原標題：山東新能源汽車產(chǎn)量明年力爭達到百萬輛

來源：舜網(wǎng)

原標題：山東新能源汽車產(chǎn)量明年力爭達到百萬輛

來源：舜網(wǎng)

1月8日下午，省政府政策例行吹風會在濟南舉行，解讀《山東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃》(以下簡稱《行動計劃》)有關(guān)內(nèi)容。新黃河記者獲悉，山東力爭到2025年，新能源汽車新車市場滲透率達到45%左右，保有量達到240萬輛左右。屆時，山東新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到5000億元。

濟青新能源汽車產(chǎn)量接近山東80%，全省充電基礎(chǔ)設(shè)施達54.1萬臺

山東省是汽車產(chǎn)業(yè)大省，產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國前列。近年來，省委、省政府高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極謀劃、加快布局，新能源乘用車和商用車全面發(fā)力，大型高速沖壓生產(chǎn)線、高性能輪胎、高端軸承、輕量化鋁材、充電樁等關(guān)鍵生產(chǎn)裝備和配套產(chǎn)品全國領(lǐng)先，初步形成了以濟南、青島兩市為核心，淄博、東營、煙臺、濰坊、濟寧、日照、臨沂、德州、聊城等市協(xié)同發(fā)力的產(chǎn)業(yè)格局，發(fā)展后勁持續(xù)增強。

在濟南比亞迪、青島奇瑞等一批重大項目的有力帶動下，全省的產(chǎn)業(yè)布局不斷優(yōu)化、集聚發(fā)展逐步成型，濟南、青島兩市的新能源汽車產(chǎn)量接近全省總量的80%，成為全省產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高地支撐。

充電基礎(chǔ)設(shè)施方面，山東統(tǒng)籌推進公共領(lǐng)域和居民充電設(shè)施建設(shè)，截至2023年底，全省各類充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達到54.1萬臺、同比增長152%，其中，公共充電樁12.3萬臺，同比增長46.4%;居民充電樁41.8萬臺，同比增長219.8%，為新能源汽車的推廣應(yīng)用提供了堅實保障。

為推動新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新，近年來，圍繞新能源汽車用材料、關(guān)鍵零部件、燃料電池、智能駕駛技術(shù)等方向，山東布局近40項省重大創(chuàng)新攻關(guān)任務(wù)，財政資金支持約4億元。近3年來，山東為4萬多家次科技型企業(yè)落實“小升高”、研發(fā)投入后補助等獎補資金超38億元，有力激發(fā)了企業(yè)的創(chuàng)新活力。

去年累計發(fā)放消費券9.2億元，拉動消費172億元

通氣會上，省商務(wù)廳二級巡視員郭宏偉表示，2023年，全省商務(wù)系統(tǒng)把恢復(fù)和擴大消費擺在優(yōu)先位置，省市共舉辦促消費活動769場，企業(yè)參與9.8萬余家(次)，累計發(fā)放消費券9.2億元，拉動消費172億元。其中，舉辦汽車促消費活動135場，發(fā)放汽車消費券3.4億元，拉動汽車消費136億元。2023年1-11月，全省社會消費品零售總額增長8.5%，高于全國和主要對標省。其中，限額以上汽車銷售額增長9.9%，高于全國3.7個百分點。

今年，山東省商務(wù)廳將組織開展“2024山東新能源汽車百場下鄉(xiāng)活動”。活動擬以“智惠生活　綠動鄉(xiāng)村”為主題，集聚各方促銷資源，省市縣三級聯(lián)動，全年組織開展百場活動。其中，計劃開展16場新能源汽車下鄉(xiāng)巡展活動;各市策劃舉辦68場新能源汽車下鄉(xiāng)活動;鼓勵支持各市16場主題車展活動設(shè)置新能源汽車下鄉(xiāng)促銷專區(qū)，集中展示新能源車下鄉(xiāng)車型。

郭宏偉表示，這次活動，安排專項資金支持省級汽車下鄉(xiāng)巡展活動，其間發(fā)放新能源汽車消費券，協(xié)調(diào)金融機構(gòu)出臺汽車信貸支持舉措，鼓勵車企出臺購車優(yōu)惠措施。整個活動，預(yù)計有50個汽車品牌、1800家車企近百種車型參加。

