通建設等方面開展試點。目前,青島正加快推進試點任務落地,力爭在軌道交通全產業鏈發展格局構建、上合示范區多式聯運服務品牌建設、智慧交通典型場景應用等方面取得突破性進展,形成一批先進經驗和典型成果,充分發揮示范引領作用,為交通強國建設提供經驗借鑒。在探索創新市級試點方面,將深入研究探索港產城融合發展、國際航空物流中心建設、幸福宜居的現代公交都市、交旅融合發展、打造平安交通品質工程5個市級試點項目。

按照我市剛剛印發實施的《青島市貫徹落實加快建設交通強市實施方案》,近期至2025年,基本實現“主城區與市內各區(市)40分鐘通勤、膠東經濟圈1.5小時通達、國內主要航空樞紐城市3小時覆蓋”,完善國際運輸網絡布局,加快建設國際性綜合交通樞紐。遠期至2035年,建成“123出行交通圈”和“123快貨物流圈”,初步建成國際性綜合交通樞紐。遠景至2050年,交通運輸互聯互通和智能化、信息化、綠色化水平進一步提升,交通運輸治理體系和治理能力現代化程度進一步增強,全面建成國際性綜合交通樞紐。(青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 賈愛華)

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