原標題：濟南交通領(lǐng)域年內(nèi)擬完成投資800億

來源：濟南時報

原標題：濟南交通領(lǐng)域年內(nèi)擬完成投資800億

來源：濟南時報

2月21日，濟南市委市政府召開“凝心聚力抓項目 蓄勢賦能促發(fā)展”主題系列新聞發(fā)布會第十場，圍繞“引領(lǐng)城市發(fā)展 服務(wù)人民出行”介紹有關(guān)情況。新黃河記者在會上獲悉，2023年全市交通領(lǐng)域計劃實施重點項目224個，項目總投資5362億元，年內(nèi)計劃完成投資800億元。

小清河航道及濟南港完成主體工程今年上半年具備通航條件

濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局黨組書記、局長曹殿軍介紹了2022年濟南交通工作完成情況。

據(jù)悉，2022年濟南“米字型”高鐵網(wǎng)8條射線已建成5條，在建2條，1條納入規(guī)劃，高鐵通車里程達到411.6公里，全省領(lǐng)先。“二環(huán)一聯(lián)十六射”高速公路網(wǎng)，“內(nèi)環(huán)”已建成，“外環(huán)”已建成大東環(huán)和大西環(huán)，大北環(huán)正在建設(shè)，大南環(huán)正在謀劃；帶動省會經(jīng)濟圈21個縣區(qū)發(fā)展的“一聯(lián)”多條線路已基本建成，“十六射”中，已建成11條，在建3條，開展前期工作2條。

總投資498億元的濟南國際機場二期開工建設(shè)，建成后將成為國內(nèi)一流的4F級國際機場。小清河航道及濟南港完成主體工程，今年上半年具備通航條件。高鐵直達254個城市，機場執(zhí)飛航線180條、通達國內(nèi)外107個城市，優(yōu)化及新開公交線路51條，各類公交線路達到1517條，全市5570個建制村全部通客車；軌道交通一期3條線路成網(wǎng)運營，打造濟南地鐵“泉心泉意”服務(wù)品牌，為乘客提供更加貼心、暖心的服務(wù)。

“全年實施交通重點項目161個，完成投資667億元，同比增長16%，投資完成額全省領(lǐng)先，占全市基礎(chǔ)設(shè)施投資63%，濟南‘交通網(wǎng)絡(luò)四通八達’優(yōu)勢更加突顯。”曹殿軍表示。

探索與沿黃省（區(qū)）、市組建交通運輸執(zhí)法聯(lián)盟

據(jù)濟南市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊支隊長宣圣武介紹，該支隊組建3年來，全國首創(chuàng)“交通融合+”執(zhí)法模式，去年又在全省率先成立市域內(nèi)黃河流域交通運輸綜合行政執(zhí)法聯(lián)盟，實現(xiàn)跨層級跨區(qū)域執(zhí)法機制、制度和模式3個創(chuàng)新。

2023年，市交通運輸執(zhí)法支隊將建立健全市域內(nèi)黃河流域執(zhí)法聯(lián)盟運行管理制度，進一步完善與起步區(qū)、高新區(qū)、南部山區(qū)的執(zhí)法協(xié)作機制，積極推進執(zhí)法聯(lián)盟升級擴容，探索與省內(nèi)沿黃9市、國內(nèi)沿黃9省（區(qū)）組建更大范圍的執(zhí)法聯(lián)盟，努力打造跨區(qū)域跨層級執(zhí)法協(xié)作“全國樣板”。

此外，圍繞“兩客一危”、出租車、超限超載運輸?shù)戎攸c行業(yè)、重點領(lǐng)域，加大執(zhí)法監(jiān)管力度，切實維護群眾合法權(quán)益。加快非現(xiàn)場治超點位規(guī)劃建設(shè)，今年力爭建成15處，提升數(shù)字治超水平。加大交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)執(zhí)法力度，落實“凡檢查必執(zhí)法”要求，保障人民群眾安全出行。

計劃新開及優(yōu)化10條小巷公交等對30處交通擁堵點改造提升

會上，曹殿軍介紹了2023年濟南交通的工作思路。

著力培育行業(yè)龍頭企業(yè)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢；謀劃建設(shè)集物流園區(qū)、交通裝備制造、產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量檢測認證、智慧交通平臺等于一體的交通產(chǎn)業(yè)園，以新技術(shù)、新裝備、新模式打造行業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級的新引擎。

堅持“出行即服務(wù)”，發(fā)展旅客聯(lián)程運輸，完善“公交+軌道”運營模式，優(yōu)化及新開常規(guī)公交線路40條、定制公交100條、小巷公交10條；完善行業(yè)服務(wù)評價考核體系，提高從業(yè)人員服務(wù)水平。推動《濟南市城市軌道交通條例》立法進程，開展出租客運市場整頓促進健康發(fā)展“百日攻堅行動”；實施經(jīng)十路奧體東路路口等30處交通擁堵點改造提升；堅持“三分建七分管”，做好道路、橋隧管養(yǎng)；協(xié)調(diào)推進“三高”沿線環(huán)境綜合治理。

