原標題：青島北部將新增一座“國際陸港”

來源：青島日報

原標題：青島北部將新增一座“國際陸港”

來源：青島日報

□青島日報/觀海新聞記者 李德銀 通訊員 陳奕曉

本報12月5日訊 項目建設是推動高質量發展的強引擎。眼下正是沖刺年底收官的關鍵期，青島各區市聚焦重點項目再發力，加速推進建設各環節提速增效，一批重點項目取得突破，為打好全年收官戰奠定良好基礎。

天氣漸涼，平度新河國際陸港項目現場卻是一派忙碌景象，工人們正在緊張施工，土地平整等前期工作已經啟動，各項施工正加速推進，項目已進入年底沖刺期。

物流，是經濟循環的“大動脈”。隨著全球化進程的加速和經濟快速發展，陸港建設正變得越來越重要。陸港是指位于內陸地區的綜合性物流樞紐，它將港口和內陸連接起來，實現了海上運輸與陸地運輸的無縫銜接。陸港建設的意義不僅在于提高物流效率，對于推動區域經濟發展、促進貿易往來、提升城市形象等都將起到重要作用。

平度新河國際陸港北靠環渤海灣經濟圈，西接濰坊、東營、濱州化工產業經濟帶，區位優勢明顯，輻射帶動力強，是平度“十四五”交通運輸發展規劃重點項目，被列入青島市交通物流“十四五”發展規劃，更是構建“空地一體、陸海聯動、通達全球”立體化交通樞紐的關鍵一環。

項目總投資60億元，以社會投資為主，占地1400畝，主要建設多式聯運中轉銜接平臺、公路集散一體化服務中心、物流和產業聯動發展綜合服務基地，打造環渤海灣物流集散中心。平度市新河鎮相關負責人表示，建設平度新河國際陸港是貫徹建設海洋強國、交通強國戰略部署的重要舉措，也是服務國際陸港建設、助力內陸城市“通江達海”的必然要求，具有十分重要的意義。

平度新河國際陸港投用后，將依托山東省港口集團品牌影響力、資源聚合力，疊加鐵路、公路等交通物流優勢，打造成為膠東半島多式聯運中轉銜接平臺、集散一體化服務中心、物流和產業發展服務基地，讓企業在當地辦理進出口報關、退稅等手續，真正實現“把港口搬到新河”“在家門口報關”，形成“專業園區+內陸港+產業聚集”疊加效應，為平度市融入新發展格局、推動高質量發展、提升區域競爭力帶來新機遇，進一步推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變。

青島潤農化工有限公司總經理劉朝勝表示，之前企業出口是依靠集裝箱運輸到港口，到港口辦理報關手續再出口，平度新河國際陸港項目建成后，企業可以在當地辦理報關手續，貨物直接運到港口出口，將大大縮短運輸時間，節約運輸成本，為企業訂單高品質快速如期交付提供有力保障。

“我們將堅決把牢質量關、安全關、進度關，以最高標準、最優品質確保項目如期交付，為平度及膠東半島城市的貨源走向全國、走向世界，提供便捷的出海通道和強有力的支撐保障。”項目建設方——魯南高速鐵路有限公司副總經理田月峰表示。

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。