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山東港口煙臺港2022年貨物吞吐量突破4億噸!集裝箱吞吐量突破400萬標準箱!

來源:海報新聞

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2022-12-29 11:36:12

原標題:山東港口煙臺港2022年貨物吞吐量突破4億噸!集裝箱吞吐量突破400萬標準箱!

來源:海報新聞

原標題:山東港口煙臺港2022年貨物吞吐量突破4億噸!集裝箱吞吐量突破400萬標準箱!

來源:海報新聞

歲末年初,山東港口再傳捷報:截至12月16日,山東港口煙臺港2022年貨物吞吐量突破4億噸,集裝箱吞吐量突破400萬標準箱,與三年前同口徑分別增長36.2%、33.9%,向著建成東北亞具有核心競爭力的現(xiàn)代化強港邁出了堅實一步。

此次貨物吞吐量、集裝箱吞吐量雙雙實現(xiàn)全新突破,是煙臺港161年發(fā)展歷程上的歷史性跨越。這是山東港口貫徹落實“海洋強省”戰(zhàn)略的生動實踐,是煙臺港落實山東港口黨委部署,助力煙臺建設港口型國家物流樞紐的嶄新成果,也是山東港口一體化改革發(fā)展的精彩寫照。

煙臺市委副書記、市長鄭德雁出席活動并致辭。受山東港口黨委書記、董事長霍高原委托,山東港口黨委副書記、董事劉中國出席活動并致辭。煙臺市委常委、副市長于勝濤,煙臺海關(guān)黨委書記、關(guān)長林騰霄,煙臺市政府秘書長王文鋒,煙臺海事局副局長劉全喜、煙臺市交通運輸局副局長連衛(wèi)東、煙臺車務段段長趙國明、煙臺出入境邊防檢查站副站長趙志軍以及山東港口煙臺港原黨委書記、董事長周波等退休老同志代表出席活動。山東港口煙臺港黨委書記、董事長劉國田匯報港口生產(chǎn)經(jīng)營情況,黨委副書記、董事別立學主持活動。煙臺港10個重點生產(chǎn)單位從海內(nèi)外現(xiàn)場發(fā)來報喜,港口同行、企業(yè)客戶發(fā)來視頻賀喜。與會嘉賓共同點亮大屏,見證“煙臺港2022年貨物吞吐量突破4億噸、集裝箱突破400萬標準箱”。來自山東各地的重點企業(yè)客戶、船公司代表、媒體記者,以及山東港口有關(guān)部室、兄弟港口領導和12個板塊集團主要負責人、煙臺港先模代表、干部職工代表參加活動。煙臺港各港區(qū)分會場同頻直播。

鄭德雁在致辭中表示,煙臺依港而立、因港而興。今年4月,煙臺市委、市政府出臺了建設現(xiàn)代海洋強市的實施意見和港產(chǎn)城融合發(fā)展三年行動方案,明確提出支持煙臺港建設世界一流的現(xiàn)代化強港,發(fā)揮港口核心戰(zhàn)略資源優(yōu)勢,推動煙臺港由貨物中轉(zhuǎn)港向綜合服務港和國際貿(mào)易港轉(zhuǎn)型,更好構(gòu)建港產(chǎn)聯(lián)動、港城融合的發(fā)展新局面,打造交通強國山東示范區(qū)煙臺樣板。希望山東港口繼續(xù)支持煙臺、深耕煙臺,持續(xù)拓展合作領域,讓港口與城市相互成就、共同成長。煙臺市將加強服務,優(yōu)化軟硬件環(huán)境,全力支持煙臺港做大做強,再創(chuàng)輝煌。

劉中國在致辭中表示,面向未來,山東港口將立足煙臺港口型國家物流樞紐獲批的重大機遇,加快推動港區(qū)、園區(qū)、城區(qū)“三區(qū)互融”,“十四五”期間在煙臺實現(xiàn)500億元以上投資,攜手打造全國港產(chǎn)城融合發(fā)展的典范樞紐。山東港口將持續(xù)發(fā)揮港口樞紐平臺功能和資源集聚效應,集成金融、貿(mào)易、物流、航運等全鏈條,積極培育現(xiàn)代航運綜合服務體系,努力當好煙臺經(jīng)濟發(fā)展“金牌合伙人”,全面助力煙臺“更具競爭力的新時代現(xiàn)代化國際濱海城市”建設,為服務全國全省發(fā)展大局作出新的更大貢獻。

