原標題：海上煙臺從何而來？

來源：煙臺日報

原標題：海上煙臺從何而來？

來源：煙臺日報

YMG全媒體記者 宋曉娜 信召紅 王瑤 王宏偉 通訊員 張磊 王官磊 實習生 段夢涵 攝影報道

全市奮進萬億新征程動員大會提出，向海而生、因港而興是煙臺最具特色的資源稟賦，要緊緊抓住經略海洋“天時”之機，用好豐饒海域“地利”之便，激發闖海弄潮“人和”之勢，深耕蔚藍國土，造就海上煙臺。

如何將最具特色的資源稟賦轉化為城市競爭新優勢？如何打造海上煙臺？

連日來，煙臺市融媒體中心記者專訪煙臺市委海洋發展委員會辦公室主任、市海洋發展和漁業局局長孫華君，山東港口煙臺港黨委書記、董事長劉國田，中集集光海洋科技（煙臺）有限公司總經理潘細錄，煙臺經海海洋漁業有限公司總經理郭福元，山東海洋集團山東耕海海洋科技有限公司副總經理靳海峰，山東萬泰集團董事長王永明，從海洋發展部門、企業等不同視角，聚焦經略海洋、海洋牧場、海工裝備、海洋文旅、港產城一體化等，深入解讀分析奮進藍色之城的打法、路徑。

以大海洋意識加速隆起戰略高地

“今年，全市海洋發展和漁業系統將牢固樹立大海洋發展意識，持續提升產業發展能級，力爭海洋生產總值突破2800億元，為建設環渤海地區中心城市、綠色低碳高質量發展示范城市貢獻海洋力量。”孫華君說。

如何做好經略海洋這篇大文章？

孫華君表示，煙臺將重點實施世界一流港口建設行動、海洋新興產業壯大行動、海洋傳統產業升級行動、海洋科技創新行動、海洋生態環境保護行動、海洋領域開放合作行動和海洋治理能力提升行動等七大行動，努力塑造海洋新優勢。加快建設“透明海洋”，構建集涉海基礎數據、海洋產業數據融合、可視化和管理于一體的“海洋一張圖”。

“海洋產業是藍色經濟發展的生命線，煙臺始終堅持產業強海，持續完善現代海洋產業體系。”孫華君說。

2023年，“耕海1號”海洋牧場項目正式投運，山東長島“藍色糧倉”海洋經濟開發區獲批，煙臺港西港區原油碼頭二期工程完工投產，中集來福士新一代風電安裝船建成試航，三峽半島北海上風電項目全容量并網發電……“今年，新一批海洋產業項目將多點發力，進一步支撐海洋經濟高質量發展。”孫華君表示，煙臺將持續實施“百箱計劃”，啟動實施萬噸三文魚養殖計劃，高質高效推進海洋牧場建設，塑造現代海水養殖示范樣板。開展水產種業振興行動，積極推進海頭科創中心、萊州金城現代漁業產業示范園等項目建設，共建“一庫一平臺一聯盟”創新體系，加快打造“北方種谷”和“北繁基地”。海洋文旅產業重點推進芝罘仙境朝陽所城、崆峒勝境等重大項目。海工裝備產業加快建設蓬萊海工產業園區，推進中集零碳智造產業園一期建成投用。

如何加速形成海洋領域新質生產力？

孫華君表示，煙臺將推進山東省海上風電裝備技術創新中心、山東省海洋工程裝備及材料創新創業共同體、煙臺漁業產業協同創新研究院、唐啟升院士工作站和3處全國重點實驗室應用牽引基地等科創平臺建設，加快形成海洋領域新質生產力。海洋生態保護方面，將籌建煙臺市海洋碳匯產業聯盟，支持長島高標準打造國際零碳島。

山東港口煙臺港黨委書記、董事長劉國田——

讓世界級大港帶動大物流大樞紐大開放

全市奮進萬億新征程動員大會提出，推進港產城一體化，讓世界級大港帶動大物流大樞紐大開放。

如何縱深推進港產城一體化？如何釋放大港的物流、樞紐、開放作用？

“得益于山東省港口集團深化港產城融合發展，得益于煙臺市邁入萬億俱樂部釋放的強勁動能，山東港口煙臺港跑出了‘錯位協同、特色發展、彎道超越、爭創一流’的加速度，站上了‘建設世界一流港口’新起點。”劉國田認為，去年，省政府出臺《山東省世界級港口群建設三年行動方案》，山東省港口集團作出構建“依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系”核心競爭優勢的戰略決策。“對于煙臺港來說，我們的目標就是全力沖刺邁入世界一流港口。”