推動多種交通方式深度融合，推廣貨物多式聯(lián)運，提升綜合運輸效率、降低物流成本；深入開展“四減四增”攻堅行動，引導大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”，推動綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。推行“數(shù)字交通”一張網(wǎng)，統(tǒng)籌推進“數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)字化行業(yè)治理、數(shù)字化運輸服務(wù)”三大類智慧化應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)。強化“兩客一危”等重點領(lǐng)域安全監(jiān)管，加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度，深化平安交通建設(shè)；暢通渠道、建立民生訴求快速反應(yīng)機制，維護行業(yè)安全穩(wěn)定。

推進火車站南廣場改造提升和濟南站北站房工程

發(fā)布會上，濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局黨組成員、副局長姚福林介紹，今年，全市交通領(lǐng)域計劃實施重點項目224個，項目總投資5362億元，年內(nèi)計劃完成投資800億元、同比增長20%。從項目建設(shè)性質(zhì)看，續(xù)建127個，新建97個；從項目建設(shè)領(lǐng)域看，鐵路10個，公路30個，機場2個，水運3個，城市道路154個，軌道交通8個，場站樞紐17個。重點圍繞服務(wù)“十大領(lǐng)域”實現(xiàn)新突破。

其中，在服務(wù)黃河國家戰(zhàn)略，提升濟南國際樞紐地位方面，一是暢通國家高鐵大通道。建成濟鄭高鐵，全面推進濟濱高鐵建設(shè)，加快形成黃河流域“一字型”高鐵大通道。二是暢通國家高速公路大通道。加快京臺高速公路齊河至濟南段改擴建等6個國家高速公路項目建設(shè)。三是建設(shè)現(xiàn)代化國際空港樞紐。加快機場二期改擴建工程建設(shè)，全力打造“平安、智慧、綠色、人文”4F級國際機場。

在服務(wù)省會經(jīng)濟圈互聯(lián)互通方面，一是加快形成“米字型”高鐵網(wǎng)，推進德商鐵路、萊臨高鐵等項目前期工作；推進省城際鐵路調(diào)度指揮中心、濟南火車站南廣場改造提升和濟南站北站房工程，優(yōu)化提升濟南火車站對外展示形象。二是加快構(gòu)建“二環(huán)一聯(lián)十六射”高速公路網(wǎng)，年內(nèi)建成濟南至濰坊高速公路，加快濟微高速濟南段等5個省級高速公路項目建設(shè)。三是加強與周邊地市普通國省道連接，S103旅游公路年內(nèi)建成通車，加快G309章丘東段拓寬改造等7個項目，持續(xù)提升國省道服務(wù)能級。四是建成小清河航道及濟南港（主城港區(qū)和章丘港區(qū)），打造河海聯(lián)運新通道。

在服務(wù)市域交通一體化方面，一是構(gòu)建市域軌道通勤網(wǎng)，推進軌道交通8號線一期等項目；二是強化中心城區(qū)與外圍區(qū)縣聯(lián)系，年內(nèi)建成旅游路東延項目，開工建設(shè)工業(yè)北路快速路東延等項目，推進G308水寨至黃家段改建項目；三是繼續(xù)推進“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效，新改建農(nóng)村公路70公里、養(yǎng)護工程1100公里，助力鄉(xiāng)村振興。

服務(wù)現(xiàn)代城市空間發(fā)展。一是持續(xù)完善城市路網(wǎng)體系，年內(nèi)推進輕風路等10個項目建成通車；推動魏家路、重汽路等40余條道路建設(shè)，開工建設(shè)經(jīng)一路匝道項目，計劃打通大魏莊東路等6條“瓶頸路”，新改建城市道路160公里，不斷提升交通基礎(chǔ)設(shè)施容量和韌性，服務(wù)中央活力區(qū)等重點片區(qū)發(fā)展。二是推進旅游路開元隧道、順河高架和緯二路跨鐵路橋改造工程項目。三是加快推進軌道交通4號線一期、6號線及9號線一期工程建設(shè)。

服務(wù)起步區(qū)發(fā)展。加強起步區(qū)與主城區(qū)互聯(lián)互通，實施起步區(qū)G220（G308）改線，加快黃崗路隧道、G104黃河大橋復線橋等7條跨黃通道建設(shè)，推進航天大道隧道前期工作；加快軌道交通3號線二期、7號線一期及至濟陽有軌電車項目建設(shè)，構(gòu)建沿黃河綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，支撐濟南“北起”戰(zhàn)略實施和起步區(qū)發(fā)展。

（濟南時報·新黃河客戶端記者張成地）

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