原標題：輪胎業魯股2023年“答卷”搶眼

來源：經濟導報

原標題：輪胎業魯股2023年“答卷”搶眼

來源：經濟導報

經濟導報記者注意到,賽輪輪胎、三角輪胎2023年業績變化,基本反映了整個行業的變化趨勢。2023年度,中國輪胎行業整體經營形勢全面復蘇

◆導報記者 杜海 見習記者 于婉凝 濟南報道

隨著輪胎市場需求的復蘇,2023年輪胎行業景氣度高漲,輪胎上市企業的業績也扶搖直上。

1月30日,賽輪輪胎(601058.SH)、三角輪胎(601163.SH)一同披露了2023年業績預告。其中,賽輪輪胎預計2023年實現歸母凈利潤31億元左右,同比增加約132.77%；三角輪胎預計2023年實現歸母凈利潤13.47億元至14.47億元,同比增加82.61%至96.17%。

經濟導報記者注意到,此前不久,另兩家輪胎業魯股玲瓏輪胎(601966.SH)和森麒麟(002984.SZ),也預告了亮眼的業績。

輪胎行業產銷兩旺

談及業績預增的原因,賽輪輪胎表示,2023年,國內輪胎市場需求恢復明顯,國外經銷商去庫存對公司生產經營的影響也在下半年逐步消除。隨著公司產能釋放及產能利用率的不斷提升,公司全鋼胎、半鋼胎和非公路輪胎的產銷量均創歷史新高,產品毛利率同比也有較大幅度增長。

三角輪胎也表示,2023年下游汽車行業產銷增長迅速,海外市場需求旺盛,公司緊緊抓住內外貿需求增長的市場形勢,持續優化產品結構與市場結構,擴大品牌影響力,輪胎產銷量增長明顯。

經濟導報記者注意到,上述兩家輪胎上市公司的2023年業績變化,基本反映了整個行業的變化趨勢。2023年度,中國輪胎行業整體經營形勢全面復蘇。

1月15日晚間,作為首家披露業績預告的輪胎行業上市公司,玲瓏輪胎(601966.SH)發布2023年度業績預增公告,公司預計2023年度實現歸母凈利潤13.50億元到16.10億元,同比將增加362%到451%；預計實現扣非凈利潤12.90億元到14.90億元,同比將增加621%到732%。

談及業績大漲的原因,玲瓏輪胎表示,2023年受益于國內經濟活動持續恢復以及海外市場需求提升,疊加原材料價格和海運費回落,公司緊抓市場機遇,積極開拓市場,產品銷量實現較大增長,2023年累計實現銷量同比增長26.10%,其中毛利較高的乘用車胎同比增長28.34%。同時,公司持續推進降本增效,并在配套市場持續開展結構調整,盈利能力實現顯著提升。

玲瓏輪胎相關人士對經濟導報記者表示,“目前,公司國內外半鋼胎訂單持續火爆,訂單仍大于產能,全鋼胎訂單還有很大的提升空間。”

森麒麟(002984.SZ)也于1月28日公告稱,公司預計2023年度實現歸母凈利潤為13億元至14.2億元,同比將增加62.33%至77.31%。森麒麟對此表示,在海外市場,公司高品質、高性能產品在歐美輪胎市場具備高性價比的競爭優勢,訂單需求持續處于供不應求狀態；在具有高增長潛力的國內市場,亦呈現出復蘇態勢。同時,2023年度伴隨著泰國二期項目的大規模投產,公司持續保持穩健增長的發展態勢。

對于公司目前的訂單狀況,森麒麟日前也在投資者互動平臺透露,公司目前訂單持續供不應求,整體經營及發展態勢良好,青島工廠及泰國工廠半鋼胎項目均處于滿產狀態。

多家企業加速海外布局

輪胎行業是山東上市公司海外建廠的生力軍,2023年以來,多家企業都公布了海外投資計劃。經濟導報記者注意到,森麒麟、玲瓏輪胎、賽輪輪胎等都有海外項目在推進。

賽輪輪胎1月29日晚公告,公司擬對柬埔寨投資建設年產600萬條半鋼子午線輪胎項目追加投資7.74億元,追加投資后項目投資總額為22.47億元,項目將具備年產1200萬條半鋼子午線輪胎的生產能力。

據悉,CART TIRE系賽輪輪胎通過境外全資子公司在柬埔寨設立的全資公司,該公司2021年投資建設了“年產900萬條半鋼子午線輪胎”項目,2022年投資建設了“年產165萬條全鋼子午線輪胎”項目,具備豐富的項目建設經驗。

對于追加投資對公司的影響,賽輪輪胎表示,本次年產1200萬條半鋼子午線輪胎項目建設完成后,CART TIRE將具備年產2100萬條半鋼子午線輪胎及165萬條全鋼子午線輪胎的生產能力,可以更好地滿足海外市場的需求,并進一步增強公司應對國際貿易壁壘的能力,對提升企業競爭力、擴大市場占有率具有重要意義。同時,也有利于提升公司產品銷量、營業收入及利潤,提高上市公司的綜合競爭力。

森麒麟同樣積極拓展海外布局,在泰國、西班牙和摩洛哥進行生產基地建設。森麒麟泰國為公司的第一個海外生產基地,主要進行半鋼子午線輪胎的生產和銷售業務。2014年,泰國工廠一期年產1000萬條半鋼子午線輪胎智能制造項目成功投產；2022年,泰國工廠二期年產600萬條半鋼子午線輪胎、200萬條全鋼子午線輪胎項目投產。

對于森麒麟泰國的產銷狀況,森麒麟證券事務代表王倩向經濟導報記者介紹,“泰國工廠的產品持續供不應求,同時,公司后續還將持續進行產能的挖潛,爭取釋放出更多產量,公司相信后續訂單的需求還會增加。”

此外,森麒麟摩洛哥項目已順利開工,目前建設進度良好,在建產能為年產600萬條半鋼胎,爭取2024年底前投產。項目建成后,產品主要銷往美國高端替換及摩洛哥高端配套市場。摩洛哥一期和二期合計規劃了1200萬條半鋼胎產能,兩期均達產后將助力公司未來業績增長。

經濟導報記者注意到,當前,不少輪胎企業的海外基地已發展成為公司業績的重要支柱。以森麒麟為例,據公司2022年年報,森麒麟泰國當年度實現營業收入為28.28億元,實現凈利為4.71億元,分別占公司全年營收、凈利的44.95%和58.80%。

在山東財經大學區域經濟研究院院長董彥嶺看來,“輪胎產業作為資本密集型行業,頭部企業走出去設廠、提升產能,是一個很好的趨勢,有助于尋求更大的市場空間。”

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