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山東海洋經濟總量穩居全國第2位

來源:青島財經日報

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2022-08-04 10:14:08

原標題:山東海洋經濟總量穩居全國第2位

來源:青島財經日報

青島財經日報/首頁新聞訊 昨日,山東省政府新聞辦召開新聞發布會,介紹做好經略海洋大文章,建設新時代海洋強省情況。2021年,山東省海洋生產總值達到1.49萬億元,對國民經濟增長的貢獻率達19.7%,占地區生產總值的18%,占全國海洋生產總值的16.5%,海洋經濟總量穩居全國第2位。

新興產業帶動作用明顯增強

今年以來,山東省海洋經濟延續平穩向好態勢。海洋經濟對全省國民經濟增長的引擎作用持續增強,主要有四個明顯特點:

海洋經濟展現較強韌性。面對需求收縮、供給沖擊、預期轉弱新形勢,山東省發揮海陸資源統籌開發優勢,推動在更高層次和更大范圍內配置資源,不斷拓展藍色經濟新空間。主要海洋產業持續穩定恢復,海洋交通運輸業、海洋化工業等支柱型產業發揮了“壓艙石”作用,海洋生物醫藥業、海洋工程裝備制造業等新興產業帶動作用明顯增強。

海洋科技賦能產業發展。海水淡化、高端海工裝備、海洋生物醫藥、海洋碳匯等重點技術攻關項目持續推進,青島海洋國家實驗室創建工作取得重大進展,中國海洋領域首個冷凍電鏡中心建成并全面對外開放共享,全國首個省級海洋科技專項規劃《山東省“十四五”海洋科技創新規劃》正式發布。

海運貿易發揮主力作用。發揮港口作為融入國內國際“雙循環”戰略支點作用,大力發展海洋交通及貿易產業。今年上半年,山東省沿海港口完成貨物吞吐量9.4億噸,躍居全國沿海省份第一位,同比增長5.5%;完成集裝箱吞吐量1821萬標箱,同比增長8.0%;全省對區域全面經濟伙伴關系國家(RCEP)、“一帶一路”市場進出口額分別增長22.9%、35.7%。

海洋經濟政策保駕護航。山東省政府出臺《2022年現代海洋產業高質量發展行動計劃》,山東省工業信息化廳印發《山東省船舶與海洋工程裝備產業發展“十四五”規劃》,青島市出臺《支持海洋經濟高質量發展的15條政策》,煙臺市印發《關于加快現代水產種業發展的意見》,山東省海洋局、省農信聯社聯合推出“船舶抵押貸”“漁業養殖貸”等20多款信貸產品,為海洋經濟高質量發展,提供了強有力支撐。

智慧港口建設全面提速

山東省作為交通運輸部確定的交通強國“智慧港口建設試點”承接省份,近年來堅持高點定位、智慧引領、科技支撐、創新驅動,智慧港口建設全面提速,成效顯著。

以“1+N”開放合作新模式強化頂層設計。完成全國首個智慧綠色港建設頂層設計方案并通過評審,聯合交通運輸部水科院、武漢理工大學、平安、華為、海爾等知名院所和企業,集成資源,共建共享。

以新碼頭研發和老碼頭智能化升級“雙輪驅動”打造“硬實力”。加快建設青島港自動化集裝箱碼頭三期工程,配套建成智能集疏運空軌系統,構建全新的先進自動化碼頭集群;將日照港傳統集裝箱碼頭改造成全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭,對青島、日照、煙臺等5個港區傳統大宗散貨碼頭完成全流程作業自動化升級,開發了煙臺港原油“管道智腦系統”等,讓老碼頭煥發了新活力。

以平臺系統開發為突破口提升管理服務“軟實力”。建設行業首個中央決策“智慧大腦”平臺,讓港口“更聰明”;建設港口“云生態”平臺,注冊用戶達55萬家,備案物流車輛超50萬輛,日訪問量超300萬次,讓更多客戶、物流商實現信息精準對接,獲得超值體驗;建成兩個智慧港口省部級研發平臺,獲省科技進步一等獎1項、三等獎2項。目前,山東省智慧港口建設已經達到全國領先水平。受益于“連鋼創新團隊”自主研發的智能生產管控系統,青島港九次打破自動化碼頭裝卸效率世界紀錄,不僅算法最智能、運行最敏捷,而且實現了關鍵核心軟硬件系統的國產化,讓碼頭擁有了真正的“中國智慧”。

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我國海洋經濟上半年企穩回升

據新華社北京8月3日電 自然資源部3日發布海洋經濟統計數據顯示,上半年我國海洋生產總值同比增長1.2%,海洋經濟企穩回升態勢明顯。

上半年國際局勢復雜嚴峻,國內疫情多發散發,特別是上海、深圳等沿海城市疫情加劇,對海洋產業鏈供應鏈造成較大沖擊。沿海地方和國務院有關部門堅持“穩增長”主基調,有力統籌疫情防控和經濟社會發展,海洋經濟企穩回升。

據初步核算,上半年全國海洋生產總值4.2萬億元,同比增長1.2%,主要經濟指標處于合理區間。其中海洋傳統產業呈現恢復態勢。海洋原油、海洋天然氣產量同比分別增長7.4%、12.4%;沿海港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比分別增長0.1%、3.0%;海洋客運量同比下降41.7%,降幅較1至5月收窄2.9個百分點;海洋貨運量同比增長1.4%,增幅較1至5月擴大0.4個百分點;海洋旅游業或將觸底反彈。

統計顯示,我國海洋新興產業發展勢頭總體良好,下半年企業信心增強。調研顯示,57.7%的海洋新興產業企業上半年營業收入實現同比增長,67.7%的企業預期全年營業收入實現增長。

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