劉國田表示,煙臺港將以此次“雙突破”為新起點,聚力山東港口一體化融合發(fā)展和煙臺港產(chǎn)城融合發(fā)展新征程,不懈奮斗、銳意改革、創(chuàng)新開拓、永爭一流,不斷提升港口服務能級,強化產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈平臺樞紐作用,奮力開創(chuàng)建設世界一流海洋港口新篇章。

超越,源自山東港口一體化改革的強勢賦能

山東港口煙臺港開埠于1861年,已有161年的歷史。在悠悠歷史長河中,煙臺港用146年時間實現(xiàn)了第一個億噸的突破,然后又用12年時間跨過了2億噸和3億噸關(guān)口。而吞吐量從3億噸到4億噸,煙臺港僅用了3年時間,比上一個億噸跨越用時縮短了4年。

倘若將這個時間段放到這座百年老港的發(fā)展路軸中看,這三年,恰好是山東港口一體化改革發(fā)展的三年。得益于山東港口一體化改革發(fā)展的強力賦能,煙臺港僅用不到3年時間跨越了“億噸級”“百萬箱級”臺階,鑄就了煙臺港發(fā)展史上一個新的里程碑。三年來,煙臺港按照山東港口黨委的戰(zhàn)略布局,堅持全面深化改革和推進突破發(fā)展兩手齊抓、雙驅(qū)并行,以“改革”挖潛力、續(xù)動力、增活力,以“突破”拓空間、提效能、創(chuàng)業(yè)績,蹚出了一條“錯位協(xié)同、特色發(fā)展、彎道超越”的轉(zhuǎn)型發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展新路徑。

煙臺港立足服務“大循環(huán)雙循環(huán)”新發(fā)展格局,創(chuàng)新培育特色業(yè)務服務品牌,在鞏固鋁礬土、原油、集裝箱等傳統(tǒng)業(yè)務的基礎上前瞻布局、匯集資源,大力發(fā)展商品車、中非雙向物流黃金大通道、混配、風電、LNG等特色業(yè)務,開辟了全新發(fā)展賽道。

——連續(xù)兩年在煙臺舉辦全國汽車整車物流發(fā)展大會,品牌效應持續(xù)放大,商品車全年發(fā)運突破40萬輛、同比增長34%,繼續(xù)保持全國沿海第五大商品車物流集散港和第三大外貿(mào)出口港。

——中非黃金物流大通道釋放磁吸效應,匯聚全國生產(chǎn)生活資料發(fā)往非洲18個國家和地區(qū),發(fā)運量比三年前增長了近10倍,穩(wěn)居全國對非貿(mào)易第一港。

——全力推動煙臺全球礦產(chǎn)品保稅混配中心建設,全年混兌原油644萬噸、混配鐵礦1000萬噸,三年分別增長83%、114%,銅精礦混配從無到有、完成31萬噸、躍升中國北方第一位,原礦“買全球”、混礦“賣全球”的貿(mào)易新格局不斷完善。

——助力“雙碳”發(fā)展新模式,LNG、風電等特色業(yè)務亮點紛呈,實現(xiàn)了錯位協(xié)同、特色發(fā)展、彎道超越。

——創(chuàng)新加快港口智慧綠色轉(zhuǎn)型,全球首個專業(yè)化干散貨全自動碼頭落地煙臺港,項目研發(fā)團隊“于新國創(chuàng)新工作室”被評為2021年山東省感動交通“十大年度人物”“煙臺時代楷模”;原油管道“智腦系統(tǒng)”上線運行,國內(nèi)率先實現(xiàn)原油儲運全息智能排產(chǎn);生產(chǎn)業(yè)務一體化管控平臺正式發(fā)布,創(chuàng)新“十調(diào)合一”聯(lián)合指揮,作業(yè)效率大幅提升;港容港貌一年一變化、三年大變樣,現(xiàn)代化港口形象靚麗呈現(xiàn)。

港產(chǎn)城融合 合力繪就錦繡藍圖

在山東港口煙臺港芝罘灣港區(qū)碼頭西望,一幅移步換景的宏偉畫卷浮現(xiàn)眼前:從第一座重力式碼頭海關(guān)碼頭建成,到全球首個全自動干散貨碼頭落地,煙臺港吞吐量躍居全國沿海港口第8位;從開埠通關(guān),到港產(chǎn)城深度融合發(fā)展,煙臺港內(nèi)生動能澎湃,平臺服務能級躍升,新興業(yè)態(tài)持續(xù)衍生。

