原標(biāo)題：集裝箱進(jìn)口“船到直提”出口“抵港直裝” 青島打造便捷優(yōu)質(zhì)高效碼頭服務(wù)模式

來(lái)源：青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

中國(guó)（山東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)青島片區(qū)）“直裝直提”操作新模式是指根據(jù)船公司、外貿(mào)企業(yè)等客戶(hù)需求，對(duì)外貿(mào)集裝箱實(shí)行進(jìn)口貨物船邊直提、出口貨物抵港直裝的操作新模式。關(guān)口前移，進(jìn)口貨物申報(bào)由原先的抵港后前置到貨物抵港前48小時(shí)，出口通關(guān)由原先貨物抵港后提前到貨物抵港前；碼頭優(yōu)化口岸作業(yè)流程，進(jìn)口貨物不落堆場(chǎng)船邊直提，出口貨物抵港后直入前沿裝船；客戶(hù)全流程網(wǎng)上申報(bào)，打造便捷優(yōu)質(zhì)高效的碼頭服務(wù)模式。

主要做法

通過(guò)廣泛開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研，積極聽(tīng)取客戶(hù)意見(jiàn)建議，明確新業(yè)務(wù)種類(lèi)推進(jìn)的可行性和操作性。結(jié)合口岸實(shí)際，充分發(fā)揮口岸“區(qū)關(guān)港”協(xié)作機(jī)制優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新“直提直裝”操作新模式。

優(yōu)化通關(guān)申報(bào)流程。配合海關(guān)，實(shí)現(xiàn)關(guān)口前移，進(jìn)口貨物申報(bào)由原先的抵港后前置到貨物抵港前48小時(shí)，出口通關(guān)手續(xù)由原先貨物抵港后提前到貨物抵港前。企業(yè)由原先的抵港后申報(bào)改為提前辦理海關(guān)申報(bào)和繳稅手續(xù)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口集裝箱貨物在抵港卸貨前獲得海關(guān)放行許可。出口企業(yè)在貨物運(yùn)抵前即可提前申報(bào)，貨物實(shí)際進(jìn)入港區(qū)時(shí)便可獲取查驗(yàn)或放行指令。

創(chuàng)新口岸作業(yè)模式。新模式下進(jìn)口集裝箱貨物如無(wú)需海關(guān)查驗(yàn)，船舶抵港后自動(dòng)放行，卸船即提。為了滿(mǎn)足高效便捷的提離操作，碼頭安排專(zhuān)屬業(yè)務(wù)人員對(duì)接客戶(hù)，實(shí)時(shí)告知貨物的卸船時(shí)間，并安排人員現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入橋吊下提箱。出口集裝箱貨物如無(wú)需海關(guān)查驗(yàn)運(yùn)抵后自動(dòng)放行，出口直裝，確保箱子及時(shí)出運(yùn)。

開(kāi)發(fā)網(wǎng)上受理平臺(tái)。針對(duì)新模式，開(kāi)發(fā)網(wǎng)上受理預(yù)約平臺(tái)，企業(yè)通過(guò)青島港微信公眾號(hào)服務(wù)平臺(tái)預(yù)約，全程網(wǎng)上申請(qǐng)辦理業(yè)務(wù)。進(jìn)口貨物提箱時(shí)，客戶(hù)可根據(jù)碼頭網(wǎng)上受理平臺(tái)反饋的卸船時(shí)間到碼頭提箱出場(chǎng)。出口貨物在船舶抵港前24小時(shí)，客戶(hù)可登錄碼頭網(wǎng)上受理平臺(tái)預(yù)約獲取預(yù)計(jì)裝船時(shí)間，根據(jù)裝船時(shí)間安排司機(jī)入港裝船，實(shí)現(xiàn)了全程網(wǎng)上申報(bào)。網(wǎng)上受理預(yù)約平臺(tái)縮短司機(jī)在港等待時(shí)間，為客戶(hù)提供了更多元化的便捷服務(wù)。

實(shí)踐效果

有效縮減交付備貨時(shí)間。對(duì)于進(jìn)口貨物，船邊直提大大縮減了交付時(shí)間，時(shí)效性增強(qiáng)，對(duì)于出口貨物，申請(qǐng)了抵港直裝，縮減了備貨時(shí)間，降低用箱成本，目前已累計(jì)開(kāi)展進(jìn)出口直提直裝2.1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。“抵港直裝”新模式滿(mǎn)足了企業(yè)對(duì)物流時(shí)效性的需求，傳統(tǒng)的出口貨物裝船時(shí)間需要3-4天，目前采用直裝方式，平均縮短為0.5小時(shí)，為企業(yè)提供了更為快捷高效的通關(guān)、物流方式選擇。

下一步工作思路

實(shí)現(xiàn)直裝直提定制化操作。目前的操作模式確實(shí)為部分客戶(hù)提供了便利，但是應(yīng)對(duì)更加多種多樣的貨物類(lèi)型，后續(xù)客戶(hù)的需求也將越來(lái)越多樣化，公司將組織專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，針對(duì)有特殊需求的客戶(hù)實(shí)行定制化服務(wù)。

進(jìn)一步優(yōu)化直裝直提業(yè)務(wù)流程。直裝直提業(yè)務(wù)滿(mǎn)足了客戶(hù)的需求，但在實(shí)際操作中還存在一定的問(wèn)題。后續(xù)青島片區(qū)青島港將進(jìn)一步優(yōu)化直裝直提流程，提升港口管理水平和信息化水平，對(duì)卸箱時(shí)間、裝箱時(shí)間進(jìn)行更加精準(zhǔn)的預(yù)測(cè)，縮短司機(jī)在港等待時(shí)間，為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 （本報(bào)記者）

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