原標題：填補山東鐵路歷史文化研究空白 《濼口黃河鐵路大橋》新書首發(fā)

來源：海報新聞

原標題：填補山東鐵路歷史文化研究空白 《濼口黃河鐵路大橋》新書首發(fā)

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大眾網(wǎng)記者 董昊騫 通訊員 寇春珂 濟南報道

9月26日，國鐵濟南局《濼口黃河鐵路大橋》新書首發(fā)研討活動在膠濟鐵路博物館舉辦。來自山東人民出版社、山東省圖書館、山東建筑大學齊魯建筑文化研究中心的專家學者以及相關單位代表參加了活動。

9月26日，國鐵濟南局《濼口黃河鐵路大橋》新書首發(fā)研討活動在膠濟鐵路博物館舉辦

活動現(xiàn)場，與會人員共同觀看了新書宣傳片《大河飛虹》和短片《一卷書成付春秋》。《濼口黃河鐵路大橋》常務副主編李忠國介紹了新書的編纂歷程與看點，山東人民出版社總編輯田曉玉介紹了《濼口黃河鐵路大橋》編輯、出版情況，山東省圖書館副館長李勇慧就新書出版進行審讀指導，其他與會嘉賓圍繞濼口黃河鐵路大橋歷史文化研究、鐵路工業(yè)文化遺產(chǎn)的保護開發(fā)利用、傳承發(fā)展黃河文化和鐵路優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、推動鐵路工業(yè)遺存和文旅融合發(fā)展等問題深入討論交流，共同就如何講好濼口黃河大橋的故事，講好黃河與鐵路交集的故事，講好鐵路與山東發(fā)展的故事建言獻策。

9月26日，國鐵濟南局《濼口黃河鐵路大橋》新書首發(fā)研討活動在膠濟鐵路博物館舉辦

國鐵濟南局黨委宣傳部負責人介紹，濼口黃河鐵路大橋曾是中國跨度最大的鐵路橋，是目前黃河上唯一一座仍在運營使用的百年鐵路橋，是中國工業(yè)遺產(chǎn)和國家重點文物保護單位，擁有深厚的歷史文化價值、科研教學價值和文旅融合發(fā)展價值，一直備受社會各界和鐵路各級組織的廣泛關注。2022年6月，國鐵濟南局啟動濼口黃河鐵路大橋歷史文化研究工作，歷時一年，搜集研究大量史料，在山東人民出版社專業(yè)指導下，編纂出版了這本既具有史志特點，又兼顧普及傳播需求的同名書籍，填補了山東鐵路歷史文化研究的空白。

濼口黃河鐵路大橋

據(jù)了解，1912年9月26日，孫中山先生以“督辦全國鐵路全權”身份勘察正在建設中的濼口黃河鐵路大橋，當年11月16日大橋建成，12月1日通車運營，津浦鐵路全線貫通，結束以黃河為界分南北兩段通車歷史，也改變了山東交通和經(jīng)濟格局。從此，這座跨黃鐵路大橋在中國鐵路史、近現(xiàn)代橋梁史和山東社會發(fā)展史上續(xù)寫了一段濃墨重彩的百年傳奇。這本書的出版，對于深化山東鐵路歷史文化研究，進一步挖掘鐵路文物蘊含的時代價值，進一步拓展鐵路優(yōu)秀傳統(tǒng)文化廣泛傳播的內(nèi)容和渠道，持續(xù)推進山東鐵路工業(yè)文化遺產(chǎn)的保護開發(fā)利用，將起到重要的推動作用。

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