原標題：百年鐵路線即將煥發新生！淄博至博山鐵路改造工程開啟封鎖施工

來源：海報新聞

原標題：百年鐵路線即將煥發新生！淄博至博山鐵路改造工程開啟封鎖施工

來源：海報新聞

海報新聞記者 閆曉輝 通訊員 范云峰 孫娜 邵帥 報道

5月16日，伴隨著施工負責人一聲令下，由中鐵十局承建的淄博至博山鐵路改造工程正式開啟封鎖施工。施工完成后，這條已有百年歷史的鐵路線將改造成為淄博市首條軌道交通線路，加快完善淄博市鐵路運輸網絡，為打造淄博鐵路公交化建設打下堅實基礎。

此次改造自5月16日8:00開始，至5月31日15:00結束。將封鎖張博線南定至淄川（含）至大昆侖（含）至博山（含）線路，施工為期15天，封鎖施工等級為營業Ⅲ級。項目部將充分利用15天封鎖點時間，以既有線路抬道施工為主線，完成進行6處圓管涵、3座橋涵頂進、2處支點樁及四電專業等相關工程的施工任務。

為確保此次改造的順利進行，中鐵十局項目部提前籌劃，成立施工指揮專班，共投入勞務作業人員170人，大型機械設備15臺，運輸車12臺，以及數十臺頂進設備，科學部署綜合決策，細化人員組織，從方案制定到資源配置等方面對階段性封鎖施工進行全面梳理，保障資源供應，嚴控安全質量，保證階段性封鎖施工順利完成。

淄博至博山鐵路始建于1903年，是膠濟鐵路的重要組成部分，同時也是淄博市重要的市域鐵路。該線路屬國鐵Ⅲ級、單線、非電氣化鐵路，北起膠濟線淄博站、南至博山站，全長39.5公里，貫穿淄博市張店區、經濟開發區、淄川區、博山區4個城區，串聯起國家級重點鎮昆侖鎮、雙楊鎮和白塔鎮。

作為“十四五”期間全國首個利用既有線路改造的鐵路項目，淄博至博山鐵路改造工程建成后，將為淄博市民出行提供更加便利的條件，大大節省旅客出行時間，拉近淄博張店區與博山區、淄川區之間的空間距離，發揮張店區作為主城區帶動作用，又可充分利用淄川區、博山區等副城區的特點，更好地實現優勢互補、協調共進，更好帶動當地經濟發展。

審簽：何泉峰

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