劉國田表示，作為煙臺港口型國家物流樞紐建設的核心企業，煙臺港將精準定位山東港口建設東北亞國際航運中心重要北翼，推動港產城融合再跨新能級。放大港口物流樞紐功能，堅定不移發展件雜貨、商品車、中非班輪、貨物混配、LNG五大特色業務，加快布局非洲、中亞、俄羅斯等“一帶一路”沿線多式聯運通道建設和海外航線，東西互濟、海陸聯動，為“新三樣”、綠色低碳產品、高端裝備等“中國制造”提供最便捷的出海口，助力煙臺市打造國際性綜合交通樞紐。放大港口產業引擎功能，發揮各港區功能優勢，與所在區市深度融合發展，服務好裕龍島煉化一體化、加快推進300萬立方米原油罐區和LNG接收站等重點項目，全面參與芝罘灣港區城市化改造，打造第四代港口轉型升級新基地煙臺港廣場項目，通過港口重點項目帶動物流、經貿和產業的發展，助推煙臺臨港產業實現集群化發展。放大港口平臺窗口功能，積極發揮資源聚集平臺重要作用，推進港口傳統業務和金融、貿易、物流等新興業務一體化協同發展，加快培育現代航運綜合服務體系，吸引更多“朋友圈”企業“落戶”煙臺、扎根煙臺，全力打造港區、園區、城區融合發展新標桿。

煙臺經海海洋漁業有限公司總經理郭福元——

創領中國現代海洋漁業全產業鏈模式

2020年，煙臺市啟動實施總投資100億元的海洋牧場“百箱計劃”，借助中集來福士海洋工程有限公司的裝備技術優勢，在黃渤海新區共同成立煙臺經海海洋漁業有限公司，作為“百箱計劃”深遠海開發的實施主體。

“公司決定將海洋牧場建在距離煙臺大陸架78公里的南隍城島海域。”郭福元表示，目前，經海漁業在煙臺長島南隍城島海域投放8座深遠海智能化坐底式網箱，用于深遠海冷水魚放養，單體網箱年產漁獲1000噸。

“經海”系列深海智能網箱的投用，見證著海洋牧場建設從近海走向深遠海的“煙臺速度”，隨著智能網箱在南隍城海域相繼投用，一座座“藍色糧倉”加速崛起。

郭福元表示，經海以創領中國現代海洋漁業全產業鏈模式為發展目標，整合國內外優質海洋產業鏈資源，組建全球深遠海智能化海洋產業開發科研團隊，統籌打造“陸—海—島”一體化發展模式，帶動全產業鏈條協調發展，推動海洋漁業向裝備化、智能化、標準化轉型升級發展。

“今明兩年，經海還將計劃完成虹鱒產業園區的規劃及建設，滿足深遠海陸海接力高質量發展產業鏈配套需求，構建完善的底播生產動態透明監測系統，實現海洋牧場增養殖全程安全、智慧、透明管理。”郭福元說。

山東海洋集團山東耕海海洋科技有限公司副總經理靳海峰——

從觀光看海邁向立體玩海

“做好海的文章，突出海洋資源綜合開發利用，推動‘觀光看海’向‘立體玩海’升級，為游客呈現令人向往的海岸生活，是我們在海洋漁業和旅游產業新舊動能轉換發展中葆有活力的秘訣之一。”靳海峰說。

靳海峰認為，煙臺擁有全國領先的海洋牧場，這為發展海洋文旅提供了絕佳平臺。位于煙臺四十里灣海域的“耕海1號”是全國首制裝備休閑型海洋牧場，國家現代化海洋牧場建設綜合試點項目。

山東海洋集團發揮“耕海1號”示范引領作用，進軍海洋文旅產業，打造山海海洋之星景區，為產業升級、提振消費賦能。集團建設了集養殖、觀光、垂釣、住宿、餐飲、科普、科研等功能于一體的海洋牧場綜合體，探索海洋牧場多元融合發展的新模式，開創國內“藍色糧倉+藍色文旅”先河。

在遠離陸地的大海上，如何為游客營造舒適的旅游環境？

“耕海1號”海洋牧場綜合體突出數字化、智慧化建設，圍繞海洋文化，為游客打造吃、住、行、游、購、娛配套完善的“海上度假村”。主甲板設有成人泳池、兒童水樂園、戶外休閑演藝等功能板塊，平臺最大載客量1000人。

經過一段時間的平穩運營，“耕海1號”綜合體平臺一三產業融合發展的效益，正在逐步顯現。“自去年4月底開業以來，游客、政商游覽考察人員絡繹不絕。客群出游主要以家庭親子、休閑度假、美食品鑒為主。”靳海峰介紹。