山東出租車(含網(wǎng)約車)共19萬余輛，其中新能源車占比56%

交通運輸是新能源汽車推廣應(yīng)用的重要領(lǐng)域。從具體發(fā)展情況看，山東積極推進新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。截至目前，山東高速公路已有177對服務(wù)區(qū)(停車區(qū))可提供充電服務(wù)，共計建成充電站354座，除個別服務(wù)區(qū)(停車區(qū))計劃近期提升改造外，其余的充電設(shè)施已實現(xiàn)全部覆蓋。鼓勵高速公路運營管理單位與新能源車企合作，建成換電站18座。

同時，積極推廣新能源公交車輛。“十四五”以來，全省新增及更新城市公共汽電車，除必要的應(yīng)急保障車輛外，全部為新能源車輛，其中，氫能公交車600余輛，全省新能源公交車占比超過80%。

山東也積極引導(dǎo)新能源出租車及商用車應(yīng)用。截至目前，山東出租車(含網(wǎng)約車)共19萬余輛，其中新能源車10萬余輛，占比56%。2023年前三季度，新增及更新出租車(含網(wǎng)約車)4.4萬輛，其中新能源車3.8萬輛，占86.4%。中型以上新能源貨車1100余輛，其中電動900多輛，氫能200多輛，主要分布在濟南、青島、日照、臨沂等地，青島港購置到位了20輛氫能集卡，將于近期投入運行。

山東新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，到2025年力爭達到5000億元

通氣會上，省工業(yè)和信息化廳副廳長、新聞發(fā)言人王茂慶表示，目前，山東新能源汽車產(chǎn)業(yè)正從蓄力期轉(zhuǎn)向爆發(fā)期，面臨難得的發(fā)展機遇，必須要充分發(fā)揮基礎(chǔ)優(yōu)勢，加快實現(xiàn)換道超車、后發(fā)趕超，進一步推動山東新能源汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴量，著力打造全國重要的新能源汽車生產(chǎn)基地。

從《行動計劃》看，在總體思路上，山東將實施產(chǎn)業(yè)鏈“5567”提升工程，即：做大5家乘用車龍頭企業(yè)、5家商用車龍頭企業(yè)，做強6項核心部件，做優(yōu)7個配套產(chǎn)品領(lǐng)域，力爭到2025年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到5000億元。

在發(fā)展目標上，到2025年，山東整車生產(chǎn)實現(xiàn)跨越式提升，新能源汽車產(chǎn)量力爭達到100萬輛左右，整車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到1500億元左右;核心部件實現(xiàn)突破性進展，電力電子、動力電池、電驅(qū)系統(tǒng)等6個關(guān)鍵領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到800億元左右;配套部件實現(xiàn)全國領(lǐng)先，關(guān)鍵生產(chǎn)裝備、高性能輪胎、高端軸承等7個領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到2000億元左右;應(yīng)用推廣實現(xiàn)擴面增量，新能源汽車新車市場滲透率達到45%左右，保有量達到240萬輛左右;產(chǎn)業(yè)雙碳實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，培育新能源汽車及動力電池回收利用企業(yè)15家左右，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到100億元左右;配套服務(wù)實現(xiàn)全鏈覆蓋，構(gòu)建覆蓋整車及關(guān)鍵零部件系統(tǒng)研發(fā)檢測、物流、金融、維保、文旅、賽事等配套服務(wù)生態(tài)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到600億元左右。

為實現(xiàn)這樣的目標，《行動計劃》提出，山東將實行整車企業(yè)“龍頭引領(lǐng)”行動，快速做大乘用車規(guī)模，持續(xù)鞏固商用車優(yōu)勢，加快產(chǎn)品推廣，強化項目支撐;實施配套能力“鏈群集聚”行動，實施產(chǎn)業(yè)布局“錯位發(fā)展”行動，優(yōu)化“兩核引領(lǐng)、多點支撐”的產(chǎn)業(yè)布局，以淄博、煙臺、濰坊、日照、臨沂、德州、聊城等市現(xiàn)有整車布局區(qū)域為補充，突出棗莊、東營、濟寧、泰安、威海、濱州、菏澤等市現(xiàn)有配套優(yōu)勢，鼓勵發(fā)展特色配套產(chǎn)業(yè);開展市場拓展“全域應(yīng)用”行動，實行創(chuàng)新能力“協(xié)作聯(lián)動”行動，實行自動駕駛“示范應(yīng)用”行動等十大行動。

