原標題：山東能源榆樹井煤礦：以“智”提速 智能新模式讓輔助運輸高效又輕松

來源：大眾報業·大眾日報客戶端

原標題：山東能源榆樹井煤礦：以“智”提速 智能新模式讓輔助運輸高效又輕松

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今年以來，山東能源榆樹井煤礦以打造國家初級智能化礦山為目標，全面推廣應用新技術、新工藝、新裝備，智能化礦井建設邁出堅實步伐。輔助運輸系統智能化作為智能化礦山建設中的重要子系統之一，他們不斷提升輔助運輸管理智能化水平，打造了輔運智慧調度系統，有力推動了礦井輔助運輸管理智能化水平，開啟了集中管理、智慧調度、運行高效的輔運管理智能化新模式。

一鍵綠燈，增強事故應急能力。該套輔運智慧調度系統具備了“一鍵綠燈”功能，可以對井下20余個紅綠燈、6條行車路線、3處區間閉鎖的規則進行遠程控制，如井下發生緊急情況，可以遠程控制井下紅綠燈的顏色狀態，對緊急車輛的行車路線進行設定，并發出“一路綠燈”的指令，使車輛用最短的時間、最快的速度到達目的地，及時有效的為事故地點提供運輸保障。

“現在，我們坐在電腦前，一點鼠標，就能動態掌握井下運輸情況了，還可以對井下的輔助運輸進行隨時調度、一鍵開停皮帶等，真是科技改變未來……”榆樹井煤礦運輸工區支部書記崔永江坐在輔運智慧調度系統前向筆者介紹道。

實時通信，提高車輛工作效率。提高智能化水平的關鍵，就是提高運輸效率。該套輔運智慧調度系統還能夠與井下作業車輛實時視頻、語音連線，調度人員能夠及時連線現場作業人員，隨時分配工作任務；同時通過滴滴約車系統，職工通過防爆手機APP約車后，約車信息會被傳送到調度系統數據中心。

“現在，我們能實現10分鐘內系統智能派出最近的車輛，節省作業人員的等待時間，提高了車輛的使用效率?！痹摰V運輸工區區長孫建國介紹道。

該礦智慧調度系統的應用，實現了車輛精準定位、實時測速、紅綠燈控制、區間閉鎖、井口道閘控制、到站提醒、彎道預警等諸多功能，全方位提升了井下車輛的運輸安全與效率。同時，該系統還能實時顯示當前井下運行車輛的位置、駕駛員信息、設備類型、實時速度、運行狀態、交叉路口紅路燈狀態等信息，解決了以往車輛在井下分布式作業難管理的問題，實現了對井下車輛運行狀態的實時監控，提高了井下運輸車輛管控能力。

智能監控，讓無人值守成為現實。傳統原煤輸送過程中，點多、線長的作業環境造成生產工藝復雜、工作面內部系統繁多、協調性差、各種傳感器數據量大、工作人員長期守在關鍵轉載點，人力、物力、精力大量耗費，效率低下……面對種種問題如何解決？怎么處理？

為此，該礦研發了智能煤流監控管理系統，以“AI＋視頻”雙重手段全景展示、煤流均衡監測、運力優化和變頻調速控制，實現3s內有煤加速，無煤減速，實現“以采定運”和“以運調采”的均衡生產模式。

“該套系統還可實現對主煤流系統運行過程的智能監控保護、智能識別報警，實現崗位有人巡檢、無人值守，在主運皮帶、一采區皮帶、三采區皮帶減少崗位工16人。”該礦負責人說道。

（大眾日報客戶端記者 左豐岐 通訊員 李游 柳啟龍 報道）

責任編輯： 李文

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