原標題：青島機場國際貨郵吞吐量增兩成

來源：青島日報

原標題：青島機場國際貨郵吞吐量增兩成

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□青島日報/觀海新聞記者 周建亮

本報8月28日訊 今年以來，青島機場打出航空物流突破式發展“組合拳”，青島航空物流業發展勢頭良好，有效保障了青島聯通全球的供應鏈、產業鏈暢通穩定。1-7月份，青島機場共完成貨郵吞吐量13.8萬噸，較去年同期增長12%，貨量增速高于全國同行業8個百分點，占全省份額48.5%，貨量在全國機場排名第十三位。

航線是做大貨郵增量的先決條件。青島機場持續拓展貨運航線網絡，提升基礎保障能力。今年以來，青島機場相繼開通、加密至紐約、多倫多、大阪、名古屋、仁川等國際全貨機航線。目前，青島機場每周有超過120個國際貨運航班，基本形成了覆蓋全球主要經濟體的樞紐航線網絡。1-7月，青島機場國際貨郵吞吐量達到6.7萬噸，同比增長21%，國際貨量在全國機場排名第八位。

國內方面，7月17日，順豐航空新開青島-鄂州貨運航線，每周5班，每周二至周六執飛，機型為B757，單班載量達28噸，進出港貨物以電商快件、海鮮、時令產品及藥品為主。鄂州花湖機場是全球第四、亞洲第一、全國首個專業性航空貨運機場。青島-鄂州航線對促進我市深度融入國際航空物流樞紐網絡分工協作，持續提升以青島機場為區域市場核心的航空物流集散能力具有重要意義。8月14日，青島機場開通至鄭州全貨機航線，由中原龍浩航空執飛，機型為波音738，每周6班，進出港貨物以陸運卡車貨物、快件和生鮮特色產品為主。該航線進一步暢通了青島至鄭州空中貨運通道，強化了青島機場至國內腹地市場連通度，有利于促進快件和生鮮產品在青島機場高效集疏，助力兩地經貿交流密切拓展。

異地貨站是推進航空物流業務聯動發展的一項創新舉措。異地貨站發運貨物，能將機場航空貨物運輸服務延伸至周邊城市，讓貨運代理和貨主就近辦理業務，并通過機場航線直接將貨物運送至目的地機場。目前，青島機場物流公司已在濟南等地設置異地貨站，“朋友圈”擴容至8家。其中，今年5月，青島機場東方鼎信貨站揭牌，該貨站是青島機場在青島市域內首家異地貨站，對于果品企業拓展運輸渠道、擴大銷售規模具有積極作用。青島東方鼎信國際農副產品交易中心作為山東最大的果品交易市場，經營果品種類涵蓋120余大類、300余個品種，進口水果銷量占山東省總量60%，已發展為長江以北地區規模最大的果品批發市場。

航空物流運輸的優勢主要在于速度和效率，對機場的通關時效、服務保障等提出較高要求。在機場海關、邊檢等口岸聯檢部門的大力支持下，青島機場集團聚焦貨主貨代需求，著力打造高能級航空物流平臺，持續優化口岸營商環境。服務方面，建立與貨代企業、航空公司傾聽交流機制，定期圍繞航班保障、服務提升、航線開發、貨源拓展進行深入交流。深度挖潛腹艙資源，根據客戶需求定制專屬服務方案，提供“專班保障”“快捷中轉”“綠色通道”“一班一策”等個性化服務。通關時效方面，開展“轉關直提”新舉措，聯合海關對國際進港貨物提貨流程、進境轉關卡車航班保障作業流程進行優化，使代理人提貨時間節省了30多個小時，貨物從落地到卡車航班駛離青島機場的平均時長壓縮50%，均處于同行業領先水平。目前，生鮮類貨物達到同行業通關時效第一。信息化建設方面，成功上線川航國內貨運電子運單，成為省內首個采取智能提貨和便捷貨運電子運單的機場，實現貨物運輸全鏈條的“可視、可控、可響應、可追溯”。今年6月在深圳落幕的“2023 CAPSE年度峰會”上，青島機場被國內民航旅客服務測評權威機構CAPSE認定為“2022年度最佳機場”和“2022年度貨主貨代滿意度最佳機場”。

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