在具體實施過程中，山東將分階段、有步驟、有針對性地抓好工作推進，力爭2024年新能源汽車產(chǎn)量達到60萬輛。

山東也將持續(xù)強化基礎(chǔ)設(shè)施保障。力爭到2025年，全省公共、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別達到18萬臺和90萬臺以上，基本建成覆蓋廣泛、布局合理、智能高效、安全共享的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展強支撐做保障。(濟南時報·新黃河客戶端記者黃敏)

新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何加速跑?山東提出重點實施“十大行動”

一、實施整車企業(yè)“龍頭引領(lǐng)”行動

●快速做大乘用車規(guī)模，持續(xù)鞏固商用車優(yōu)勢，加快產(chǎn)品推廣，強化項目支撐。

●推動濟南市智能網(wǎng)聯(lián)重卡和新能源乘用車、青島市新能源乘用車、濱州市輕量化車身等重點項目實施，塑成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

二、實施配套能力“鏈群集聚”行動

●豐富零部件供應(yīng)體系，實施配套部件精準招商，提升核心部件配套能力。

●加快打造棗莊北方鋰電之都、泰安鋰谷，壯大東營鋰電基礎(chǔ)材料基地，培育濟南、青島、煙臺、濟寧、菏澤“三電”核心零部件產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

三、實施產(chǎn)業(yè)布局“錯位發(fā)展”行動

●推動重點區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，加強汽車產(chǎn)能統(tǒng)籌利用，促進配套部件產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

●優(yōu)化“兩核引領(lǐng)、多點支撐”的產(chǎn)業(yè)布局，以濟南、青島市為核心，鼓勵產(chǎn)能、關(guān)鍵配套集中，重點支持乘用車、商用車全面發(fā)展，打造兩大千億級產(chǎn)業(yè)基地。

●重點發(fā)展大型沖壓生產(chǎn)線、五軸加工中心、協(xié)作機器人等新能源汽車專用生產(chǎn)裝備，培育壯大濟南、濰坊、棗莊市三大工業(yè)母機產(chǎn)業(yè)基地。

●加快發(fā)展充電樁，提升濟南、青島、濟寧、臨沂等市高端充電樁供給能力，打造運營新業(yè)態(tài)、新模式。

四、實施市場拓展“全域應(yīng)用”行動

●將每年10月確定為“新能源汽車消費促進月”，推動新能源汽車下鄉(xiāng)，加快政府及公共領(lǐng)域應(yīng)用。

五、實施創(chuàng)新能力“協(xié)作聯(lián)動”行動

●支持企業(yè)和科研院所組建創(chuàng)新聯(lián)合體開展協(xié)同攻關(guān)。

六、實施基礎(chǔ)設(shè)施“提速提效”行動

●加快實現(xiàn)公共充電站鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，有序推進加氫設(shè)施建設(shè)，試點推動智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)施建設(shè)。

●支持濟南、淄博市加快建設(shè)國家智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點，支持東營市爭創(chuàng)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。

七、實施自動駕駛“示范應(yīng)用”行動

●鼓勵新能源車企與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)推進自動駕駛商業(yè)應(yīng)用。

●支持濟南、青島、淄博市在人口密集度較低且基礎(chǔ)設(shè)施條件較好的路段或區(qū)域，開展自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測試和示范應(yīng)用，鼓勵新能源車企與互聯(lián)網(wǎng)等企業(yè)合作推進自動駕駛規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用。

八、實施綠色低碳“創(chuàng)新突破”行動

●發(fā)展汽車與動力電池回收拆解產(chǎn)業(yè)，建設(shè)一批綠色低碳工廠。

●支持濟南、青島、棗莊、濟寧、臨沂等市發(fā)展新能源汽車與動力電池回收拆解產(chǎn)業(yè)，培育一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)，打造產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展示范基地。

九、實施制造水平“數(shù)字賦能”行動

●打造細分領(lǐng)域典型應(yīng)用場景，加快建設(shè)數(shù)字化車間和智能工廠。

十、實施品質(zhì)品牌“加力提升”行動

●支持新能源整車、優(yōu)勢零部件、電池材料等企業(yè)擴大出口，開拓海外市場。

原標題：山東新能源汽車產(chǎn)量明年力爭達到百萬輛

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