原標題：濟南簽約2個項目 合作金額達7500萬美元

來源：濟南時報

原標題：濟南簽約2個項目 合作金額達7500萬美元

來源：濟南時報

為深入貫徹新發展理念，服務構建新發展格局，推動黃河流域協同合作、協調發展，11月6日，黃河流域國際貿易便利化合作論壇在上海舉行。黃河流域9省區橫跨我國東、中、西部，兼具沿海、內陸、沿邊等區位特點，特色優勢產業體系建設正在加快推進，對外開放潛力巨大。活動現場，各位嘉賓充分交流了各項貿易便利化制度創新成果，共同探討黃河流域一體化發展路徑，開啟了黃河流域開放合作新局面。

發揮橋頭堡效應打造一流國際營商環境

黨的二十大報告明確指出，要推進高水平對外開放，穩步擴大規則、規制、管理、標準等制度型開放，加快建設貿易強國。黃河流域是我國重要的生態屏障，也是重要的經濟地帶，占有全國1/3的人口，1/4的經濟總量和1/4的社會消費品零售總額，在國家構建新發展格局中地位舉足輕重。

山東地處黃河的下游，是黃河流域最便利的出海通道。位于中國由南向北擴大開放、由西向東梯度發展的戰略節點，是黃河流域最便捷的出海通道、新亞歐大陸橋橋頭堡。通過舉辦跨國公司領導人青島峰會、儒商大會等重大活動，基本完成自貿試驗區的各項試點任務，牽頭成立黃河流域自貿試驗區聯盟，使黃河流域出口貨物境內外的綜合運輸成本下降20%。

今年8月，《國務院關于支持山東深化新舊動能轉換推動綠色低碳高質量發展的意見》印發，山東的發展再次迎來了巨大的機遇，也為黃河流域開放發展提供了有利的契機，通過與沿黃各省區深化綠色低碳技術、裝備、服務、基礎設施等領域國際合作，共享綠色低碳發展成果；加強現代產業合作，推動形成互利共贏現代產業發展新格局；深化“一體化”協作政務服務，打造一流國際營商環境。

強化海關協作多式聯運推動黃河流域國際貿易便利化

山東位于國內國外雙循環的“雙節點”，也是國內南北東西大循環的“雙節點”，在加強跨省區合作，構筑東聯日韓、西接歐亞的國際貿易“黃金大通道”上，山東有著得天獨厚的優勢，通過海港、陸港、河港、空港的積極聯動，推動黃河流域國際貿易便利化合作。

山東海岸線綿長，港口是暢通循環的重要樞紐，山東港口集團成立3年來增開航線108條，航線總數達328條，其中外貿航線234條，穩居北方港口首位；開通后加強與西安、鄭州等內陸地區合作，開辟內陸港30個、班列80條，海鐵聯運連續保持全國第一。

此外，作為山東首座4F級機場，青島膠東國際機場建有20萬平方米的垂直零換乘的綜合交易中心，2022年以來，膠東機場加密航線38條，開通貨機554班、包機143班，三季度，膠東機場貨運生產量已占山東省總量的48%。其中，黃河流域城市有航點23個，航班運力投入達 3.09 萬架次，同比增長10.6%。

當然，暢通的物流渠道離不開海關的協作支持。近年來，青島海關強化關際協作、關地協同，通過優化機場客貨監管流程、全面推廣“鐵路快通”模式、實施智能“水水中轉”模式等手段，著力開展海關監管模式創新，助力山東區域龍頭作用發揮。2022年前三季度，沿黃省區農產品出口額1335.7億元，同比增長19.1%，出口商品簽發RCEP原產地證書9.2萬批，貨值達40.5億美元。

26項重點項目簽約總投資36.4億美元

論壇活動最后，共有來自國內外26個項目達成合作，總投資36.4億美元，其中外資項目20個，合同外資額8.84億美元。從投資領域看，主要涉及高端裝備、新一代信息技術、新能源、新材料、醫養健康等領域，其中制造業項目14個，合同外資6.1億美元，分別占70%和69%。從地區分布看，共來自日本、韓國、新加坡、美國等7個國家和地區。

其中，中國(山東)自貿試驗區濟南片區、泰國萬鼎發展有限公司簽約的濟南市東盟農產品數字化交易平臺項目主要構建中國與東盟國家間農產品跨境交易的線上數字化供應鏈綜合服務平臺和線下供應鏈物流體系。總投資5000萬美元，合同外資2500萬美元。

濟南市中區人民政府、香港東岳礦業開發有限公司簽約了濟南市新材料科研院及上市公司總部項目，項目總投資3億美元，合同外資5000萬美元。項目主要建設域瀟總部大廈，包括新材料科研院、中非產業創新中心、國際會客廳、城市商業街區等業務板塊。

（濟南時報·新黃河客戶端記者俞丹）

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