“在持續優化運營品質服務的同時，我們將進一步開發消費體驗型產品，比如潛水、快艇、摩托艇等水上運動項目，以滿足更多市場需求。“靳海峰說。

中集集光海洋科技（煙臺）有限公司總經理潘細錄——

快馬加鞭搶灘海上光伏新藍海

全國首個海上浮式光伏實證基地，全國首個海上半潛式浮式光伏示范項目，全球首個竹基復合新材料浮式光伏平臺……中集集光海洋科技（煙臺）有限公司填補多項國內空白，為光伏“下海”探路。

“海洋環境復雜，光伏產品運維困難，即便陸地光伏產業已形成較為成熟的體系也無法直接應用到海上，為此，我們聯合國家光伏質檢中心共同建造了全國首個海上浮式光伏實證基地，為光伏發電從陸地走向海洋探尋專業路徑。”中集集光海洋科技（煙臺）有限公司總經理潘細錄表示。

實證基地，“證”什么？“對海上漂浮式光伏發電平臺特有的漂浮式浮體、系泊系統等海工裝備進行實證，尋找海上惡劣的自然條件下光伏發電平臺穩固‘安家’的方案，是實證基地的首要目的。同時，也為光伏全產業鏈提供光伏產品的實地海況驗證。”潘細錄說，海上光伏是一個從0到1的發展過程，如何制定標準，制定什么樣的標準能滿足海上光伏產品的大規模產業化應用，仍是行業目前急需解決的問題，搭建專業化、市場化、平臺化的實證基地，對海上光伏發展具有重要意義。

當前，煙臺光伏發電正在實現由陸地向海洋的跨越式發展。

潘細錄認為，海上光伏項目作為一種新型的資源開發和利用模式，較陸上光伏項目具有天然的環境優勢，可為光伏產業提供廣闊的增量市場空間，就近滿足沿海地區的用電需求，促進可再生能源發展。

海上光伏，不只發電。潘細錄介紹，目前，海上浮式光伏實證基地在煙臺高新區擁有3000畝海域，以新能源開發為主體，同時探索漁光互補、海洋文旅科教等領域。從企業“縱切剖面圖”來看，海底養參、水體養魚、水上文旅、空中發電的融合開發將在此展開。

在潘細錄看來，在“雙碳”目標和海洋強國戰略背景下，海上光伏發展潛力大、綜合效益高、生態環境友好，既是拓展新能源發展空間的有效途徑，也是構建綠色低碳產業體系的新增長點，更是經略海洋的有力抓手。

“眼下，我們正在推進海上光伏制氫、氫+碳捕捉二氧化碳制甲醇等‘海上能源島’示范項目，公司參與研發的氫燃料電池船舶已于去年7月下海試航成功，實現了海上新能源制氫就地消納。”潘細錄表示，海上光伏當前還是一片待開發的廣闊藍海，是一個新的萬億級龐大市場，行業亟需多方共同突破創新，為煙臺打造海工裝備名城貢獻力量。

山東萬泰集團董事長王永明——

提高煙臺海洋文旅關注度

“煙臺發展海洋文旅產業有著得天獨厚的優勢，眼下亟需提高海洋文旅在全國的關注度。”王永明說。

黑龍江哈爾濱旅游爆火，甘肅天水麻辣燙出圈，各大城市競相發力旅游時，煙臺如何開啟千里海岸線休閑之旅？

“煙臺是全國唯一具有‘美食+美酒’雙特色的城市，只需要引來流量，火爆指日可待。”王永明分析，通過馬拉松等體育賽事引流是不錯的選擇。“2023年，我們舉辦4場賽事吸引人流量近10萬，比賽時提供的鲅魚水餃、煙臺蘋果等特色美食獲得好評，帶動了煙臺餐飲、住宿等文旅產業發展。”王永明說。

“體育賽事從不是孤立的，可以將具有煙臺特色的美食、美酒、非遺文化等嵌入其中，不斷延伸鏈條，進而帶動整個海洋文旅產業發展。”王永明表示，“今年，我們計劃籌備‘仙境海岸 品重煙臺——城市馬拉松大滿貫賽’，自4月開跑，一直持續到10月下旬，持續熱度帶來的流量是十分可觀的。”

王永明告訴記者，大滿貫賽的選址是有講究的，需要配合時間和地方特色，將煙臺優勢最大化呈現。比如，4月選擇長島，推廣長島扇貝和海帶。5月選擇萊陽和福山，以梨花和櫻桃為主題。7月和8月舉辦海上比賽，計劃引進國家級帆船和槳板系列賽，確保熱度持續。“4月21日將舉辦的長島馬拉松比賽，截至目前報名人數已近5000人，達到人數上限，再一次說明了體育賽事的引流能力。”王永明說。

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