原標題：威海海洋生產總值向1400億元沖擊

來源：大眾日報

原標題：威海海洋生產總值向1400億元沖擊

來源：大眾日報

□記 者 陶相銀

通訊員 李忠蕾 崔維程 報道

本報威海訊 今年，威海海洋工作將重點開展海水養殖現代化、打造遠洋漁業新引擎、培育新平臺與主體等16項工作，推動海洋經濟高質量發展取得新成效，主要預期目標是：力爭全市海洋生產總值突破1400億元，增速達到7%左右；全年海洋漁業產量達到330萬噸，持續保持在全國地級市前列，產值突破300億元，同比增長6%以上。這是記者從威海市新聞辦舉行的發布會上獲悉的。

近年來，威海圍繞海洋一二三產協同發展、特色發展，全面構建現代海洋產業體系。2023年，全市海洋生產總值突破1300億元，同比增長5%。海洋一產方面，獲批全國唯一的“中國海洋種業之都”；全市遠洋漁業實現產值28.6億元，遠洋漁業發展水平與綜合實力居全省首位、全國前列；全市海洋牧場發展到160萬畝，海水養殖產量超過210萬噸，連續多年居全國首位。海洋二產方面，海洋生物與健康食品產業集群實現營業收入310億元、利潤20.7億元；全市船舶與海工裝備產業鏈實現營業收入231.9億元、利潤14.4億元。海洋三產方面，來威游客突破5600萬人次；全市港口貨物吞吐量5154.4萬噸、同比增長14%，集裝箱吞吐量148.8萬TEU、同比增長6.5%。

項目是經濟發展的“壓艙石”。今年，威海計劃實施海洋產業重點項目84個，總投資207.7億元，年度計劃投資51.6億元。其中，將創建國家級、省級水產良種場、原種場，提速5個現代化種業園區建設，集中實施11個海洋種業扶優項目，力爭海洋種業產值超過30億元；力爭新創建國家級海洋牧場示范區1處、國家級生態農場1處、省級生態農場2處、市級海洋牧場示范區12處；啟動全國最大規模重力式深水抗風浪網箱項目建設，爭取年內開工300個、建成150個；年內更新改造11艘遠洋漁船，力爭全市首艘萬噸級遠洋漁業冷藏運輸船、“華祥9”南極磷蝦捕撈加工船建成投產，拓展北太平洋、東南太平洋等遠洋捕撈新空間，并加速構建南極磷蝦全產業鏈。

漁業轉型升級是漁業高質量發展的必然選擇。在加快推進水產種業振興、海洋牧場建設、遠洋漁業提升的同時，威海也加快推進漁業融合發展。今年，將推動石島漁港等重點港口升級改造及周邊配套提升，打造集漁船避風補給、漁貨交易、冷鏈物流、精深加工、海洋生物、休閑觀光、城鎮建設為一體的現代漁業經濟區，全力爭取國家級漁港經濟區項目；推進“海洋牧場+休閑漁業”融合發展，打造集養殖生產、觀光旅游、休閑垂釣、戶外體驗、餐飲服務等于一體的海上綜合體，并探索“海洋牧場+海上新能源”現代深遠海立體開發模式；在漁業生產智慧賦能上，推廣應用自動精準投喂、遠程監測管控、網箱自動起捕、海帶機械收割、海參智能采捕等先進設備應用。

品牌建設是產業發展的重要一環。今年，“威海海鮮”品牌宣傳推廣工作將從國家、省、市3個維度，線上、線下2個方向，全媒體、多平臺推介“威海海鮮”品牌和海參、牡蠣、海帶等優質品種及海洋預制菜，不斷增強威海海鮮知名度、拓展威海海鮮銷售渠道，不斷提升威海海鮮市場占有率。

□記 者 陶相銀

通訊員 李忠蕾 崔維程 報道

本報威海訊 今年，威海海洋工作將重點開展海水養殖現代化、打造遠洋漁業新引擎、培育新平臺與主體等16項工作，推動海洋經濟高質量發展取得新成效，主要預期目標是：力爭全市海洋生產總值突破1400億元，增速達到7%左右；全年海洋漁業產量達到330萬噸，持續保持在全國地級市前列，產值突破300億元，同比增長6%以上。這是記者從威海市新聞辦舉行的發布會上獲悉的。

近年來，威海圍繞海洋一二三產協同發展、特色發展，全面構建現代海洋產業體系。2023年，全市海洋生產總值突破1300億元，同比增長5%。海洋一產方面，獲批全國唯一的“中國海洋種業之都”；全市遠洋漁業實現產值28.6億元，遠洋漁業發展水平與綜合實力居全省首位、全國前列；全市海洋牧場發展到160萬畝，海水養殖產量超過210萬噸，連續多年居全國首位。海洋二產方面，海洋生物與健康食品產業集群實現營業收入310億元、利潤20.7億元；全市船舶與海工裝備產業鏈實現營業收入231.9億元、利潤14.4億元。海洋三產方面，來威游客突破5600萬人次；全市港口貨物吞吐量5154.4萬噸、同比增長14%，集裝箱吞吐量148.8萬TEU、同比增長6.5%。

項目是經濟發展的“壓艙石”。今年，威海計劃實施海洋產業重點項目84個，總投資207.7億元，年度計劃投資51.6億元。其中，將創建國家級、省級水產良種場、原種場，提速5個現代化種業園區建設，集中實施11個海洋種業扶優項目，力爭海洋種業產值超過30億元；力爭新創建國家級海洋牧場示范區1處、國家級生態農場1處、省級生態農場2處、市級海洋牧場示范區12處；啟動全國最大規模重力式深水抗風浪網箱項目建設，爭取年內開工300個、建成150個；年內更新改造11艘遠洋漁船，力爭全市首艘萬噸級遠洋漁業冷藏運輸船、“華祥9”南極磷蝦捕撈加工船建成投產，拓展北太平洋、東南太平洋等遠洋捕撈新空間，并加速構建南極磷蝦全產業鏈。

漁業轉型升級是漁業高質量發展的必然選擇。在加快推進水產種業振興、海洋牧場建設、遠洋漁業提升的同時，威海也加快推進漁業融合發展。今年，將推動石島漁港等重點港口升級改造及周邊配套提升，打造集漁船避風補給、漁貨交易、冷鏈物流、精深加工、海洋生物、休閑觀光、城鎮建設為一體的現代漁業經濟區，全力爭取國家級漁港經濟區項目；推進“海洋牧場+休閑漁業”融合發展，打造集養殖生產、觀光旅游、休閑垂釣、戶外體驗、餐飲服務等于一體的海上綜合體，并探索“海洋牧場+海上新能源”現代深遠海立體開發模式；在漁業生產智慧賦能上，推廣應用自動精準投喂、遠程監測管控、網箱自動起捕、海帶機械收割、海參智能采捕等先進設備應用。

品牌建設是產業發展的重要一環。今年，“威海海鮮”品牌宣傳推廣工作將從國家、省、市3個維度，線上、線下2個方向，全媒體、多平臺推介“威海海鮮”品牌和海參、牡蠣、海帶等優質品種及海洋預制菜，不斷增強威海海鮮知名度、拓展威海海鮮銷售渠道，不斷提升威海海鮮市場占有率。

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