歷史上,煙臺港與煙臺市始終雙向奔赴、共生共榮。山東港口成立后,煙臺港聚力“三區(qū)互融”,深化交流合作,助推煙臺港產(chǎn)城融合發(fā)展躍上了新高度。積極響應煙臺港產(chǎn)城融合發(fā)展三年行動方案,加大港產(chǎn)城融合發(fā)展項目投資建設,2022年總投資303億元的33個港產(chǎn)城融合發(fā)展項目實現(xiàn)建成、開工和簽約,三年累計在煙臺落地建設投資164億元。主動參與退港還城,在煙臺港歷史開埠原點,高標準啟動煙臺港廣場項目,建設港口轉(zhuǎn)型新基地和城市靚麗新地標。聚力煙臺國際性綜合交通樞紐城市建設,推動煙臺港口型國家物流樞紐正式獲批,成為全省唯一入選的國家物流樞紐。搶抓RCEP等政策機遇,賦能煙臺外貿(mào)發(fā)展,三年累計貢獻外貿(mào)進出口額1100余億元、納稅21.6億元。連續(xù)兩年被評為煙臺市十佳功勛企業(yè)和支持煙臺發(fā)展突出貢獻單位。

站在山東港口一體化改革的新起點,煙臺港通過整合港口優(yōu)勢資源,在老港區(qū)轉(zhuǎn)型升級、大宗散貨專業(yè)化港區(qū)開放、綜合物流鏈建設等方面開展多層次、多渠道、多模式合作,在推進港產(chǎn)城融合發(fā)展中不斷發(fā)揮港口引領帶動作用,以實際行動當好煙臺市的“金牌合伙人”。

催生新業(yè)態(tài) 打造資源集聚新高地

港口不僅是城市對外開放的前沿、窗口,也是對外貿(mào)易的“晴雨表”。山東港口一體化改革以來,原有各大港口的樞紐功能得到了重塑和增強,金融、貿(mào)易、港產(chǎn)城融合等新業(yè)務迸發(fā)活力,賦予了城市港航經(jīng)濟全新競爭力,給煙臺港帶來了強勁新動能。

煙臺港積極發(fā)揮資源聚集平臺重要作用,深化與投資控股、貿(mào)易、物流、航運等板塊集團全領域、深層次協(xié)同融合,秉持鏈式思維,攜手推進商業(yè)模式創(chuàng)新、服務創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、機制創(chuàng)新,推動港口傳統(tǒng)業(yè)務與金融、貿(mào)易、物流等新興業(yè)務有機融合,加速構(gòu)建“傳統(tǒng)業(yè)務+新興業(yè)務”發(fā)展框架,致力為廣大客戶提供更加便捷、更加省心、更加高效的“一站式”供應鏈服務。

煙臺港推進“港口+物流”集成,啟動青山鋼鐵“中國—印尼”件雜貨業(yè)務;推進“港口+貿(mào)易”集成,落地燃料油、LPG等多筆貿(mào)易業(yè)務,承攬山東港口最大一單進口水泥貿(mào)易業(yè)務;推進“港口+金融”集成,與投控板塊合作為原油、木材等客戶提供5億元的融資服務。山東港口各板塊的煙臺區(qū)域業(yè)務收入突破100億元,呈現(xiàn)出了強勁發(fā)展勢頭,煙臺港向物流樞紐港、金融貿(mào)易港轉(zhuǎn)型的步伐進一步加快。

伴隨著一系列重大舉措、重大項目的落地,煙臺港以供應鏈體系建設賦能現(xiàn)代服務業(yè),以綜合樞紐港建設構(gòu)建對外開放新高地,“雙向融合”發(fā)力的勁頭勢不可當。

4億噸是重大節(jié)點,更是全新起點。煙臺港將認真落實山東港口黨委的部署要求,搶抓煙臺港口型國家物流樞紐建設機遇,同心同德、忠誠奉獻、創(chuàng)新開拓、追求卓越,從“心”開始、重“新”出發(fā)、乘勢而上、主動作為,為助力地方經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和山東港口加快建設世界一流的海洋港口貢獻力量。

初審:何泉峰

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